Hallo zusammen,
ich habe gerade nachgeblättert. Die Mono-Jetronic scheint nur im 4B verbaut zu sein. Der 4B hat ansonsten die gleichen technischen Daten wie der PH.
Schade.
Gruß Hartmut.
PS. Auch von hier einen schönen Gruß aus der Nachbarschaft an Kaspar
Die Suche ergab 32 Treffer
- 16.11.2008, 14:39
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Euro2 für den PH??
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- 15.11.2008, 10:59
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Euro2 für den PH??
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- 17.04.2008, 22:01
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Erneuter Frust beim Freundlichen / EmE
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Hallo zusammen, ich habe letzten Herbst auch die Halter bestellt (ohne elektrischen Anschluss), habe aber nur die mit Kabel bekommen. Ich hab dann diese eingebaut, da die alten Halter mir beim Ausbauen total zerbröselt sind. Es waren halt sehr teure Halter, aber der Kupfer Draht den ich provisorisch...
- 06.04.2008, 15:38
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Ausfall Heckscheibenheizung Avant
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- 24.02.2008, 22:51
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Fragen zu Anhängerkupplung, Kontrolllampe, Blinkrelais
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- 24.02.2008, 20:02
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Fragen zu Anhängerkupplung, Kontrolllampe, Blinkrelais
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- 24.02.2008, 13:20
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Fragen zu Anhängerkupplung, Kontrolllampe, Blinkrelais
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Fragen zu Anhängerkupplung, Kontrolllampe, Blinkrelais
Hallo zusammen, ich möchte mir eine AHK nachrüsten. Kann mir jemand eine Bestellnummer des Blinkrelais mit 4 Anschlüssen mitteilen. Kann ich im Kombinationsinstrument die mittlere Lampe in der 2 Reite von unten, also zwischen Batterie Symbol und ABS aus für die Kontrolllampe für die AHK verwenden? H...
- 12.01.2008, 22:52
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: ich versteh so einiges nicht ...
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- 01.11.2007, 15:41
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Türschloss Fahrerseite funzt seit heute nicht mehr!!
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- 23.10.2007, 21:52
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Noch mal Bremssättel hinten
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Hallo, ich habe noch die ersten Sättel hinten, und habe diese dieses Jahr überholt. Beim rechten Sattel war der Umlenkhebel für die Handbremse fest. Ich habe dann auch den linken Sattel zerlegt, der sah aber wesentlich besser aus. Auf der rechten Seite scheint mehr Schmutz zu liegen :) Und dann jetz...
- 20.10.2007, 13:25
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: Radbolzen einfetten ?
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Hallo zusammen, ich schraube nun auch schon über 40 Jahre und habe immer wenn es nötig war auf die ersten Gewindegänge ein wenig Kupferpaste gegeben. Bei Reifenwechsel hat man es erheblich leichter. Ich habe noch nie gemerkt dass sich eine Schraube nachher gelockert hatte. Wichtig ist auf jeden Fall...
- 30.09.2007, 22:16
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Wichtige Frage
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- 30.09.2007, 22:11
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Wichtige Frage
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Svensen hat folgendes geschrieben: also ichwürde dir da auch einen 4 zylinder mit 90 ps empfehlen die verbrauchen unter10 liter und zum schrauben noch recht übersichtlich sind sie auch keine hinteren bremssättel die festgehen keinen druckspeicher der den geist aufgibt ob es dafür euroII gibt weiss ...
- 14.09.2007, 14:07
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Fragen zur Dachreling
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Ich habe soeben ein Angebot über 2 Stangen Edelstahl Rohr Abmessung: Aussen Ø 18 mm Innen Ø 15 mm. 1,5 mm Wandstärke Oberfläche: Korn 400 geschliffen / in Folie Werkstoff: 1.4301 ( V2A ) erhalten Pries je Rohr 8,60 + MWSt zusammen 27,95 mit Versand. Ich denke das ist billiger als verchromen. Meint I...
- 13.09.2007, 15:18
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Fragen zur Dachreling
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- 13.09.2007, 10:35
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- Thema: Fragen zur Dachreling
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Hallo Stefan, das Auto ist Baujahr 7/1990. Unter den 6 Füßen war kein bisschen Rost, auch die Schrauben sahen aus wie neu . Es sind auf jeden Fall noch die Orginalteile da ich das Auto von Anfang an fahre. Ich meinte die beiden Mittelstangen. Ich dachte es seien jeweils 2 Stangen und ich habe diese ...
- 12.09.2007, 20:35
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Fragen zur Dachreling
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Fragen zur Dachreling
Hallo zusammen, ich habe heute mal meine Dachreling abgebaut um zu sehen ob sich Rost unter den Haltern befindet. Zu Glück sahen sie aus wie neu (fast). Kein Rost ist drunter vorhanden. Dafür sind die 4 Stäbe angerostet. Was kann man da machen? Gibt es diese neu oder soll ich diese neu verchromen la...
- 28.08.2007, 22:21
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Hilfe! Schiebedach geht nicht zu // Funzt wieder :-)
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- 20.08.2007, 22:17
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Schiebedach, Stoff ausbauen...
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- 19.08.2007, 22:27
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Schiebedach, Stoff ausbauen...
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Hallo Arthur,
kuck mal da
http://typ44.jimarts.de/schiebedach-rlf.pdf
Ich habe den Himmel und das Schiebedach erst neulich frisch bezogen. Diese Anleitung hilft Dir weiter.
Gruß Hartmut
kuck mal da
http://typ44.jimarts.de/schiebedach-rlf.pdf
Ich habe den Himmel und das Schiebedach erst neulich frisch bezogen. Diese Anleitung hilft Dir weiter.
Gruß Hartmut
- 05.08.2007, 13:38
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Gummilager für Motor defekt?
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- 04.08.2007, 22:04
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- Thema: Gummilager für Motor defekt?
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- 04.08.2007, 17:15
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- Thema: Gummilager für Motor defekt?
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Gummilager für Motor defekt?
Hallo zusammen, ich habe heute einen neuen Druckspeicher eingebaut. Dabei ist mir aufgefallen dass das Gummilager zum Auflageteller einen sehr großen Abstand hatte. Ist das in Ordnung? Gruß Hartmut http://upload2.postimage.org/114745/IMG_4954.jpg [/url] [/img] http://upload2.postimage.org/114775/IMG...
- 22.07.2007, 09:49
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- Thema: Abdeckung Motorraum über dem Heizgebläse
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- 21.07.2007, 19:55
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Abdeckung Motorraum über dem Heizgebläse
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- 21.07.2007, 17:32
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Abdeckung Motorraum über dem Heizgebläse
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Abdeckung Motorraum über dem Heizgebläse
Hallo,
kann mir jemand die Nummer oder den Suchbegriff in der AKTE für die Abdeckung im Motorraum über dem Gebläse mitteilen. Meine Abdeckung löst sich langsam auf.
Gruß
Hartmut
kann mir jemand die Nummer oder den Suchbegriff in der AKTE für die Abdeckung im Motorraum über dem Gebläse mitteilen. Meine Abdeckung löst sich langsam auf.
Gruß
Hartmut
- 20.07.2007, 20:59
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Bremssattel will nicht auseinander
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Hallo Max,
mein Bremssattel war ein 38 er. Der 36 er ist anderst aufgebaut. Schau mal unter http://www.golfcabrio.de/forum/showthread.php?t=15331 nach dort sind auch Bilder.
Ich hoffe das hilft weiter.
Gruß
Hartmut
mein Bremssattel war ein 38 er. Der 36 er ist anderst aufgebaut. Schau mal unter http://www.golfcabrio.de/forum/showthread.php?t=15331 nach dort sind auch Bilder.
Ich hoffe das hilft weiter.
Gruß
Hartmut
- 19.07.2007, 21:25
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Bremssattel will nicht auseinander
- Antworten: 34
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Hallo Max, ist der Käfig, die Feder, die Scheibe und die Anlaufscheibe raus? Wenn nur noch die Welle drin ist so versuche mal diese unter leichtem hin und herbewegen und mit der Hand herauszuziehen. Bei mir hat das am Wochenende nur so funktioniert. Ich hatte auch das Problem dass der Kolben auf der...
- 08.07.2007, 22:07
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Bremsleitungsschlüssel
- Antworten: 5
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- 08.07.2007, 21:38
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Bremsleitungsschlüssel
- Antworten: 5
- Zugriffe: 686
Bremsleitungsschlüssel
Hallo zusammen,
ich möchte mir einen Bremsleitungsschlüssel kaufen. Welche Größe benötige ich ?
Gruß
Hartmut
ich möchte mir einen Bremsleitungsschlüssel kaufen. Welche Größe benötige ich ?
Gruß
Hartmut