Hallo,
hat jemand noch die Bilder vom Inneren des Motors ?
Mein Motor läuft nicht mehr durch.
Relais und Lenkstockschalter sind schon getauscht. Habe nun hier einen offenen Motor und möchte Sicher sein das
das Ritzel richtig steht.
Gruß und Dank
Astrid
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- 04.01.2025, 10:03
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Scheibenwischer schwergängig und keine Endabschaltung
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- 24.02.2017, 14:32
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Bruchstücke Kühler im Motor
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Re: Bruchstücke Kühler im Motor
Hallo Scotty und Hacki, erstmal Danke für eure Hilfe. Sorrey das ich so spät antworte. Habe dem Motor zurückgespült, Thermostat raus genommen und leider nichts mehr raus bekommen. Es kamen keine Bruchstücke. Nun ja neuen Kühler rein und laufen lassen. Jetzt heisst es warten und sehen was passiert. N...
- 22.02.2017, 12:25
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Bruchstücke Kühler im Motor
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Bruchstücke Kühler im Motor
Hallo, Ich habe gestern bemerckt das mein Kühler undicht ist und zwar an der Verschraubung des oberen Kühlerschlauchs. Nachdem das Wasser abgelassen war und der Schauch entfernt, habe ich festgestellt das sich das ender der Plastik aufnahme komplett weggebrochen ist. ein teil habe ich im Schlauch ge...
- 22.02.2017, 10:00
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Bruchstücke Kühler im Motor
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Bruchstücke Kühler im Motor
Hallo, Ich habe gestern bemerckt das mein Kühler undicht ist und zwar an der Verschraubung des oberen Kühlerschlauchs. Nachdem das Wasser abgelassen war und der Schauch entfernt, habe ich festgestellt das sich das ender der Plastik aufnahme komplett weggebrochen ist. ein teil habe ich im Schlauch ge...
- 19.10.2013, 12:55
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Twin Tec KLR von einem Audi in den anderen bauen
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Re: Twin Tec KLR von einem Audi in den anderen bauen
Hallo Fabian,
Ja bin froh das es manchmal auch einfach geht.
Hatte echt bedenken aber hat ja alles geklappt.
Gruss
Lars
Ja bin froh das es manchmal auch einfach geht.
Hatte echt bedenken aber hat ja alles geklappt.
Gruss
Lars
- 07.10.2013, 07:34
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: die "Bombe"
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Re: die "Bombe"
Hallo,
danke für eure Antworten.
Habe gehofft es gibt noch nen "insider Tip ".
Wo bekommt man denn diese Nachfüll Bomben?
Gruss
Lars
danke für eure Antworten.
Habe gehofft es gibt noch nen "insider Tip ".
Wo bekommt man denn diese Nachfüll Bomben?
Gruss
Lars
- 05.10.2013, 09:15
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: die "Bombe"
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Re: die "Bombe"
Hallo, so ich muss leider diesen Thread noch einmal beleben. In Luxemburg gibt es leider keine Bombe mehr. Weiss jemand eine andere Adresse ? Was taugen die "befüllbaren" ? wo bekommt man sie her ? Habe hier eine neue Bombe mit rundem Anschluss liegen, leider brauche ich eine eckige. Gruss...
- 03.10.2013, 09:00
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Twin Tec KLR von einem Audi in den anderen bauen
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Re: Twin Tec KLR von einem Audi in den anderen bauen
Hallo zusammen, endlich kann ich berichten wie es gelaufen ist. Ich habe bei Twin Tec angerufen und die sagten das ich nichts anderes machen muss als mir von einer Werkstatt bescheinigen zu lassen das das KLR ordnungsgemäß eingebaut ist und funktioniert. Das habe ich gemacht und es hat tatsächlich f...
- 25.09.2013, 20:17
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Twin Tec KLR von einem Audi in den anderen bauen
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Re: Twin Tec KLR von einem Audi in den anderen bauen
Hallo Michael,
danke für Deine Antwort.
Gibt TwinTec sowas raus ? Habe in einem anderen Forum gelesen das sie es nicht raus geben.
gruss
Lars
danke für Deine Antwort.
Gibt TwinTec sowas raus ? Habe in einem anderen Forum gelesen das sie es nicht raus geben.
gruss
Lars
- 25.09.2013, 16:04
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Twin Tec KLR von einem Audi in den anderen bauen
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Twin Tec KLR von einem Audi in den anderen bauen
Hallo, mein Name ist Lars. Ich habe seit einigen Jahren einen Audi 100 2,3E NF mit KLR. Leider habe ich ihn vor ca 2 Jahren abgemeldet und stehn lassen. Letzten Monat habe ich ihn dann wieder erweckt und wollte ihn wieder auf die Strasse nehmen. Die Karosse hat aber so gelitten das es sich nicht wir...