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Tach, guck erstma wies ohne Platten aussieht, gute Entscheidung.Wie kommst du überhaupt darauf das Spurplatten drauf müssen :? Bin der Meinung das ne 7 1/2 " Felge mit 205 er Reifen in verb. mit 55 mm Federn schon satt rüberkommt. Bömmel Hy Bömmel Nun, in einem C4 Radhaus ist ne Menge Platz ;)...

hy, danke für eure Antworten, grössere Felgen würde ich auch machen, jedoch möchte ich momentan woanders mein Geld ausgeben ;) Die 7,5 J Felgen und die Federn habe ich schon liegen, kostet mich also nichts mehr, bloß die Spurplatten würden noch fehlen. Nächste Woche möchte ich alles machen. Werde da...

Hy Leute, wollte mal endlich mein Orignalen C4 etwas optisch dezent auf die Sprünge helfen. das ist er momentan: http://s8.directupload.net/images/090830/xudusv6s.jpg http://s12b.directupload.net/images/090830/temp/95q5cgud.jpg Felge & Reifen: 6Jx15 ET45 + 205/60 das soll rauf: 7,5Kx15 ET35 + gl...

Hy Andreas, ja, ich bin wirklich zufrieden mit dem Auto. Der Opa (Erstbesitzer bis 11/2008) hatte wohl auch ne kleine Macke (positiv gemeint ;)) und hat da bissl rumgepinselt im Motorraum, ist mir auch ein Rätsel. War wohl ne Vorsorge der anderen Art.... Ich hab den für eins acht dem Kumpel abgeknüp...

so hier die versprochenen Bilder!! (800x600)







Gruß
Marian

Der 20VT motor ist echt super, in der Stadt jedoch würde ich (ich persönlich) den v6 vorziehen, der 20VT ist definitiv das fahraktivere Auto, ist mir in der Stadt etwas zu Hektisch. Ich wechsele die beiden aber auch hin und wieder nach Gefühl. Marian Wenn ich einen Kombi der oberen Mittelklasse mit...

Ich würde den Fünfzylindern den Vorzug vor den Sechszylindern geben. Das hat mehrere Gründe: 1. R5-Motoren sind robuster (bisher hat noch kein V6 die Million geknackt) 2. Wartung ist billiger (weniger Teile = weniger Kosten) 3. niedrigerer Verbrauch (weil weniger Hubraum) 4. besserer Klang (legendä...

So jetzt noch mein Saft :-D fahre momentan viel den 2.8er (vor gut 2. monaten gekauft)und bin sehr zufrieden. Zum Verbrauch: nur Stadt: 9,0 L (hatte mit Spass nicht viel gemeinsam, normal aber verbraucht er 10- 10,5, mit bissl Spass) :-D Nur Autobahn: mein Rekord: 7,1 L , durchschnitt 100-110, auch ...

Hy Leute, ich würde mir das zeug an nen 44er auch nicht ranbauen. Der 44er ist allgem. schön übersichtlich (Avant besser als Limo) Schlimmer ist es am C4, wenn ich die Tür öffne um zu kucken, sieht man im Vergleich zum 44er kein Ende des Wagens, da der C4 mächtig abgerundet ist in der Hackpartie. me...

Hy Carsten

es ist die 2. Variante

hab ja den gleichen (nur ohne Quattro) und bei mir ist es die 2. Variante Punkt Nr. 2 ! (Alles Original)

Gruß
Marian

lasse kurz von mir hören, muss gleich wieder los... zum Audi: Alles passt. wird gekauft. Die Austattung, naja, ich werde im laufe der Zeit einiges nachrüsten, da ich den Wagen länger fahren will. Der Wagen ist mir nicht spritzig genug, da sind ja Seriendrosseln drin, (z.B.Ansaugung) au waja. Im Meck...

Klima und die anderen kleinen Helfelein (BC, Tempomat...usw.) wären nicht schlecht. Die Farbkombination ist auch noch so eine Sache. Weiter gedacht ist das alles zum reinen Autofahren nicht so wichtig. Man hat wohl die Einstellung, das solche Extras in ein 2.8er gehören. Aber dennoch mache ich mir a...

Willkommen im Forum Peter!!

Bist hier mit Sicherheit gut aufgehoben!

Zum Thema Rückrüsten:
Ich PERSÖNLICH würde die Frontschürze auf Original S6 zurückrüsten, die aktuelle passt vom Verhältnis zur Heckschürze einfach nicht.

Aber sonst ein wunderschönes Auto!

Gruß
Marian

Hallo Liebe Audi Gemeinde. Vielleicht fällt mir mit eurer Hilfe die Endscheidung leichter. Ich tendiere schon zum Kauf,aber eben nicht zu 100% Eckdaten: Preis: 1900€ Bj.12/90 Lack ist Top (siber) keine Kratzer/keine Beulen Erstbesitz vom Opa 4x el. FH El. SSD El. Spiegel nachvollziehbare 180tkm Sche...

bezogen auf den 100er!! sorry, hatte ich gleich erwähnen sollen.

"gleich" oder "unterschiedlich"

Hinten
Stoßdämpfer:
Federn:

Vorne
Stoßdämpfer:
Fernern:


Danke und Gruß
Marian

hy Leute,

sind die gleich oder die vom Sporti kürzer??

Wird die Tieferlegung nur durch Federn oder Dämfper verursacht oder beides??

Gruß
Marian

Hatte ein sehr sehr ähnliches Phänomen,

Bei mir waren die Sensoren zu nah an den Zahnkränzen, hab die ein wenig "rausgehauen" und gut war.

Gruß
Marian

Hallo Marian, welche handfesten Vorteile versprichst du dir durch eine Umrüstung auf ein 6-Gang-Getriebe? Gerade im Zeitalter der Hightech-Öladditive gibt es doch so viele andere Optimierungsmöglichkeiten, die wahrlich Gold wert sind... :wink: Spaß beiseite: Ich denke, der Umbauaufwand auf das 6-Ga...

Hy Bastian, Bin gerade zurück gekommen. Die Truppe da beschäftigen sich nur mit Audi, auch so ne verrückten. In der Garage stand eine S2 Limo mit 650PS. Verrückt die typen. Zum Thema: Der Typ meint,es sollte passen. War auch ein CBL Getriebe. Erwähnenswert ist vielleicht, dass MEIN Rückwärtsgang lin...

Hy Leute, nach langer Abwesenheit, wg. verdammt viel Aktivitäten hab ich mal heut früh bissl Zeit und eine Frage zum C4/S4. (Bj.91) Hab hin und wieder Zeit mitzulesen (irgendwie brauch man dass ;))) und hoffe euch geht allen guuuuuuuut ;)) Ich hab momentan ein 5-Gang drin (welches sehr gut funkt.) u...

Hy Micha, also wenn nur ein SchlauchUpdate drinne ist, kannst du die 1,7bar absolut für ganz kurze Zeit erreichen (ich hatte mal für ein Bruchteil einer Sekunde 1,8bar mit Ollis N75 Update). Das ist dann aber so kurz das der FCO nicht nach gekommen ist, abzuschalten. Ansonsten kommt man mit nem ,z.B...

Hy Andre, also Fakt ist: Laut Vorbesitzer war rot drin , hab den so übernommen und wo rot drin ist ,soll definitiv rot rein. Das Genau da hab ich mich vertan! Ich hab etwas gemischt, was man 100pro nicht mischen darf... :? Bei meinem MC hab ich blau und Gelb oft gemischt, das war kein Problem , das ...

Hallo Leute, tja das ist mir echt passiert. Beim MC2 hatte ich noch kein G12+ und hatte noch von dem gelben Zeug noch was übrig und hab es nun aus versehen in den S4 gekippt, der schon das Rote G12+ hatte. (etwa 0,4L hab ich reingekippt) Gleichzeitig habe ich minimal zuviel Öl eingekippt (nach 2 Std...

Ich kann ne Analoge Anzeige nur Empfehlen. Als ich die Installiert habe (Zeitgleich mit dem N75 Update beim MC2), kam die Digitale gar nicht mit, so lahm ist die. Als ich z.B beim Gasgeben längst 1,5-,1,6 Bar (absolut)erreicht habe, da hatte die Digitale diesen Wert erst nach 2-3 sek. Und wenn man n...

@Remo Arpagaus Es ist ein 6 Zyl. Auf topf 5 und 6 hab ich noch die alten Kerzen drin, der Rest ist neu. Der Wechsel auf Topf 5 und 6 ist Tatsache ne Aufgabe. Ich hab den erst mal abgestellt. Für den LT fehlt mir momentan einfach die Zeit. Wenn ich dem allerdings Starthilfespray in den Ansaugkrümmer ...

Ich hab jetzt erstmal den Widerstand gemessen an den Glühkerzen, 160Ohm. Scheint doch bisschen hoch zu sein im Vergleich zu der o.g. Zahl. Hab auch mal 30-50 sek. vorgeglüht (vorausgesetzt es glüht, das hab ich zeitlich nicht mehr geschafft) ... aber trotzdem kein Startvorgang. Nur diese Orgelei. De...

Das mit den Glühen geh ich mal auf den Grund! Es ist noch der Eckige LT und der hat gerade mal 62tkm runter, somit schließe ich mal auch Kolbenringe aus. (Muss aber zugeben , dass ich bei dem auch nie die Kompression gemessen habe) Ich hab kein Handgaszug zur anreicherung, also muss wohl die Automat...

Hy Andre, er orgeld und orgeld und orgeld. Das alles spielt sich aber nur im Kaltzustand ab. Wenn er wärmer/warm ist springt er SOFORT an! Der Glühkerzen werden demnach nicht vorgeglüht und hat somit Schwierigkeiten ein Kaltstart zu absolvieren. Das Relais, welches die Vorglühung übernimmt, ist auch...

Hy Leute, hab noch nen VW LT Diesel o. Turbo. Dieser Selbstzünder hat schon neue Glühkerzen und neues Relais für die Glühkerzen bekommen. Normalerweise ist die Technik da simpel, Doch diesmal bin ich etwas überfragt, Was nun den Startvorgang angeht. Strom an das Relais kommt auch ran (12,5V)Beim Sta...

Hy jochen, bevor ich hier den Fred gesehen habe, hab ich dir ja schon alles per PN beantwortet.