Spurverbreiterung

[5 Zylinder sind genug]

Was kann ich denn auf meinen 100er (kein Sport und mit den original felgen) maximal an Spurplatten draufmachen ohne das ich die Radhäuser ziehen muss?

[der lomp]

moin

mess nach... bei meinem q ist bei 7,5 mit et 35 schulz...

mfg

de lomp

[level44]

auf die Bereifung an .......

bei Serien-Alus (also 6/14 ET. 45) .... 20mm .... ich spreche von 4/108 ... is bei Quattro zwar selten , aber möglich ......

bei 7/15 ET. 37 geht schon nix mehr , durch versetzte Hi.-Achse (Div. re. zu li.) jedenfalls nix identisches ( zB. li. nix & re. 5mm) .

Das geht so jedenfalls net durch beim prüfen .


mfG. der Uwe

[Brain10]

Dann ist auch die Frage ob mit oder ohne Tieferlegung
Ich mußte bei meinen 30 mm Federn ( knapp 60 gekommen) schon bei 205/60-15 ET 37 je Seite ca. 2 cm ziehen
Also schauen und vorher messen

Gruß
Brain10

[5 Zylinder sind genug]

Ich hab die 6/14 aeros drauf mit 4/108 und quattro

Hat vll irgendjemand ein bild mit vorher nachher vergleich????

Achso und er ist nicht tiefergelegt und wird es auch nicht.

[level44]

Bilder hab ich nu keine , hab auch kein Quattro sondern Fronttrieb .

Wollt auch nur erwähnen , daß ich die 20mm Spurplatten nur hinten montiert habe , wodurch das Heck dann stimmiger aussieht .

Mein jetziger hat als WR 6/14-4/108-185-70 drauf , ist aber tiefer , weshalb Bilder davon , Dir nicht weiterhelfen würden.




mfG. der Uwe

[Floh]

hallo

hab 7,5x17 ET 35 mit 215/45er. mehr geht so gut wie gar nicht...
aussedem ist es die frage der optik wenn an so ans limit geht...

lg da floh

[Mike NF]

floh, beim Q geht das glaub ich nicht mal mehr, die haben ne breitere spur wenn ich mich recht entsinne

Gruß
der mike

[level44]

21mm ...

genau 1469mm zu 1490mm .. Front zu Quattro VFL nicht Sport

5mm ...

genau 1485mm zu 1490mm .. Front zu Quattro NFL nicht Sport .

Genauere Daten ab , welcher FGNr. oder Datum die Änderungen in Kraft traten , sind mir aber nicht bekannt .



mfG. der Uwe