Hallo zusammen,
bei mir sieht es auch so aus und zwar bei beiden 44ern - dürfte also normal sein und so gehören.
Viele Grüße
Christian
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- 13.08.2025, 18:19
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Warum geht der Handbremshebel nicht ganz runter?
- Antworten: 6
- Zugriffe: 802
- 14.04.2025, 17:41
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Zierleiste 200 20V Kühlergrill oben 447853711B
- Antworten: 5
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Re: Zierleiste 200 20V Kühlergrill oben 447853711B
Hallo zusammen, man kann die polierte Variante vom 20V mit einem Schleifvlies ohne Probleme bürsten. Damit ist die Leiste dannn optisch nicht mehr von der originalen Variante für den 10V zu unterscheiden. Im Prinzip könnte es auch andersherum gehen, aber die komplette Struktur vom Bürsten auspoliere...
- 28.10.2024, 06:20
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Kabeldurchführung Heckklappe Tülle
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Re: Kabeldurchführung Heckklappe Tülle
Hallo zusammen, die Tülle mit der Endnummer 840 A wird im AKTE (*Produktname ersetzt*) als Durchführungstülle für die Verschlauchung am Heckscheibenwischer geführt, Die Tülle mit der Endnummer 840 ist die Tülle für den Leitungssatz in die Heckklappe und sitzt oben im Bereich der Heckklappenscharnier...
- 13.01.2024, 16:22
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Äußere Fenster-/Türdichtung wechseln
- Antworten: 23
- Zugriffe: 4615
Re: Äußere Fenster-/Türdichtung wechseln
Hallo zusammen, bei meinen beiden 44ern (Audi 100 "Komfort" aus 08-90 und Audi 200 quattro aus 03-90) sind die Anlageflächen zur Karosserie jeweils an allen Türen beflockt. Ein Bekannter hat einen 86er Audi 100 CD und der hat die glatte Ausführung. Meine Vermutung: Mit dem Facelift von 198...
- 13.01.2024, 12:49
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Äußere Fenster-/Türdichtung wechseln
- Antworten: 23
- Zugriffe: 4615
Re: Äußere Fenster-/Türdichtung wechseln
Hallo Andreas,
ja, die passen exakt, ich habe das selbst am 200 10V so gelöst.
Vermutlich liegen die Führungen vom V8 irgendwo strenger an oder sowas - der V8 war ja das hochwertigere Modell.
Viele Grüße
Christian
ja, die passen exakt, ich habe das selbst am 200 10V so gelöst.
Vermutlich liegen die Führungen vom V8 irgendwo strenger an oder sowas - der V8 war ja das hochwertigere Modell.
Viele Grüße
Christian
- 07.01.2024, 08:37
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Äußere Fenster-/Türdichtung wechseln
- Antworten: 23
- Zugriffe: 4615
Re: Äußere Fenster-/Türdichtung wechseln
Hallo zusammen,
für vorne passen die Führungen vom V8 und die sind bei Audi Tradition auch noch erhältlich.
Die Teilenummern wären:
441837439 für links
und
441837440 für rechts
Viele Grüße
Christian
für vorne passen die Führungen vom V8 und die sind bei Audi Tradition auch noch erhältlich.
Die Teilenummern wären:
441837439 für links
und
441837440 für rechts
Viele Grüße
Christian
- 20.12.2023, 17:42
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Bremskraftregler 443614151H entfall
- Antworten: 17
- Zugriffe: 1854
Re: Bremskraftregler 443614151H entfall
Hallo zusammen,
wenn das Teil so primitiv ist, müssten es ja schon zahlreiche Leute nachgebaut haben.
Die Dichtungen sind leider keine klassischen Normteile, deshalb ist die Instandsetzung wohl auch so teuer.
Viele Grüße
Christian
wenn das Teil so primitiv ist, müssten es ja schon zahlreiche Leute nachgebaut haben.
Die Dichtungen sind leider keine klassischen Normteile, deshalb ist die Instandsetzung wohl auch so teuer.
Viele Grüße
Christian
- 17.12.2023, 10:12
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Bremskraftregler 443614151H entfall
- Antworten: 17
- Zugriffe: 1854
Re: Bremskraftregler 443614151H entfall
Hallo zusammen, die Firma Bremsen Schöbel in Nürnberg bietet eine Überholung der Bremskraftregler an - das wäre wohl eine überlegenswerte Investition. Preislich liegt die Revision aber durchaus in der Region eines Neuteils oder auch darüber. Es gab den o.g. Bremskraftregler eine Zeit lang wieder übe...
- 06.01.2023, 20:50
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Unterschiedlich dicke Federaufnahmen Vorderachse
- Antworten: 14
- Zugriffe: 1822
Re: Unterschiedlich dicke Federaufnahmen Vorderachse
Hallo Zusammen, diese Ringe sind aus meiner Sicht nicht dazu da, die Höhe insgesamt zu verändern, sondern NUR um Höhenunterschiede zwischen Fahrer- und Beifahrerseite auszugleichen. Wenn man jetzt einmal den flachen und einmal den mittleren Ring verbaut hat, kommt man natürlich etwas höher - aber di...
- 06.09.2021, 20:40
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Obere Luftführungspappe mit Loch???
- Antworten: 5
- Zugriffe: 756
Re: Obere Luftführungspappe mit Loch???
Servus zusammen,
das dürfte die Durchführung für die Betätigung der manuellen Leuchtweitenregulierung sein...
Viele Grüße
Christian
das dürfte die Durchführung für die Betätigung der manuellen Leuchtweitenregulierung sein...
Viele Grüße
Christian
- 14.08.2021, 19:38
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Frage an die Frankensteins hier: Hauptscheinwerfer
- Antworten: 24
- Zugriffe: 4631
Re: Frage an die Frankensteins hier: Hauptscheinwerfer
Servus in die Runde, habt ihr beim Kauf von all dem billigen Nachbauzeug als Alternative schon einmal an die Neubeschichtung der Reflektoren gedacht? Es gibt Betriebe, die dies für weniger als 40,- EUR pro Reflektor anbieten und damit preislich mehr als interessant sind. Weitere Lösung: neue Origina...
- 09.06.2021, 19:51
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V Turbo Euro 2 und H-Zulassung
- Antworten: 14
- Zugriffe: 1909
Re: Audi 200 20V Turbo Euro 2 und H-Zulassung
Servus,
kommt mir bekannt vor - wenn es dem Zoll irgendwann auffällt, kommt eine Nachforderung.
Wie weit die dann zurückgehen können weiß ich leider nicht.
Viele Grüße
Christian
kommt mir bekannt vor - wenn es dem Zoll irgendwann auffällt, kommt eine Nachforderung.
Wie weit die dann zurückgehen können weiß ich leider nicht.
Viele Grüße
Christian
- 24.12.2020, 20:56
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Schlüsselprofil AH / HV
- Antworten: 2
- Zugriffe: 722
Re: Schlüsselprofil AH / HV
Hallo Sven,
offiziell ist „AH“ das Ersatzprofil für „HV“.
Im 44er gab es nur die Schlüssel mit dem großen Kunststoff und der Mulde.
Eine Idee wäre folgende: Nachbauschlüssel besorgen und das Kunststoffteil deiner AH-Schlüssel übernehmen.
Geht und sieht man auch kaum...
Viele Grüße
typ443
offiziell ist „AH“ das Ersatzprofil für „HV“.
Im 44er gab es nur die Schlüssel mit dem großen Kunststoff und der Mulde.
Eine Idee wäre folgende: Nachbauschlüssel besorgen und das Kunststoffteil deiner AH-Schlüssel übernehmen.
Geht und sieht man auch kaum...
Viele Grüße
typ443
- 02.10.2020, 07:55
- Forum: Andere Automarken und Typen
- Thema: Displayfehler A8, Bj 2001
- Antworten: 1
- Zugriffe: 3518
Re: Displayfehler A8, Bj 2001
Hallo Kai, wende dich mit deinem Problem mal an Dirk Sturat, er ist Inhaber der Firma „pixelfehler-hh“ und, wie du, aus Hamburg. Vielleicht kann er bei einem Problem dieser Art auch helfen - normalerweise sind diese Displays ja eher am verblassen. Ein Versuch ist es aber sicher wert. Bei meinem A6 4...
- 27.08.2020, 08:45
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Verschiedene Probleme am MC2 10V Turbo
- Antworten: 18
- Zugriffe: 4582
Re: Verschiedene Probleme am MC2 10V Turbo
Servus,
das Bauteil mit den grünen Anschlusstücken auf dem unteren Foto ist das Lamda-Taktventil und dass das tickert ist normal.
Mit dem Surren kann ich dir leider gerade nicht weiterhelfen.
Viele Grüße
Christian
das Bauteil mit den grünen Anschlusstücken auf dem unteren Foto ist das Lamda-Taktventil und dass das tickert ist normal.
Mit dem Surren kann ich dir leider gerade nicht weiterhelfen.
Viele Grüße
Christian
- 11.08.2020, 12:30
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Tropft hinterm linken Hinterreifen
- Antworten: 11
- Zugriffe: 2618
Re: Tropft hinterm linken Hinterreifen
Servus,
von Geschmacksproben halte ich am Auto wenig - mein erster Gedanke an dieser Stelle wäre Bremsflüssigkeit.
Mehr kann es in diesem Bereich eigentlich nicht sein, alternativ ggf. Stoßdämpfer undicht?
Viele Grüße
Christian
von Geschmacksproben halte ich am Auto wenig - mein erster Gedanke an dieser Stelle wäre Bremsflüssigkeit.
Mehr kann es in diesem Bereich eigentlich nicht sein, alternativ ggf. Stoßdämpfer undicht?
Viele Grüße
Christian
- 01.05.2020, 08:22
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Avant - Dachhimmel - Heckklappe
- Antworten: 4
- Zugriffe: 1265
Re: Avant - Dachhimmel - Heckklappe
Hallo,
vielleicht war dort eine zusätzliche Beleuchtung angebracht, um mehr Licht im Kofferraum zu haben?
Schau mal die Kabel genauer an, ob dort sog. Stromdiebe dran sind oder waren...
Viele Grüße
Christian
vielleicht war dort eine zusätzliche Beleuchtung angebracht, um mehr Licht im Kofferraum zu haben?
Schau mal die Kabel genauer an, ob dort sog. Stromdiebe dran sind oder waren...
Viele Grüße
Christian
- 03.04.2020, 19:57
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Unterboden/Bodengruppe
- Antworten: 7
- Zugriffe: 1800
Re: Unterboden/Bodengruppe
Hallo,
normal ist das auf keinen Fall.
Für mich sieht es nach Spuren eines massiven Unfallschadens aus (Front- oder Heckschaden) mit entsprechendem Faltenwurf.
Kannst du dazu ggf. mehr Input geben?
Viele Grüße
typ443
normal ist das auf keinen Fall.
Für mich sieht es nach Spuren eines massiven Unfallschadens aus (Front- oder Heckschaden) mit entsprechendem Faltenwurf.
Kannst du dazu ggf. mehr Input geben?
Viele Grüße
typ443
- 02.12.2019, 05:12
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Bezugsquelle für Rahmen vom Reflektor gesucht
- Antworten: 8
- Zugriffe: 2532
Re: Audi 200 20V: Bezugsquelle für Rahmen vom Reflektor gesu
Morgen,
er passt vom Teil her, optisch sind die Leisten vom 10V halt in gebürstetem Edelstahl, die des 20V in glänzendem Edelstahl.
Andersherum wäre es wohl leichter, sprich die Leiste leicht mit einer entsprechenden Bürste zu bearbeiten um sie vom 20V auf den 10V anzupassen.
Viele Grüße
typ443
er passt vom Teil her, optisch sind die Leisten vom 10V halt in gebürstetem Edelstahl, die des 20V in glänzendem Edelstahl.
Andersherum wäre es wohl leichter, sprich die Leiste leicht mit einer entsprechenden Bürste zu bearbeiten um sie vom 20V auf den 10V anzupassen.
Viele Grüße
typ443
- 28.11.2019, 19:27
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Bezugsquelle für Rahmen vom Reflektor gesucht
- Antworten: 8
- Zugriffe: 2532
Re: Audi 200 20V: Bezugsquelle für Rahmen vom Reflektor gesu
Hallo Alex,
die Teilenummer lautet: 447 853 684 B
Mit viel Glück habe ich das Teil NEU da, kann aber auch die andere Seite sein.
Würde am Wochenende nachschauen und du meldest dich bitte bei Interesse per PN.
Viele Grüße
Christian
die Teilenummer lautet: 447 853 684 B
Mit viel Glück habe ich das Teil NEU da, kann aber auch die andere Seite sein.
Würde am Wochenende nachschauen und du meldest dich bitte bei Interesse per PN.
Viele Grüße
Christian
- 24.11.2019, 07:42
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Auffahrunfal: Stoßstangen-Außenhaut verkratzt
- Antworten: 8
- Zugriffe: 2859
Re: Auffahrunfal: Stoßstangen-Außenhaut verkratzt
Hallo zusammen, es soll vielleicht Leute geben, die nicht gleich aus jedem Schaden Profit schlagen wollen und sich vernünftig einigen. Wenn die Versicherungsprämien steigen, regt sich wieder jeder darüber auf... Zum eigentlichen Thema: die Nachbaustoßstangen sind von der Struktur her etwas anders, ü...
- 01.06.2019, 08:41
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: ist amazonasblau metallic gleich nautic metallic?
- Antworten: 8
- Zugriffe: 2372
Re: ist amazonasblau metallic gleich nautic metallic?
Servus, ich würde versuchen, den Deckel soweit möglich zu retten. Der Preis für die Lackierung dürfte zwischen 100,- und 120,- EUR nur für den Deckel liegen. Problem ist, dass man hier aber „auf Kante“ lackieren muss und damit ist ein Farbunterschied unvermeidbar. Die restlichen Teile kannst du ja v...
- 16.04.2019, 15:06
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Fensterdichtung Avant Heck-Seitenscheibe
- Antworten: 4
- Zugriffe: 1570
Re: Fensterdichtung Avant Heck-Seitenscheibe
Hallo Dafi,
der Rost hinter der Leiste würde mich mehr stören als der verkürzte Gummi.
Das solltest du beheben, so wie es im Moment ist, kann man das noch beilackieren und somit gut kaschieren.
Viele Grüße
Christian
der Rost hinter der Leiste würde mich mehr stören als der verkürzte Gummi.
Das solltest du beheben, so wie es im Moment ist, kann man das noch beilackieren und somit gut kaschieren.
Viele Grüße
Christian
- 17.03.2019, 15:28
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Wer war der erste mit H Kennzeichen am 20v?
- Antworten: 14
- Zugriffe: 3975
Re: Wer war der erste mit H Kennzeichen am 20v?
Kannst du deine Aussage mit der Verweigerung des H-Kennzeichens durch die Zumassungsstelle belegen? So ist das aus meiner Sicht eine leere Behauptung - es werden ja in Zukunft auch eher mehr Fahrzeuge in den Bereich eines H-Kennzeichens kommen als weniger. Sind da Kontingente nach Modellen vorgesehe...
- 27.01.2019, 13:21
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Frage zu Alufelgen
- Antworten: 8
- Zugriffe: 2350
Re: Frage zu Alufelgen
Hallo Frank, ich meine schon, dass es sich hier um Originalfelgen handelt - lass dir doch vom Anbieter nochmal den Bereich um die Nabe fotografieren. Hier stehen diverse Nummern und anhand derer kann man dir zuverlässig weiterhelfen. Nabendeckel fehlen, sind aber zu bekommen. Viele Grüße Christian
- 31.12.2018, 13:36
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: KarosserieSpezies gefragt
- Antworten: 14
- Zugriffe: 3717
Re: KarosserieSpezies gefragt
Servus, ich würde versuchen, das alte Blech möglichst zu erhalten - bei der Kompetenz der aktuellen Handwerker würde ich nichts neu einschweißen lassen, es wird doch nur noch gepfuscht und solche Leute halten sich dann für die Größten. Vor ein paar Monaten habe ich an einer Berufsschule vertretungsh...
- 26.08.2018, 13:10
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 quattro 10V turbo 1B säuft immer ab
- Antworten: 18
- Zugriffe: 7042
Re: Audi 200 quattro 10V turbo 1B säuft immer ab
Servus in die Runde, naja, Mengenteiler überholt -> Fachfirma oder irgendeiner, der den nur im Ultraschallbad gebadet hat?! Riecht er denn aktuell extrem nach Sprit? Mir scheint, als wäre der Steuerkolben vom Mengenteiler nicht intakt. Bräuchte aber bitte eine genauere Fehlerbeschreibung. Beste Grüß...
- 27.03.2018, 08:49
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Dämmmatte
- Antworten: 3
- Zugriffe: 1268
Re: Dämmmatte
Hallo Eloch,
meine Nachfacer haben allesamt eine Dämmatte drin, ich meine mich zu erinnern, dass die VFL-Modelle hingegen keine hatten.
Vielleicht war es beim VFL aber auch von der Motorisierung abhängig.
Viele Grüße
Christian
meine Nachfacer haben allesamt eine Dämmatte drin, ich meine mich zu erinnern, dass die VFL-Modelle hingegen keine hatten.
Vielleicht war es beim VFL aber auch von der Motorisierung abhängig.
Viele Grüße
Christian
- 25.02.2018, 17:27
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Ersatz für Einspritzleitungen NF Bj. 90
- Antworten: 82
- Zugriffe: 30061
Re: Ersatz für Einspritzleitungen NF Bj. 90
Hallo zusammen, die Leitungen mit Index "P" sind für die MC-Motoren. Zudem sind davon lediglich noch drei verfügbar, nicht mehr alle fünf. Einspritzleitungen mit einem anderen Index sind für andere Motorkennbuchstaben. Die Unterschiede liegen in der Ausführung der Verschraubung am Mengente...
- 06.02.2018, 20:56
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Dichtring zw Ölkühler-Ölleitung [Audi 200 turbo 10V KG]
- Antworten: 4
- Zugriffe: 1331
Re: Dichtring zw Ölkühler-Ölleitung [Audi 200 turbo 10V KG]
Servus,
versuche es über Porsche, die Teile kann der Audi-Partner auch beschaffen.
Teilenummer sollte lauten: 021 117 151 A
Beste Grüße
Christian
versuche es über Porsche, die Teile kann der Audi-Partner auch beschaffen.
Teilenummer sollte lauten: 021 117 151 A
Beste Grüße
Christian