Wie soll der denn stehen?
Überall ist noch diese gelbe schraubensicherung drauf. Sprich von der Herstellung so. Auf was muss ich denn achten bzgl des dämpfers?
Die Suche ergab 17 Treffer
- 28.12.2020, 14:54
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Leerlauf bleibt kurz stehen beim vom gas gehen, geht ganz langsam auf LL drehzahl
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- 28.12.2020, 14:36
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Leerlauf bleibt kurz stehen beim vom gas gehen, geht ganz langsam auf LL drehzahl
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Re: Leerlauf bleibt kurz stehen beim vom gas gehen, geht ganz langsam auf LL drehzahl
Vielen Dank für eure Antworten. Die DK ist komplett neu, inkl. Schalter. Wenn ich den motor im stand hochdrehe auf ca. 3-4000 U/min geht er sehr langsam wieder auf LL drehzahl zurück. Wenn ich z.b. das LLRV abklemmen, passiert garnix. Im kalten Zustand wenn ich es abklemmen, geht er aus. Es summt au...
- 24.12.2020, 11:39
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- Thema: Leerlauf bleibt kurz stehen beim vom gas gehen, geht ganz langsam auf LL drehzahl
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Leerlauf bleibt kurz stehen beim vom gas gehen, geht ganz langsam auf LL drehzahl
Hi Leute. Mein Problem besteht darin, wenn ich gas gebe und lasse das Gas los, bleibt er kurz auf der vorherigen hohen Drehzahl stehen, und geht ziemlich langsam auf Leerlaufdrehzahl zurück. Vllt hatte das schon mal jemand, und kann mir da weiterhelfen. Es handelt sich um einen 200er MC1 quattro. Dr...
- 30.11.2020, 16:25
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- Thema: Lenkstockschalter Deutsch vs US
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Re: Lenkstockschalter Deutsch vs US
Besten Dank für eure Antworten. Dann werd ich mir den guten mal weglegen, und jetzt über den Winter neu fetten usw. Dann hab ich wenigstens einen auf Reserve 
- 30.11.2020, 13:01
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- Thema: Lenkstockschalter Deutsch vs US
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Lenkstockschalter Deutsch vs US
Moin moin in die Runde. Weis jemand ob der deutsche LSS gegen einen aus den USA getauscht werden kann? Es handelt sich um ein VFL 200q.
Ich konnte nur erkennen, das ein PIN hinten fehlt. Nummern sind gleich bis auf den Endbuchstaben. Ger=F
USA=G. Haben beide tempomat an Bord.
MfG Sebastian
Ich konnte nur erkennen, das ein PIN hinten fehlt. Nummern sind gleich bis auf den Endbuchstaben. Ger=F
USA=G. Haben beide tempomat an Bord.
MfG Sebastian
- 22.01.2020, 07:59
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- Thema: Frage zu G4 und G28 sowie hallgeber
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Re: Frage zu G4 und G28 sowie hallgeber
Wenn ich es wüsste... er gibt mir einfach keine Codes aus. Trotz das ich alles so mache wie es i der selbstdoku beschrieben ist.
Blöde frage: ein bekannter sagt mir immer, ich soll nach dem thermozeitschalter schauen. Ich bin der Meinung der MC hat keinen. Was stimmt jetzt?!
.
Blöde frage: ein bekannter sagt mir immer, ich soll nach dem thermozeitschalter schauen. Ich bin der Meinung der MC hat keinen. Was stimmt jetzt?!
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- 20.01.2020, 15:21
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- Thema: Frage zu G4 und G28 sowie hallgeber
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Re: Frage zu G4 und G28 sowie hallgeber
Manchmal springt er ja auch an. Jedoch springt er nur an, wenn die drehzahlnadel wippt. Wenn diese stumm liegt passiert gsrnichts. Welches Signal nimmt der drehzahlmesser? Vom hallgeber? Oder drehzahlgeber?
Gruss Sebastian
P.s. ich kann ihn nicht ausblinken.
Gruss Sebastian
P.s. ich kann ihn nicht ausblinken.
- 18.01.2020, 18:51
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- Thema: Frage zu G4 und G28 sowie hallgeber
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Frage zu G4 und G28 sowie hallgeber
Guten Abend. Ich habe einen 200er aus 86 mit MC Motor. In der selbstdiku steht, das der MC 3 Signale zum Start benötigt. Sprich hallgeber, OT und drehzahl. Wenn ich ihn versuche zu starten rührt sich im drehzahlmesser nichts, ein anderes Mal fängt die Nadel an zu springen, und dann springt er auch a...
- 23.12.2019, 09:28
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- Thema: Audi 200 MC VFL läuft ab ca. 55grad unrund und geht aus...
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Audi 200 MC VFL läuft ab ca. 55grad unrund und geht aus...
Guten Morgen Leute. Wie oben schon beschrieben, geht mein MC bei ca. 55 Grad Temperatur einfach aus und läuft vorher absolut unrund... im Kaltstart und davor läuft er wirklich gut. Jemand eine Idee was es sein könnte? Hab die Suche schon bemüht, aber nix passendes gefunden. Irgendwo steht was von th...
- 19.12.2019, 11:34
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- Thema: Vorstellung und einige Fragen :)
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Re: Vorstellung, Hilfe und Neuigkeiten :)
Moin. Zahnriemen ist neu :) Habe aber weiterhin das Problem das er bei ca. 50-60 Grad Temperatur einfach ausgeht. Die Drehzahl fällt und wenn ich gasgebe bleibt er an aber auch nicht mehr lange. Starten ist danach nicht mehr möglich. Hat jemand eine Idee? G62 ist bestellt und der andere tempsensor f...
- 13.12.2019, 21:03
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- Thema: Vorstellung und einige Fragen :)
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Re: Vorstellung und einige Fragen :)
Gude! Es gibt Neuigkeiten. Ich hab dem guten jetzt mal 5 Liter gutes Benzin gegönnt sowie frisches öl. Heute war dann der große Tag. Nach langem Orgeln und ihne Pumpe hab ich erstmals öldruck aufgebaut. Alles super bis dahin. Jetzt hab ich die Pumpe zugeschaltet und siehe da, er sprang an. Wirklich ...
- 09.12.2019, 18:20
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Vorstellung und einige Fragen :)
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Re: Vorstellung und einige Fragen :)
Danke :) gute Nachrichten, ich hab den Fehler gefunden. Das masseband... hab es instandgesetzt bzw erneuert, seitdem volle Spannung auch beim starten. Jetzt freu ich mich darauf ihn zu zerlegen, teile zu strahlend zu lackieren sowie alles reinigen in der Hoffnung er startet dann :) drückt mir die Da...
- 08.12.2019, 20:52
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- Thema: Vorstellung und einige Fragen :)
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Re: Vorstellung und einige Fragen :)
Ja das dachte ich auch. Jedoch liegt die Batterie bei 12,7 Volt. Nach dem ersten startversuch.
Ich finde auch keine Hinweise darauf welche Relais sich unter dem lenkrad befinden.
MfG
Ich finde auch keine Hinweise darauf welche Relais sich unter dem lenkrad befinden.
MfG
- 08.12.2019, 18:15
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- Thema: Vorstellung und einige Fragen :)
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Vorstellung und einige Fragen :)
20191207_120608.jpg 20191207_120608.jpg Moin moin :) Mein Name ist Sebastian (Sepp) und ich komme aus dem schönen Südhessen Raum Da-Di. Ich bin nun seit gestern Besitzer eines audi 200 10v turbo quattro (MC) VFL gradkantler,der etwas oder auch viel Liebe braucht. Er hat schon 350tkm gelaufen und is...
- 26.11.2019, 08:18
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- Thema: Audi 200 Abgasanlage vom 20v turbo an 10v turbo (MC)?
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Re: Audi 200 Abgasanlage vom 20v turbo an 10v turbo (MC)?
Das ist gut zu wissen. Von BN pipes hab ich bisher nur die fürn 20v gefunden. CAC muss ich mal schauen. Hoffe da findet sich noch was.
Passt die vom 100 C4 einfach so drunter? Eintragung sollte ja kein Problem darstellen
Passt die vom 100 C4 einfach so drunter? Eintragung sollte ja kein Problem darstellen
- 26.11.2019, 07:52
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: Audi 200 Abgasanlage vom 20v turbo an 10v turbo (MC)?
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Re: Audi 200 Abgasanlage vom 20v turbo an 10v turbo (MC)?
Vielen Dank. Ich war wohl blind... :-/
Ok gut zu wissen das das nicht so einfach geht. Leider findet man keine 10v turbo abgasanlage (sportlicher klang).
Eine Vorstellung meinerseits folgt in den nächsten Tagen. Das ihr wusst worauf ihr euch einlasst
Liebe grüsse
Ok gut zu wissen das das nicht so einfach geht. Leider findet man keine 10v turbo abgasanlage (sportlicher klang).
Eine Vorstellung meinerseits folgt in den nächsten Tagen. Das ihr wusst worauf ihr euch einlasst
Liebe grüsse
- 25.11.2019, 22:19
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: Audi 200 Abgasanlage vom 20v turbo an 10v turbo (MC)?
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Audi 200 Abgasanlage vom 20v turbo an 10v turbo (MC)?
Moin! Wie im Betreff schon steht, würde mich das interessieren. Ich finde in der Suche nix... bin entweder blind oder zu doof 
Ich danke euch schon mal für Antworten
Liebe Grüsse aus Hessen
Ich danke euch schon mal für Antworten
Liebe Grüsse aus Hessen