Hallo,
habe günstig 2teilige RH bekommen mit 9x17. Waren auf A6 4B. Kann mir jemand sagen, ob ich die auch auf dem S4 eingetragen bekomme? Im beiliegenden Gutachten ist der C4 nicht erwähnt. Wird vermutlich auf Einzelabnahme hinauslaufen?
Gruß O.J
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- 08.02.2010, 21:39
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Felgengröße 9x17 für S4
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- 06.08.2009, 00:16
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: G28 - Geber für Motordrehzahl
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Re: G28 - Geber für Motordrehzahl
Klar,
doch bei laufendem Motor schwankt die Drehzahl immer um ca. 100 Umin. Fehlerspeicher habe ich gelöscht und dennoch klappt es nicht. Oder muss das Löschen während des Laufens passieren?
Gruß O.J.
doch bei laufendem Motor schwankt die Drehzahl immer um ca. 100 Umin. Fehlerspeicher habe ich gelöscht und dennoch klappt es nicht. Oder muss das Löschen während des Laufens passieren?
Gruß O.J.
- 05.08.2009, 23:17
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: G28 - Geber für Motordrehzahl
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Re: G28 - Geber für Motordrehzahl
Das genau ist das Problem. Ich habe mir das Teil anhand des defekten Bauteils neu bei Audi besorgt für 90 € und jetzt zeigt es den Fehler an. Woran kann es liegen, was kann ich dann tun?
Gruß O.J.
Gruß O.J.
- 31.07.2009, 21:55
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Klimabedienteil C4
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Re: Klimabedienteil C4
Ich nochmal,
mein Klimabedienteil vom S4/C4 ist hinüber, Teilenummer 4A0820043B. Kann ich auch ein baugleiches mit einem anderen Endbuchstaben verwenden? Oder hat irgendjemand was für mich mit der Nummer?
Gruß O.J.
mein Klimabedienteil vom S4/C4 ist hinüber, Teilenummer 4A0820043B. Kann ich auch ein baugleiches mit einem anderen Endbuchstaben verwenden? Oder hat irgendjemand was für mich mit der Nummer?
Gruß O.J.
- 31.07.2009, 20:54
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: G28 - Geber für Motordrehzahl
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G28 - Geber für Motordrehzahl
Hallo zusammen,
funktioniert beim C4 AAN auch der Geber vom 3B?
Gruß O.J.
funktioniert beim C4 AAN auch der Geber vom 3B?
Gruß O.J.
- 24.07.2009, 23:02
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Klimabedienteil C4
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Klimabedienteil C4
Hallo zusammen,
habe einen S4/C4. Die Klima ist nicht befüllt. Funktioniert das Klimabedienteil nur, wenn die Klima befüllt ist bzw. unter Druck steht?
Gruß O.J.
habe einen S4/C4. Die Klima ist nicht befüllt. Funktioniert das Klimabedienteil nur, wenn die Klima befüllt ist bzw. unter Druck steht?
Gruß O.J.
- 17.06.2009, 23:26
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Problem Elektrik S4: EFH, eSD, Bose, Klima
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Hab mittlerweile die Mittelkonsole und sämtliche Schalter ausgebaut und das Steckmodul hinter dem Aschenbecher freigelegt. Nachdem ich vom Klimabedienteil den einen kleinen schwarzen Stecker abgezogen habe, hat die Klima volle Lotte angefangen zu blasen. Jedoch war auf dem Display nichts zu sehen. Ü...
- 10.06.2009, 23:24
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Problem Elektrik S4: EFH, eSD, Bose, Klima
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- 10.06.2009, 22:12
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Problem Elektrik S4: EFH, eSD, Bose, Klima
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- 07.06.2009, 00:31
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Problem Elektrik S4: EFH, eSD, Bose, Klima
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Hallo, dem habe ich bereits eine PN geschrieben, konnte mir auch nicht weiterhelfen und hat mich ans Forum verwiesen. Also hier nochmals mein Problem. Der Relais- und Sicherungsträger direkt links vor der Windschutzscheibe unter der Motorhaube macht meiner Ansicht nach Probleme. Dort sitzen auf der ...
- 04.06.2009, 10:23
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Problem Elektrik S4: EFH, eSD, Bose, Klima
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- 01.06.2009, 12:45
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Problem Elektrik S4: EFH, eSD, Bose, Klima
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- 25.05.2009, 08:25
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Problem Elektrik S4: EFH, eSD, Bose, Klima
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Problem Elektrik S4: EFH, eSD, Bose, Klima
Hallo, habe mit all den vorgenannten Sachen ein Problem. Ich denke es liegt an dem Modulträger vorne links, unterhalb der Windschutzscheibe im Motorraum. Dort sind diese vier Sachen auf der mittleren Planinenreihe geschalten. Wenn ich die EFH und das eSD überbrücke, dann funktionieren die einwandfre...
- 04.05.2009, 10:09
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Audi 100 C4 lieber 5-Zylinder oder V6?
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Es ist keine Frage des Verbrauchs!!!
Guten Morgen zusammen, die Diskussion über den Verbrauch zu führen halte ich persönlich nicht für richtig. Die Wahrheit liegt eindeutig in der Zahl der Zylinder. Hatte früher einen 2,6er C4 mit 150 PS. Absolut ein solides Fahrzeug mit leisem aber kräftigem Motor. Allerdings war diese Ruhe sehr schne...
- 11.04.2009, 21:38
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Problem mit Klima bei S4 AAN
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- 11.04.2009, 21:19
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Problem Fensterheber und Schiebedach S4
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- 11.04.2009, 21:01
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Problem Fensterheber und Schiebedach S4
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- 11.04.2009, 20:58
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Problem mit Klima bei S4 AAN
- Antworten: 5
- Zugriffe: 1222
- 11.04.2009, 20:51
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Problem Fensterheber und Schiebedach S4
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Auto läuft soweit, nur die Klima, die EFH und das SD funktionieren nicht. Deshalb habe ich das Teil ausgebaut und nachgesehen. Vorbesitzer hatte es schon mal offen, dann habe ich es aufgemacht. Ist auf dem Relaisträger noch eine andere Sicherung verbaut? Ich habe eine 60A und eine 10A gesehen. Gruß ...
- 11.04.2009, 20:28
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Problem Fensterheber und Schiebedach S4
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Problem Fensterheber und Schiebedach S4
Wer kann weiterhelfen? Nach Zusammenbau funktionieren die EFH und das eSD nicht. Hab das Steuergerät im Fußraum links unten Nr. 441959257A verbaut, Lötstellen bereits überprüft, alle ok. Sicherung im Motorraum ist auch ok. Gibt es noch eine andere Fehlerquelle oder Sicherung?
Gruß O.J.
Gruß O.J.
- 08.04.2009, 23:51
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Frage zu AAN, CO-Wert zu hoch
- Antworten: 2
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Danke für den Tipp. Der Wagen war jetzt über zwei Jahre gestanden, kann da kräftig warmfahren helfen? Habe ihn zum Spureinstellen ca. 25Km gefahren und danach wieder an den Tester gehängt, da war der CO schwankend zwischen 0,28 und 0,42. Hat keinen konstanten Wert angezeigt. Passt die Sonde vom 3B a...
- 06.04.2009, 22:11
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Frage zu AAN, CO-Wert zu hoch
- Antworten: 2
- Zugriffe: 937
Frage zu AAN, CO-Wert zu hoch
Hallo Gemeinde :) , nachdem der TÜV letzte Woche den Segen erteilt hat :-D , ist nun ein Problem bei der AU aufgetaucht. :evil: Die Werte sind im Standgas im grünen Bereich, bei Erhöhung der Drehzahl schießt der CO auf fast 2,0 hoch und die Drehzahl schwankt dauernd. Wer weiß weiter? Liegt das Probl...
- 21.03.2009, 23:01
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Problem mit Klima bei S4 AAN
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- Zugriffe: 1222
Problem mit Klima bei S4 AAN
Hallo, habe endlich den S4 mit AAN wieder soweit, dass er nächste Woche zum Lackierer geht. :-D Nun geht trotz eingehender Suche das Klimabedienteil, die el. FHs und das el. Schiebedach nicht. Sicherungen sind scheinbar alle drin. Muss die Klima befüllt sein, dass das Bedienteil geht? Warum gehen di...
- 23.02.2009, 18:13
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Einstiegsleisten für den C4
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Einstiegsleisten für den C4
Hallo,
ich bin nach wie vor auf der Suche nach den äußeren Einstiegsleisten. Meine sind zerbrochen, als ich mich dem Rost am hinteren Kotflügel genähert habe
. Kann mir jemand weiterhelfen? Bei Audi sind die Teile seit 07/2008 ersatzlos entfallen, obwohl er bis 97 gebaut wurde.
Gruß O.J.
ich bin nach wie vor auf der Suche nach den äußeren Einstiegsleisten. Meine sind zerbrochen, als ich mich dem Rost am hinteren Kotflügel genähert habe
Gruß O.J.
- 15.01.2009, 23:09
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Einstiegsleisten S4 C4
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Einstiegsleisten C4/A6-S6
War nochmals bei Audi wegen der Leisten. Selbst für das Baujahr 96/97 sind die Dinger vor einem halben Jahr ersatzlos entfallen. Das nervt. Hab da was von FAW gelesen, allerdings brauchen die wohl mehr als eine Bestellung von China.
Gruß O.J.
Gruß O.J.
- 12.01.2009, 21:15
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Einstiegsleisten S4 C4
- Antworten: 5
- Zugriffe: 1505
Einstiegsleisten S4 C4
Hallo miteinander, bin mit meiner Endlosbaustelle mit den Nerven fast auf Grund gelaufen. Nun hat das Baby am Samstag endlich einen Ton von sich gegeben. Die Technik scheint so langsam im Griff zu sein. :-) Allerdings macht die Optik noch einiges an Arbeit. Der Vorgänger hat es wohl mit Unterbodensc...
- 21.11.2008, 18:50
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Lagerbuchsen Quattro Querlenker hinten, Pressen möglich?
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Danke
Hallo, danke für die Infos, ich meinte wie auf dem Bild das äußere Gummilager des kurzen Querlenkers. 78 € für Meyle-Teile is ok denke ich, bislang bekomme ich die von Febi pro Stück für ca. 78 €. Allerdings hat mir jemand zugeflüßtert, dass es die Buchsen einzeln gäbe aus Poly...? Ein 20V-Freak in ...
- 20.11.2008, 21:43
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Lagerbuchsen Quattro Querlenker hinten, Pressen möglich?
- Antworten: 11
- Zugriffe: 1188
Lagerbuchsen Quattro Querlenker hinten, Pressen möglich?
Hallo, mittlerweile ist meine Sammlung wieder auf 6 Stück angewachsen, da ist immer wieder ein und das gleiche Problem, die kurzen Stabis von der Hinteraches. Das radseitige Lager ist immer defekt. Neulich hat mir jemand gesagt, dass es aus GB Ersatz gäbe, den man einpressen kann? Wer kann mir weite...
- 05.10.2008, 22:46
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Frage zur Lichtmaschine beim 100er MC quattro
- Antworten: 2
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Frage zur Lichtmaschine beim 100er MC quattro
Hallo nochmal, nachdem ich den Keilriehmen für die Lichtmaschine gewechselt habe ist er mir kurze Zeit danach gleich wieder gerissen. Habe festgestellt, dass die beiden Scheiben (Motor und Lichtmaschine) ca. 3 cm versetzt voneinander laufen. Ich habe den Eindruck, dass die Lichtmaschine vom Vorbesit...
- 05.10.2008, 22:05
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Gekauft für 400 €, Audi 100 quattro MC2
- Antworten: 1
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Gekauft für 400 €, Audi 100 quattro MC2
Hallo zusammen, neulich ist mir glatt ein 100er quattro Limo mit 280.000 KM C3 mit MC-Turbo-Motor über den Weg gelaufen. Da konnte ich bei dem Preis einfach nicht widerstehen :-) . Allerdings stand der schon fast zwei Jahre in der Garage. Probleme machte der Verteiler und das Zündkabel auf dem 5. Zy...