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von wildbessy
27.12.2019, 23:54
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Quitschendes und brummendes Geräusch im Automatikgetriebe
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Re: Quitschendes und brummendes Geräusch im Automatikgetrieb

Naja, keine 200tkm sozusagen. Er ist jetzt aber einmal 4 Jahre und einmal 3 Jahre gestanden. Ich denk das war nicht so gut für ihn
von wildbessy
02.12.2019, 16:27
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Nachbau Bremsenabdeckblech 447 615 311 A
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Re: Nachbau Bremsenabdeckblech 447 615 311 A

Pasy089 hat geschrieben:Hallo zusammen,

Ich habe hier die Bleche vor 2 Monaten für meinen Audi 100 NF RT bekommen, sogar in Edelstahl: http://www.blechhilfe.de

Grüße Uwe
Die sind super! Danke für den Link....
von wildbessy
02.12.2019, 16:25
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Quitschendes und brummendes Geräusch im Automatikgetriebe
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Quitschendes und brummendes Geräusch im Automatikgetriebe

Hallo Leute. Ich habe ein Problem mit meinem Automatikgetriebe. Es macht seit ein paar Tagen quitschende und brummende Geräusche. Dachte eigentlich, es sei ein Radlager. Dem ist nicht so. Audi steht auf der Bühne und macht egal ob ich links oder rechts am Rad drehe, das gleiche Geräusch Höhe Getrieb...
von wildbessy
06.10.2019, 15:56
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Flansch vom Hosenrohr verfault NF Motor
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Re: Flansch vom Hosenrohr verfault NF Motor

Eigentlich hab ich gar keine Lust auf deine Stänkereien zu antworten! Ich tu es trotzdem! Fahr du mit deinen Autos bis zum Mond wegen mir aus! Wer solche Autos mit 30 Jahren auf dem Buckel noch meint er muss 30000km im Jahr runter zu reissen, der soll das tun. Ich nicht. Vielleicht hast du Schlaumei...
von wildbessy
06.10.2019, 10:45
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Flansch vom Hosenrohr verfault NF Motor
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Re: Flansch vom Hosenrohr verfault NF Motor

Und sollte es längerfristig nicht heben @Joe 10v , dann hab ich noch ne zweite Platte, die dann kreuzweise mit der ersten verschweißt wird [emoji51]
von wildbessy
06.10.2019, 10:41
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Flansch vom Hosenrohr verfault NF Motor
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Re: Flansch vom Hosenrohr verfault NF Motor

Ja ich habe keine KUPFERMUTTER eingebaut, ganz einfach weil ich gerade keine da habe! Wenn deine Platte nicht so unverschämt teuer gewesen wäre, hätte ich sie dir sogar abgekauft. Aber wer nicht will der hat schon. Über alles andere musst du dir keine Gedanken machen [emoji6][emoji6] https://uploads...
von wildbessy
06.10.2019, 00:09
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Flansch vom Hosenrohr verfault NF Motor
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Re: Flansch vom Hosenrohr verfault NF Motor

20mm sicher !
Ich mach dir morgen ein Foto zu Vergleich.
Ausserdem muss der Audi keinen Euro6 Test packen. Komm mal runter.

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von wildbessy
05.10.2019, 23:57
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Flansch vom Hosenrohr verfault NF Motor
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Re: Flansch vom Hosenrohr verfault NF Motor

Er ist dicht! Hab ihn laufen lassen. 8mm stahl. Das ist doppelt so dich wie original. Undicht ist er nur geworden, weil eine Mutter abgefault ist. Man sollte Autos halt nicht jahrelang stehen lassen. Aber ohne Kombiinstrument zu fahren ist auch nicht besser
von wildbessy
05.10.2019, 23:34
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Flansch vom Hosenrohr verfault NF Motor
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Re: Flansch vom Hosenrohr verfault NF Motor

Selbstverständlich kann man über die Qualität der schweissnaht streiten, aber halten tut es was es soll und so verfaulen wie der originale Fetzen wird die Platte sicher nicht so schnell.
Trotzdem danke fürs Angebot @joe Bild
von wildbessy
30.09.2019, 16:29
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Flansch vom Hosenrohr verfault NF Motor
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Re: Flansch vom Hosenrohr verfault NF Motor

Oh Dankeschön! Mit joe bin ich schon in Kontakt. Wir sind uns nur noch nicht einig [emoji39] aber der Link ist sehr interessant. Danke
von wildbessy
29.09.2019, 12:57
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Flansch vom Hosenrohr verfault NF Motor
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Flansch vom Hosenrohr verfault NF Motor

Servus. Gibt es irgendwo im Netz einen 4 Loch Flansch zur Katbefestigung zu kaufen, oder fertigt sie jemand nach? Es wäre dieses Hosenrohr


https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 3316419514
von wildbessy
09.08.2018, 22:19
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Audi 90 NG 2,3E mit AG3
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Re: Audi 90 NG 2,3E mit AG3

Man muss halt nach dem Ausschlusssystem vorangehen. Funke da ? Ja. Sprit da ? Ja Spritzt Kaltstartdüse ein ? Spritzen Einspritzventile ein ? Möglichkeit zündung verstellt durch lockeren Verteiler? Möglichkeit nockenwelle verdreht durch lockeren zahnriemen? Mehr fehlerquellen gibt es eigentlich nicht...
von wildbessy
05.08.2018, 22:01
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Audi 90 NG 2,3E mit AG3
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Re: Audi 90 NG 2,3E mit AG3

Habe ich so noch nicht probiert. Nachdem mein 20v immer schlechter gelaufen ist , hatte ich ihn abgemeldet. Er steht jetzt schon 10 Jahre. Allerdings dürften alle Fehler behoben sein. Jetzt wartet er auf die neuen fahrwerksteile die mit gummis versehen sind und dann möchte ich zur HU Gesendet von me...
von wildbessy
05.08.2018, 07:27
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Audi 90 NG 2,3E mit AG3
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Re: Audi 90 NG 2,3E mit AG3

Naja, ich habe halt die Erfahrung gemacht, dass gebrauchtes Zeug von eBay, das genauso alt ist wie meines, oft genauso kaputt ist. Drum habe ich mir dann einen einstellbaren mit druckmanometer bestellt. Trotzdem habe ich mir im autozubehör eine messuhr zusammenstellen lassen, für keine 20 Euro. M8 H...
von wildbessy
04.08.2018, 09:04
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Audi 90 NG 2,3E mit AG3
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Re: Audi 90 NG 2,3E mit AG3

Hallo Jürgen, ich möchte eigentlich gleich zu beginn schreiben , dass du unbedingt den Benzindruck am Mengenteiler messen solltest ! Er sollte so 4,5 Bar Druck aufweisen ! Sind es weniger, ist dein Benzindruckregler kaputt ° Desweiteren die Frage, was für ein Sorte Benzin du fährst ... Ich hatte jet...
von wildbessy
29.06.2018, 20:14
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: nf2 springt von heute auf morgen nicht mehr - aber warum...?
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Re: nf2 springt von heute auf morgen nicht mehr - aber warum

Hallo mal von mir. Also bei meinem Typ 44 ist die Klima defekt, aber wenn ich die Heizung auf Auto Stelle, läuft der Kühlerlüfter auch sofort. Nicht bei Stellung BiLev. Zum Verbrauch: der Typ 44 braucht bei mir als Automatik 11 Liter aufwärts! Vergleich 90 Quattro 20v 9-15 liter Vergleich 90 Quattro...
von wildbessy
25.06.2018, 17:55
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Ein neuer aus NÖ
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Re: Ein neuer aus NÖ

Da fährt man natürlich auch nur einmal hin ...

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von wildbessy
25.06.2018, 10:01
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Ein neuer aus NÖ
Antworten: 24
Zugriffe: 5274

Re: Ein neuer aus NÖ

Soll es vielleicht schon geben. 80 jähriger der auf sein Auto nicht verzichten wollte. Die motorisierung spricht dafür. Wo steht er denn der gute? Grüsse aus aus dem Outback von NÖ

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von wildbessy
24.06.2018, 20:23
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Hauptbremszylinder defekt
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Re: Hauptbremszylinder defekt

99,99% Ursache HBZ. Habe 3 Audi und alle hatten/haben das gleiche Problem. Oxidate zwischen bremskraftverstärker und HBZ. Dieses schiebt sich in den Kolben und blockiert ihn

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von wildbessy
15.10.2017, 16:08
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Zusatzsicherungsträger Typ 44 NF
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Re: Zusatzsicherungsträger Typ 44 NF

Hy, ja genau deshalb hatte ich ja angefangen überhaupt was zu machen ! Anfangs ging der drehzahlmesser nicht mehr. Später dann der Tacho. Da ich aber zur Hauptuntersuchung muss, habe ich dann nach der Anleitung von irgendeinem Forum die pins am Tacho und DZM nachgelötet. Es ging natürlich nicht . Al...
von wildbessy
15.10.2017, 15:00
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Zusatzsicherungsträger Typ 44 NF
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Re: Zusatzsicherungsträger Typ 44 NF

Weil es im Deckel drin steht. Habe es gefunden. Links am Rand ist diese "Motor" Abdeckung. Genau daneben ein gelber Träger. Dort steckt die 5Amp Sicherung drin. So jetzt hab ich das nächste Problem. Wenn ich das Original Kombiinstrument einstecke, fliegt die Sicherung sofort. Da ich mir ei...
von wildbessy
15.10.2017, 10:56
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Zusatzsicherungsträger Typ 44 NF
Antworten: 7
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Re: Zusatzsicherungsträger Typ 44 NF

Ist das dann auch die 5 Ampere Sicherung ?

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von wildbessy
15.10.2017, 10:00
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Zusatzsicherungsträger Typ 44 NF
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Re: Zusatzsicherungsträger Typ 44 NF

Ich muss nachsehen ob die Sicherung 26 im Zusatzsicherungsträger ganz ist weil mein KI nicht mehr geht. Wo finde ich besagten Träger Im Fussraum ? Es ist ein NF Automatik Bj 90 https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171014/dfe24df68eb2f18364be0acf6cc42030.jpg Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk K...
von wildbessy
14.10.2017, 17:57
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Zusatzsicherungsträger Typ 44 NF
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Zusatzsicherungsträger Typ 44 NF

Ich muss nachsehen ob die Sicherung 26 im Zusatzsicherungsträger ganz ist weil mein KI nicht mehr geht. Wo finde ich besagten Träger Im Fussraum ? Es ist ein NF Automatik Bj 90 Bild

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von wildbessy
15.05.2016, 20:57
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kombiintrument Typ 44 funktioniert nicht mehr
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Re: Kombiintrument Typ 44 funktioniert nicht mehr

Vom C4 passt es nicht oder ? Da gäbe es viele ...
Thx trotzdem ;)
von wildbessy
15.05.2016, 20:28
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kombiintrument Typ 44 funktioniert nicht mehr
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Re: Kombiintrument Typ 44 funktioniert nicht mehr

Achso, danke für den Link . Aber den Stromlaufplan hab ich nicht gefunden
von wildbessy
15.05.2016, 20:25
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kombiintrument Typ 44 funktioniert nicht mehr
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Re: Kombiintrument Typ 44 funktioniert nicht mehr

In der Bucht hab ich "1" Kombiintrument mit Tacho bis 280 gefunden ! Meins geht bis 260 ... Mich würde es in erster Linie mal interessieren ob überhaupt Strom ankommt ! Es gibt ja welche die die KI´s reparieren . Diese müßten ja dann wissen welches Kabel wieviel Strom liefern muss. Zuminde...
von wildbessy
15.05.2016, 19:21
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kombiintrument Typ 44 funktioniert nicht mehr
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Kombiintrument Typ 44 funktioniert nicht mehr

Hallo, ich hätte da eine Frage zum Kombiintrumentvon meinem Audi 100 5E Automatik Bj1990. Folgendes : Ich habe schon länger das Problem das mein Drehzahlmesser ausgefallen ist und immer wenn er lief leuchtete die ABS Leuchte. Sie geht aus sobald der Drehzahlmesser auf Null geht ! ( Wackelkontakt Dre...