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Gut dass ich rein geschaut hab, mangels typ44 (und es wird bei mir auch keiner mehr nachkommen) sieht man mich hier ja gar nicht mehr aber das Treffen hab ich mir direkt mal vorgemerkt. Ich kann's noch nicht fest versprechen aber ich schau gern wieder auf ein paar Stunden vorbei und bring ggf. (fall...

Ich werd entgegen meiner ersten Ankündigung evtl. mitm Bernd vorbei kommen, nur dass wir mit nem Audi kommen kann ich euch da wir inzwischen beide keine Audibesitzer mehr sind leider nicht versprechen.
Aber um ein paar bekannte Gesichter wiederzusehen lohnt sich's ja auch so

Grüße,
Stefan

Werd diesmal leider nicht dabei sein können weil ich nicht nur ohne Audi sondern komplett ohne Auto bin. Mein schöner 200er ging zu einem ambitionierten Schrauber in die Stuttgarter Ecke nachdem ich als bekennender wenig- bis (lieber) garnichtschrauber und Vielfahrer das Handtuch geworfen hab (wenn ...

So Leute, ich war auch nicht völlig untätig und hab euch mal meine Fotos vom Treffen online gestellt. --> LINK <-- Hab ein wenig durchgeräumt, aber nicht zu sehr sonst is ja nix mehr übrig und ich denk jeder freut sich über Fotos auf denen sein Auto zu sehen ist, auch wenn's nicht das allerbeste ist...

Bin dabei, freu mich schon
Und den Bernd bring ich auch wieder mit.

Wenn wer nen Lüftermotor für Klimaautomatik braucht bei dem neue Kohlen fällig sind gebt bescheid, das Teil wird in der Garage nicht besser.

Grüße,
Stefan

Bei mir hat sich das sterben des Gebläsemotors (bzw. seiner Kohlen) erstmal dadurch bemerkbar gemacht dass er nicht mehr die volle Leistung gebracht hat, dann ist er immer öfter nur mit Verzögerung überhaupt angelaufen und immer öfter auch gar nicht. Ich hab den dann getauscht (gegen einen neuen) un...

Hi zusammen, danke für die super Antworten und die exakte Beschreibung des Kabelverlaufs :-) Also so wie ich das seh werd ich als nächsten Schritt tatsächlich nochmal das Kabel das vom Anlasser weg geht in wenigen cm Abstand zur Klemme messen. Die 14,0 V hatte ich direkt an der Anschlussschraube (he...

So ich hab mir heut mal die Klemme am + Pol der Batterie vorgenommen,
also mit der Messspitze einige cm vor der Klemme ins Kabel gestochen...leider keine Differenz da
Also werd ich mich mal auf der Suche nach dem Anschluss der ZE machen müssen.

Grüße,
Stefan

Ja mit von der LiMa meinte ich eigentlich vom Anlasser (der ja wiederrum direkt mit der LiMa verbunden ist).
Sorry hatte mich etwas unklar ausgedrückt.

Das mit dem anpieksen mach ich auf jeden Fall die Tage gleich dann wissen wir schonmal mehr.

Hi Raki, ja das ist die gleiche Idee auf die mich mAARk auch grad gebracht hat, das werd ich auf jeden Fall mal untersuchen danke dafür :) Muss zugeben ich bin aktuell etwas gefrustet mit dem Problem. Nicht dass ich mir eingebildet hätte es wär in 5 Minuten gelöst aber ich fahr auch schon seit Monat...

Hi mAARk, deine Vermutung ist richtig, die Spannung hab ich am Anlasser unter Last gemessen (mit Fernlicht etc.). Für mich sieht die Plusklemme an meiner Batterie so aus, als wären da 2 Kabel dran die da ankommen. Ein richtig dickes und ein etwas dünneres. Müsst also vermutlich das dicke von der LiM...

Hallo nochmal, also ich hab mir das heut mal angeschaut. Von der LiMa geht 1 Kabel weg. Das ist dann zusammen mit einem anderen am dicken Anschluss am Anlasser angeschraubt. Das andere geht dann wieder vor, vorbei an der LiMa, ein wenig in Richtung Beifahrerseite und etwa ein Stück vor m Luftfilterk...

Hi zusammen, danke für eure Tips, werd mir das am WE dann mal in Ruhe anschauen und dann Bericht erstatten was raus kam. Wenn jemand zufällig den genauen Verlauf der Leitung kennt (damit ich nicht so viel suchen muss) wär ich dankbar, ansonsten werd ichs denk ich schon finden. Nachdem ich den groben...

Hi Raki, hab die Spannung wie gesagt direkt an der LiMa gemessen und komm bei zig Verbrauchern auf satte 13,8 Volt (gemessen an Pluspol der LiMa und Masse am Motorblock). Aber bei der Batterie kommen nur 12,5 Volt an. Mess ich Motorblock gegen Karosserie komm ich auf ne Spannungsdifferenz von gerade...

Ich meld mich mal wieder zu Wort, hab jetzt am WE nämlich mal an der LiMA machgemessen. Motor an, alle möglichen Verbraucher an (Fernlicht, Nebelscheinwerfer, Radio, Lüftung, Scheibenheizung ...) Messung an + Pol Lima, Masse an Motorblock (oben wo die Öse ist die vermutlich fürn Kran gedacht ist): 1...

Wo ich grad zufällig die Benachrichtigung bekommen hab dass hier was vorwärts ging: Meiner hat die Probleme jetzt nach Tausch des defekten 2. Klopfsensors auch nicht mehr gezeigt. Allerdings fehlt ihm insgesamt noch die Leistung und das schlechte anspringen ist auch noch nicht geklärt, muss mir noch...

Servus zusammen, hab das Treffen auch wieder sehr genossen, der Bernd übrigens ebenfalls (sag ich mal stellvertretend an seiner Stelle weil er hier ja nicht angemeldet ist) und meiner Freundin war auch nicht zu langweilig :) Danke an Axel für die Organisation und deine super Gastfreundschaft! Und na...

Bei mir isses zeitlich zwar eng am Samstag aber ich denk ich schaffs dass ich wenigstens auf 1-2h vorbei schau.

Grüße,
Stefan

Hi Karl,

danke für das Angebot, ich glaub nur leider dass es am Samstag doch nix wird weils zeitlich gar nicht passt
Aber vielleicht schaff ichs wenigstens mich kurz blicken zu lassen, würds nämlich ungern sausen lassen.

Gruß,
Stefan

Hi zusammen, danke für eure Tips, da kam ja schon ne Menge :) Drucktest hab ich noch nicht gemacht, Fehlerspeicher bin ich mir nicht ganz sicher wie's aktuell aussieht aber wie ich vor 2 Monaten zuletzt ausgelesen hab (und da bestand das Problem schon ne Weile) stand nur der 2. Klopfsensor drin aber...

Hallo zusammen, ich hab hier ja schon des öfteren über das schlechte Anspringen meines MC2 geklagt und in der Zwischenzeit sind auch schon ein paar Teile getauscht worden, das Problem ist aber noch da und wird eher schlechter als besser. Es äußert sich folgendermaßen: Wenn ich ihn anlass (kalt) dann...

@Woife
Das war keinesfalls als Vorwurf gegen dich oder irgendwen anders der nicht kam gemeint.
Es waren eben einfach nicht viele da.
Egal wie man den Termin setzt wird man's nie jedem recht machen können, das liegt einfach in der Natur der Sache

Grüße,
Stefan

Hi Axel und all die anderen, ich werd mir auch die Zeit nehmen zu kommen, hoffentlich sind's diesmal ein paar Leute mehr als beim Mittsommertreffen (das allerdings sehr nett war!). Bernd den ich dabei hatte will auch mit, diesmal mit eigenem Auto (t89q Coupe). Ich bestell schonmal schönes Wetter :) ...

Ich könnt nen Krümmer mit Riss im Stern haben, weiß nur leider nicht zu beurteilen in wie weit das schlimm ist. Kann mir dazu wer ne kleine Beratung geben? Kann man sowas kaufen / sollte man sowas vorm Einbau evtl noch in irgend einer Form aufbereiten lassen um die Haltbarkeit zu verbessern? Danke &...

Servus zusammen, leider verabschiedet sich mein Krümmer langsam und ich will mich langsam mal nach nem neuen umschauen. Hab mich zum Thema schon ein wenig belesen und raus bekommen dass es einen 1-teiligen und einen 2-teiligen gibt, wobei bei den späteren nur noch der 2-teilige verbaut wurde und die...

Ich hab mir vor kurzem erst einen geholt, hab ihn vom Olli ausm Shop unter Audi100-online.de.

Grüße,
Stefan

Die Scheinwerfer 4 Zyl/6 Zyl (wie's beim 5 Zyl ist weiss ich nicht aber ich vermute genauso wie beim 4 Zyl) unterscheiden sich insofern, dass der 4 Zyl Scheinwerfer nur einen Reflektor mit einer Birne hat (H4) und der V6 Scheinwerfer ist ein Doppelscheinwerfer d.h. es ist ein zusätzlicher Reflektor ...

Hab mir im Juni auch nen Druckspeicher vom Paul kommen lassen, ging superschnell, in weniger als ner Woche war das Ding da.
Erfahrungsberichte kann ich noch keine liefern weil ichs Auto noch nicht wieder hab. Hab hier im Forum aber noch nix negatives drüber gelesen.

Grüße,
Stefan

Hab vor wenigen Wochen auch bei Paul geordert, direkt über seine Webseite.
Ist sehr zuverlässig und ging echt schnell.

Mehr kann ich noch nicht sagen weil ich's Auto mit frischem Druckspeicher noch nicht wieder hab

Grüße,
Stefan

Hi Walter, blink doch mal den Fehlerspeicher aus ob der was sagt, u.U. steht was brauchbares drin. Der MC hat definitiv nur nen Drosselklappenschalter mit nem Leerlauf- und nem Vollastkontakt, der Turboaxel hatte aber neulich aufm Treffen erzählt es gäb ganz wenige MC die n Drosselklappenpoti haben,...