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Das Fachwissen hier im Forum beeindruckt mich immer wieder. Vielen Dank.
Über den Preis denkt man am besten nicht nach, aber wenigstens hab ich jetzt einen kompletten Satz bestellen können.
Mal sehen wann ich mich an den Einbau mache.

Hallo zusammen, für vorne passen die Führungen vom V8 und die sind bei Audi Tradition auch noch erhältlich. Die Teilenummern wären: 441837439 für links und 441837440 für rechts Viele Grüße Christian Hallo Christian, bist du dir sicher, dass die passen? Würde mir dann beide bestellen und im Sommer e...

Um die Sache endgültig abzuschließen...
Das Kleben der Manschette hat die Geräusche verschwinden lassen. Eine gebrauchte ist schon auf dem Weg und wird irgendwann im Winter ausgetauscht.
Nochmals vielen Dank für die Hilfe!

Treffer...
Die Manschette ist am äußeren Ende zu ca. 3/4 eingerissen.
Mal schauen ob ich die noch irgendwo bekomme.

Ein mega guter Hinweis von dir.
Vielen vielen Dank!

Das ist ja ne ganz interessante Idee. Vielen Dank. Wäre ich nie drauf gekommen.
Vielleicht lege ich mich gleich mal unters Auto

Moin alle zusammen Mein Fronti-Getriebe (GKB: 3V) hat im laufe des Sommers angefangen, im ersten, dritten und fünften Gang ein schleifendes Geräusch von sich zu geben. Sowohl unter Last als auch im Schubbetrieb. Hab mittlerweile ein neues gebrauchtes hier liegen, aber es wundert mich, dass es nur in...

Das schlagartige Wegfallen des Drehzahlsignals kenne ich persönlich nur von einem Wackelkontakt am Hallgeber. Da der Hallgeber am Schaltgerät hängt, kann es natürlich auch daran liegen. Wenn das neue Schaltgerät nichts bringt, Kabel überprüfen und danach neuen Hallgeber einbauen würde ich vorschlagen.

Ich hatte über Jahre leichte Zündaussetzer was sich bei konstanter Fahrt bemerkbar gemacht hat. Nachdem ich die komplette Zündanlage ausgetauscht habe, hat sich das Problem nach dem Wechsel des Zündmodul erledigt. Hätte mir viel Geld sparen können, wenn ich direkt drauf gekommen wäre. Seitdem läuft ...

Nach gut einem Jahr melde ich mich zurück. Wie damals angekündigt, habe ich meinen Kopf überholen lassen was mich gut 800€ gekostet hat. Im Preis enthalten war Zylinderkopf säubern, drei Stehbolzen ausgebohrt, Ventilführungen erneuert, Ventile eingeschliffen und Kopf geplant. Das Auto hat dieses Jah...

Vielen Dank für die Antworten. Der Kopf muss definitiv runter, da mich die Stehbolzen jetzt so lange geärgert haben, dass ich es endlich vernünftig haben möchte. Wenn der Kopf beim Instandsetzer ist, werde ich mal mit ihm sprechen um ein paar Preise für den Motorblock zu erfahren. Muss bei einem geb...

Hallo Leute, nach langem überlegen muss ich mich nun doch an euch wenden. Ich brauche mal eure Meinung was ihr für sinnvoll erachtet. Im Winter werde ich meinen Zylinderkopf überholen lassen. Dazu demontiere ich den Kopf und bringe ihn zum Instandsetzer. Soweit so gut. Der Motorblock mit allen Lager...

Am Wochenende habe ich mich an den Umbau gemacht und musste leider feststellen, dass bei mir im Amaturenbrett Lautsprecher mit geschätzt 13cm Durchmesser verbaut sind.
Folglich passten die Andrian Audio A100.neo S2 nicht hinein.
Wurden im VFL größere verbaut oder woran kann das liegen?

Dann werden erstmal nur die vorderen getauscht und fertig.
Ob ich den Unterschied hören würde, ist eh fraglich
Dankeschön

Danke für die Antworten.
Hab mir jetzt erstmal die für vorne bestellt.
Hinten würden doch dann sicherlich die Andrian A130 passen und auch funktionieren, oder?

Ich höre zwar sehr selten Musik im Auto aber an einem Upgrade bin ich trotzdem interessiert.
Kann mir einer sagen, ob die Lautsprecher in der Hutablage die gleichen wie im Amaturenbrett sind? Würde dann direkt alle austauschen wollen.
Es handelt sich um einen Audi 200 aus 1984.

Hallo Leute, da ich meinen Tank austauschen muss, habe ich mir einen gebrauchten anhand der Teilenummer gesucht. Allerdings ist die Benzinpumpenhalterung die neuere aber ich benötige die alte Dreibeinhalterung. Kann man die Halterung aus dem alten Tank in den neuen übernehmen oder muss ich die neue ...

Für den Preis würde ich auch einen Schlauch nehmen.
Hab zwar noch einen guten gebrauchten im Keller, aber schadet ja nicht einen neuen daneben zu legen .

Genau die Antwort hab ich mir erhofft und spare mir jetzt die Kohle.
Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Hallo zusammen, mein Auto (Bj:84, MKB:WC, K-Jetronic) macht eigentlich keine nennenswerten Probleme, doch so Kleinigkeiten fallen einem dann doch immer wieder ein. Er hat schon ewig den Fehler, dass er manchmal einen zu hohen Spritverbrauch anzeigt. Selbst bei stehendem Motor sind es dann mal 3 Lite...

Hallo Leute, da bei meiner Limo von 1984 einige Lackierarbeiten anstehen, bin ich auf den Gedanken gekommen das komplette Auto lackieren zu lassen. Deshalb bin ich momentan auf der Suche nach allem was beim demontieren kaputt gehen könnte bzw. schon kaputt ist. Mir fehlt noch die Verkleidung des Dre...

Hab mich vielleicht etwas unklar ausgedrückt. Meine die kleine seitliche Verkleidung wo die Haubenentriegelung vor sitzt. Die Entriegelung muss dazu abgeschraubt werden.

Hi, sollte im Fahrerfußraum auf der linken Seite hinter der Verkleidung sitzen.

Das Domlager kann nur in einer Position eingebaut werden... Soweit alles klar. Leider konnte ich aus Zeitmangel das Federbein nicht selbst überholen, sodass ich mit dem genauen Aufbau nicht vertraut bin. Ich habe die hoffentlich korrekt zusammengebauten Federbeine abgeholt und eingebaut. Wenn ich da...

Die Domlager nicht aber wie sieht es mit dem Lagerteller mitsamt Domlager aus?
Wenn die verdreht wurden nachdem das Federbein zusammengebaut wurde. Geht das überhaupt?


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Hallo Leute, wenn ich mich kurz hier dranhängen darf... Hab vor kurzem meine Vorderachse überholt und hatte natürlich die Federbeine draußen. Hab alles wieder zusammengebaut aber nicht drauf geachtet, dass die Domlager mit ihren Langlöchern an der richtigen Stelle sitzen um den Sturz später einstell...

Naja für die Ölwanne müssen es keine originalen Schrauben von Audi sein.
Hab da an gelb verzinkte gedacht weil mir die Optik gefällt.

Genau das meine ich!
Danke für die Bilder und Tipps. Wundert mich dass ich darüber nichts in der Suche finden konnte.
Dann bestelle ich mir mal neue Schrauben und etwas Farbe damit es hinterher wieder schön aussieht .

Kann ja nicht jeder 20V fahren

Ist einer der ersten 200er vom Typ 44 mit dem aus dem Typ 43 bekannten WC Motor.
Anfang 2014 noch 4 Stück

Hab jetzt etwas genauer geguckt und es liegt nicht an der Schwungscheibe sondern an der Verkleidung die unten den Motor und das Getriebe verbindet. Die muss ich glaube noch demontieren und dann komme ich auch an die Schrauben dran. Das werde ich aber erst in ein paar Wochen ausprobieren. Danke für d...

Das ging ja mal schnell.
Also gibt es da noch andere Löcher in der Schwungscheibe?
Ziehe ich mich jetzt noch um und gucke nach!?