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Moin Thomas,
gib mal bei kleinanzeigen "Audi 100 Aufarbeitung" ein, dann findest du ihn ganz schnell.

Gruß Yannik

Nabend,
bei kleinanzeigen ist einer aus Extertal (nähe Paderborn) der Tank's in Tausch revidiert. Habe von ihm vor 7 Jahren für meinen NF2 Q einen Tank im Tausch bekommen, Top Arbeit und super zuverlässig!

Gruß Yannik

Nabend,
ich werde definitiv am Samstag mal vorbei schauen. Mein Vater ist das ganze Wochenende dabei, mir fehlt leider die Zeit für ein ganzes Wochenende

Sehr gut umgesetzt Steve!! Bei meinem NF Q hab ich es auch so gemacht, nur nicht ganz so schön wie du :roll: ! Ich würde mal behaupten das es bei den Kontrolllampen über den Zusatzinstrumenten verschiedene Einsätze gibt mit verschiedenen Symbolen. Bei meinem 100er bin ich fest der Überzeugung das ic...

Sehr schöne Bilder von sehr schönen Fahrzeugen, danke Axel!!
Hast du zufällig von dem Setra S211H ein Bild von der Front, so könnte ich grob das Baujahr eingrenzen!?

Gruß Yannik

Vielen Dank für die Bilder Axel !
DB LP1632 V10 Sauger und der schöne Büssing Zug vom Fehrenkötter !
Wäre gern dieses Jahr auch zur IAA gefahren, schaffe es leider nicht !

Nabend Dani, beim 100er Typ44 ist ein Quattro nicht ab Werk 20mm tiefer! Die Sport Modelle (Eintrag S711) sind ab Werk 20mm tiefer, diese gab es als Fronti, aber auch als Quattro! Zur Sonderausstattung S711 gehören auch unter anderem ausgestellte Kotflügel. Speziell 20v, bin ich überfragt, könnte mi...

Hallo Yannik, weil die Quattro´s ab Werk schon ein "Sportfahrwerk" mit 20mm Tieferlegung bekommen haben. Gruß Dani Moin Dani, das ist mir neu! Kenne das von den "Sport" Modellen, diese sind ab Werk 20mm tiefer, aber ein "normaler" Quattro ist doch nicht 20mm tiefer. Ic...

Audi Flotte hat geschrieben: ↑06.06.2024, 13:15 Hallo Max,

Was du auch schauen könntest wären Serien Federn von einem quattro, die sind ab Werk schon 20mm Tiefergelegt.



Gruß Dani

Warum sind die Quattro's ab Werk 20mm tiefer?

Gruß Yannik

Nabend,
ich muss den Thread nochmal raus holen...
Der Tankgeber der von "Waidler" mit der Nummer 443 919 049L gepostet wurde, passt der auch in einen Nf2 Q?
Bei meinem ist die gleiche Nummer jedoch ohne Endbuchstabe "L" verbaut, deswegen bin ich etwas unsicher!

Gruß Yannik

Nabend Jens,
ist der 200 Zeller von Fox keine Alternative für dich?

Gruß Yannik

Hallo Bastian,
vielen Dank für deine Aufklärung!
Werde mich mal auf die Suche begeben !

Nabend zusammen,
habe hier einen C4 von 1992 stehen, in diesen soll wieder ein Original Radio mit Bose.
Kann mir einer anhand des Aufklebers sagen, welches Radio der C4 Original mal hatte? Gruß Yannik

Die Befestigung würde mich interressieren...
Beim Typ89 sind am Scheinwerfer zum Reflektor rüber Bohrungen, in diese wird die Dichtung nur eingeclipst.

Nabend Fussel, das erste Bild von dir müsste von einem V8 sein!? Kenne diese "Dichtung" vom Typ89 meiner Frau, der hat die verbaut. An sich eine feine Sache, mir gefällt der Spalt zwischen Blinker und Kotflügel bei meinem 100er mal garnicht. Habe schon viel versucht mit einstellen vom Sche...

Nabend,
Das auf dem letzten Bild ist die Einfüllschraube!
Ich kann dir eine Pumpflasche nur wärmstens empfehlen, gib mal bei egay "BGS 8356" ein, macht den Getriebeölwechsel oder Diffölwechsel zum Kinderspiel.

Der Wagen sollte gerade stehen, da sonst die Füllmenge nicht stimmt!

Gruß Yannik

Nabend,
die Einfüllschraube ist Fahrtrichtung LINKS vor der Antriebswelle, eine 17er Inbus!
Getriebekennbuchstabe AMK sollte passen, kannst aber gern nochmal im Kofferraum nachsehen, dort ist ein Aufkleber mit allen Rellewannten Kennbuchstaben!

Gruß Yannik

Moin Fussel, wenn du schon dabei bist.... :roll: Frag die Firma doch mal ob sie auch in der Lage wären die Dichtungen der Reling (zwischen Dachhaut und Relingfüßen) nach zu machen!? Dann könnte man einen ganzen Satz für die Reling anbieten, 4x Dichtung Füße vorne/hinten, 2x Dichtung Füße mitte und d...

Nabend Gerald,
in das Quattro Getriebe kommt 75W90 GL5, so steht es in der selbstdoku.
Im Diff fahre ich 85W90, damit macht man nicht's verkehrt!

Gruß Yannik

Moin,
Stefan ich Danke dir vielmals!!!

Nabend Max,
habe leider keine Teilenummer parat !
Werde Morgen mal am Typ89 meiner Frau schauen ob dort am Steckergehäuse was zu finden ist!

Gruß Yannik

Nabend zusammen, ich bin auf der Suche nach dem Steckergehäuse inkl. Crimpkontakten für den Leerlauf/Volllastschalter Motorkabelbaumseitig bzw. das Weibchen. Bei mir wurde der Stecker mal abgeschnitten und die Verbindung wurde mit Lötverbindern gemacht :? ! Ich würde das ganze gern wieder Original m...

Lieber spät als nie....
Im Anhang noch ein Bild vom Poti meins NF2 Avant, Fahrzeug hatte beim Tausch des Poti's ca. 290.000km

Sehr schöne Bilder Axel, klasse!
Das Wetter war ja Bombe für die Veranstaltung!!

@Jens: Wenn du den 200er Avant mit Bj.89 auswählst, ist die Teilenummer nicht mehr gelistet für den Manschettensatz und für das Gleichlaufgelenk. Für den 100er Avant Quattro ist es die Nummer 447 498 203 bzw. 443 498 203C Denke nicht das es da große Unterschiede gibt (wenn doch, korrigiert mich bitt...

Nabend, ob man diese prüfen kann, weis ich nicht, jedoch reißt inden meisten Fällen der obere Stehbolzen aus dem Lager, so das der Motor nur nochdurch sein eigengewicht im Lager "liegt". Die Lager hab ich an meinem 44er schon gemacht, da war das rechte abgerissen und letzte Woche hab ich d...

Mit den Originalteilen ist ja gut :) ! Trotzdem kann es sein das die Teile so nicht zussmmen passen, auch wenn es von VDO ist! Beispiel: Dein Öltemperaturgeber (Original) gibt nach 25km Landstraßenfahrerei einen Wert von 85° an deine Anzeige (Original) weiter, diese Anzeige kann aber mit den 85° nic...

Ich würde Mattes zustimmen, deine Anzeige wird nicht passend zum Sensor sein, da wie geschrieben, die Originalanzeige von
60-170° geht.
Mein NF Q hat nach 20km Landstraßenfahrt immer 85-90°, geht es mal auf die Autobahn, je nach Fahrweise 100-120°!

Gruß Yannik

Da gege ich dir vollkommen Recht: "Es liegt SEHR viel am ermessen des Prüfers"! Ich würde das Fahrwerk auch eingetragen bekommen, das wäre das geringste Problem, wenn ich da manche Leute höre mit "Dem Prüfer gefällt mein Radio nicht, deswegen verwehrt er mir das H-Kennzeichen"! D...

Moin Woife, habe mir das Fahrwerk von KW mal angesehen, muss aber ehrlich sagen das mir 1600€ zu viel Geld sind. Das das Fahrwerk von KW gut ist usw. möchte ich nicht abstreiten, aber 1600 ist mir zu viel. Was mich jedoch interressieren würde, wie bekommt man mit diesem Fahrwerk OHNE VITAMIN B eine ...