frage zu BBS Felgen vom V8

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rwaetzold

frage zu BBS Felgen vom V8

Beitrag von rwaetzold »

Hallo
wollte mal fragen ob die orgi.BBS 16 Zoll Felgen vom V8 mit 225 Bereifung beim Audi 200 TQ NFL ( Gradkantler ) passen ?
danke für eure Hilfe im vorraus.
mfg
robert
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Ralf-200q85
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Re: frage zu BBS Felgen vom V8

Beitrag von Ralf-200q85 »

das wird mit 225er nix
ich fahr 205 55 16,mit sturzverstellen an der hinterachse gehts
ich hab aber nen vfl mit 65/40 fahrwerk
DSC00044.JPG
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DSC00071.JPG
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
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rwaetzold

Re: frage zu BBS Felgen vom V8

Beitrag von rwaetzold »

warum mußt du bei 205er den sturz verstellen ?
orginal sind doch 205er drauf.
bei meinem anderen avant habe ich 205er et 35 und jedemenge platz
mfg
robert
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audiquattrofan
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Re: frage zu BBS Felgen vom V8

Beitrag von audiquattrofan »

Servus

Weil die V8 Felgen 7,5 oder 8 Zoll breit sind.
Ich habe schon probleme bei 7x15 205/60 und tieferlegung (ca. 50-60mm) da gings auch nur gerade so mit Verstellung

mfg
Peter
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rwaetzold

Re: frage zu BBS Felgen vom V8

Beitrag von rwaetzold »

habe keine Tieferlegung und habe es auch nicht vor .
die Felgen sind 8 x 16 Zoll
dachte an 215er Reifen
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Ralf-200q85
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Re: frage zu BBS Felgen vom V8

Beitrag von Ralf-200q85 »

weil ich die 8x16 et 35 drauf hab,da gehts nur mit 205er
die 215er kannst vergessen,da streubt sich der tüv

mfg ralf
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Erik-DD
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Re: frage zu BBS Felgen vom V8

Beitrag von Erik-DD »

Grüß dich Robert.
Hier mal meine Erfahrungen zu dem Thema (ich wiederhol mich ja gern :b )

Ohne deutliche Sturznachstellung und äußerst schmale Reifen kannst du dein Vorhaben am NFL vergessen, sofern du von Karrosseriearbeiten absiehst.
Beim Ralf-200q85 oder auch beim Avantus gings mit nachhelfen, aber die haben auch VFL.
Unten im Bild gibts meinen alten 200er mit 205/55er Goodyear. Da haben noch gut 10-15mm je Seite gefehlt, damit ein entspanntes Einfedern (ohne Sturz"korrektur") möglich gewesen wäre. Von noch breiteren Reifen reden wir mal gar nicht :wink:
Das ganze damals ohne Tieferlegung, klar, aber da der Wagen so weich ist, spielts keine Rolle. Ohne Federwegsbegrenzer sitzt du auf. Ich hatte damals glaub ich 4e auf jeder Seite. Also 4cm? Geil war da nur die Optik :roll: ...mal abgesehen davon dass man bei jeder Allgemeinen durchaus ins Schwitzen kam :roll: auch wenn im 44er nicht wirklich oft angehalten wird. Es ist einfach nicht empfehlenswert und ich würd's auch nicht wieder tun.

der Erik
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besagte V8-BBS an meinem Ex-NFL-Q
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