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So, jetzt habe ich das Steuergerät zurückgeschickt bekommen, es ist kein Fehler erkennbar. Ein weiterer Punkt, den ich von der Liste streichen kann. Das MSG sitzt tatsächlich im Beifahrerfußraum vorne in der Schräge UNTER dem Teppich, den man aufschneiden muß!!! IMG_9402.JPG Vor dem Ausbau wurde es ...

Servus Kork,
Danke für Deine ermutigenden Worte
Ich pass auf jeden Fall mal auf, wenn ich das nächste Mal an einem Umspannwerk vorbeifahre
Aber ganz im Ernst: Da ist was Wahres dran, das ist ja das Problem
liebe Grüße
vom
ot/Raketo

Hallo Kork, Danke für den Hinweis. Ist vielleicht fürs Erste das Beste. Ich werd das Steuergerät mal ausbauen und zur Überprüfung einschicken. Dann wäre zumindest diese Fehlerquelle erstmal abgehakt... Kennt jemand eine gute Firma, die das zuverlässig macht? Ein anderes STG habe ich nicht und ausser...

Hier also der "Testbericht": Samstag, 2.September gegen 06:30 h losgefahren, Aussentemperatur ca. 16 Grad. Erst die B 300 bis Dasing (ca. 85 Kilometer), dann auf die Autobahn. Zieht sauber hoch bis ca. 200km/h, kein Stottern, keine Aussetzer oder ähnliches. Weiter Richtung Landsberg am Lec...

Morgen ist wieder Test-Tag. Über 200 Kilometer Autobahn, da werd ich wohl ausreichend Gelegenheit haben, auch mal auf das KI zu schauen falls der Wagen ausgeht :? scotty10 hat ja geschrieben: " Ist es denn so, dass bei Auftreten des Fehlers alle Lampen im KI ausgehen, oder geht einfach nur der ...

Servus Markus, ja das klingt auch plausibel. Wenn der Strom am SG weg ist dann ist erstmal Ebbe... Das wäre vorab erstmal auch die finanziell günstigere Lösung... Ansonsten wirds echt eine riesen Teile-Tausch-Aktion, zumindest nach und nach. Welches Relais könnte das sein? Das können doch nicht so v...

Servus Scotty, das Drosselklappen-Poti kommt also auch noch auf die "To-Do"-Liste. Kabelbrüche, Mardebisse, korridierte/defekte Stecker etc. habe ich ja schon draufgesetzt... Ich bin jetzt schon gespannt, was letztendlich der Fehler ist - vorausgesetzt, ich finde ihn noch in diesem Leben ;...

So, der Reihe nach :) @Thorsten: ich denke schon, dass meine Werkstatt das richtig macht. 100% sicher bin ich nicht, man weiß ja nie...Der Meister (= Inhaber) kümmert sich schon seit fast 13 Jahren um meinen S4 und ist (gottseidank) recht akribisch, was mein Auto anbelangt...aber ich frag ihn nach d...

@scotty10: Danke für die schnelle Rückmeldung, Ich werde erstmal die beiden Geber (G4 und G28) auswechseln und sicherheitshalber auch noch den Zündanlass-Schalter... Dann schau ma weiter 8) @kork: Gute Frage, hab da leider nicht drauf aufgepasst wegen Autobahn linke Spur - 150km/h - Motor aus - und ...

Hallo scotty10, vielen Dank für Deine ausführliche Antwort! Ich bin schon seit Monaten im www unterwegs und fahre schon seit Monaten mit "Argus-Ohren" im S4, um meiner Werkstatt Hilfestellungen zu geben, den Fehler zu finden. Bisher war es immer so, dass ich schlußendlich dann auch Reparat...

@inge quattro: Wegen der Schmelzsicherungen: Kann es wirklich sein, dass diese mal funktionieren und mal nicht? Naja, ich schau sie mir trotzdem mal an, man weiß ja nie... Du schreibst "Kurbelwellensensor gibts nicht direkt, es sind zwei Geber an der Getriebeglocke verbaut, ein Drehzahlgeber un...

Hallo Kork, wo sitzt den das Versorgungsrelais des MSG? Hab ich ja noch nie gehört :?: Dass es am Zündanlassschalter liegt ist für mich schwer nachzuvollziehen, aber den kann ich sicherheitshalber tauschen (wie soll der bei schneller AB-Fahrt warm werden???) Manno, ich seh` schon eine Austauschorgie...

Servus Miteinander, @SI0WR1D3R: Im Fehlerspeicher ist - laut meiner Werkstatt - nichts vermerkt. @scotty10: Ja, ich denke auch, dass das ein elektrisches Problem ist - Hurra, denn dann gibts ja 1000 Möglichkeiten :-( Die Kraftstoff-Pumpe ist neu und noch keine 5000 km drin. Wenn die nicht funktionie...

@kork:Habe FSI Einzelzündspulen verbaut, wenn da eine ausfällt sind die Symptome ganz anders..
@Manu F.: Was meinst Du mit "der AAN hat auch Schmelzsicherungen verbaut, evtl.liegts auch daran"??? Steh da grade auf dem Schlauch
liebe Grüße
Raketo

Halo Manu.F, Hallo André, vielen Dank für Eure Antworten. @ Manu.F: Ich hatte dasselbe Problem leider auch schon bei Benzinbetrieb... @André: Die Dauer bis zum Fehler bestimmen ist schwierig; definitiv kommt/kam es bisher nur auf Autobahnen vor, bei warmen/heißem Wetter und Geschwindigkeiten über 15...

Hallo liebe Audifans, -freaks und -schrauber, mein S4 C4 Turbo Quattro (318.000 km, Autogas) hat seit ca. 2 Jahren ein Problem, bei dem ich einfach nicht weiterkomme (natürlich habe ich vor meiner Fragestellung hier das Forum, das Netz und viele Audi-Schrauber-Seiten durchgeforstet, jedoch ohne Erfo...

Hallo Oli, Hallo Klaus, vielen Dank für Eure Antworten.
Also bin ich nur auf der sicheren Seite, wenn ich mir für meinen (100er NFL mit Klima) einen Gebläsekasten eines NFL mit Klima besorge? Habe den Klima-Gebläsekasten eines Audi 5000 angeboten bekommen, allerdings eines VFL...

Hallo liebe Forumsmitglieder, nachdem ich das Forum tagelang nach der Antwort für meine Frage durchsucht habe (um nicht wieder ein neues Thema zu erstellen) bleibt mir wohl nix anderes übrig: Der Gebläsekasten meines 100er Sport (Bj. 1990, Klima) raus muss, um den Lüftungsmotor und den Wärmetauscher...

Hallo Hacki, das ist wohl war, dass der Quattro-Antrieb viel Leistung schluckt. Wusste ich beim Kauf nicht. Hatte vorher einen Fronti-NF, der tatsächlich agiler am Gas hing. Natürlich hatte der Audi den großen Service bekommen. Sogar den ExtraSehrGroßen;-) Ich hab viel Zeit hier im Forum mit Lesen v...

Servus Hacki. Ja, Tilo hat einfach nur mal am Zündverteiler, der CO schraube und dem Drucksteller gedreht :-) Ich selber bin ja Nicht-Schrauber und konnte nur zuschauen. Er hat - nach einer Probefahrt mit meinem NF - irgendwelche Gräte mit diversen Kabeln an verschiedenen Stellen im Motorraum angehä...

Ich schließ mich der 1+ an! Nachdem ich wirklich schon am Verzweifeln war: Mein NF läuft jetzt. Perfekt. BlueBoxStar ist wirklich der Jetronicgott :-) Falschluft hin, Falschluft her,ebenso wie Tausend andere Ursachen, an denen es gelegen haben könnte: Tilo hat das Wunder vollbracht: Mein Audi läuft ...

Vorab: Mein NF läuft jetzt. Perfekt:-) Genauer gesagt: Seit Sonntag, 11 Mai. Da war ich nämlich bei Tilo (BlueBoxStar) und kann mich der Meinung und den Lobgesängen vieler Forumsmitlieder aus vollem Herzen anschließen: BlueBoxStar ist wirklich der Jetronicgott :-) Falschluft hin, Falschluft her,ebe...

Audi 100 NF läuft nicht richtig, Vmax 165km/h; Klimaanlage umrüsten; Heizung geht nicht/knarzt. Wer kennt KOMPETENTEN Schrauber/Werkstatt in Ostbayern? Liebe Forumsmitglieder, ich habe mich schon etwas länger hier angemeldet (und habe noch viel länger mitgelesen ;-)) Bisher haben Eure Tipps und Rats...

ich schick Dir mal ein paar Bilder der Tachozerlegung per PN, wenn Du möchtest:-)
lG
Der Raketo

Servus Tim,
ich weiß nicht, ob das KI deines Autos dasselbe ist wie beim Typ 44 NFL.
Falls ja (oder ähnlich):
bist Du GANZ sicher, daß die Zahnräder o.k. sind, vor allem das BERÜCHTIGTE??? Ich musste ziemlich viel wegschrauben, bis ich sah, was kaputt war
Gruß
Der Raketo

Aaaaahhhhrrggghhh, jetzt ist der von mir soeben geschriebene Beitrag schon wieder WEG. Muss etwas vorsichtiger mit der Taste "Entwurf laden" umgehen denke ich. Hallo 5-ender, ich habe vorgestern das ZSG ausgebaut und sogar auseinander gehabt um zu sehen, ob es irgendwelche Wasserschäden gi...

Danke nochmals für Deine schnelle Hilfe
Der Raketo

Servus André, vielen Dank für Deine Antwort! Meine soeben verfasste Nachricht an Dich ihabe ich leider nicht richtig gespeichert (ich lerne noch), deshalb schreibe ichs nochmal: Ich habe tatsächlich einen entsprechenden Stecker gefunden (von einer alten Stereoanlage, die hatten in den 60ern/70ern so...

Liebe Forumprofis und Audifreaks ;-), ich lese Euer Forum schon seit geraumer Zeit und habe mich letztes Jahr dann endlich auch hier angemeldet. Ich bin total fasziniert von dem viele Wissen über diese Auto und bisher fand ich immer Hilfe, ohne ein neues Thema erstellen zu müssen (z.B. Kilometerzähl...