Audi 200 10 V Turbo Drehzahl bleibt bei 2000 Upm stehen!!!

[QuaTTroDriver1980]

Bei meinem Audi 200 10 V Turbo (MC 2) bleibt neuerdings die Drehzahl bei 2000 Upm oder sogar höher stehen, wenn man vom Gas geht!!! Hat jemand zufällig ne Ahnung woran das liegen könnte?? Bin für jede kleine Hilfe dankbar!!!

[QuaTTroDriver1980]

Weiß keiner Rat in dem Fall,weiß wirklich nicht mehr weiter

[Jens 220V-Abt-Avant]

Vermutlich schließt deine Drosselklappe nicht mehr vollständig?
Kannst du sie von Hand weiter bewegen?

[mc2226]

fällt sie dann nach kurzer zeit wieder ab? entweder drosselklappe oder leerlaufregelventil

[Karl S.]

Hey,

check mal das Drosselkappenpoti bzw. Stecker und Verkabelung.

Grüßle,

Karl

[QuaTTroDriver1980]

fällt sie dann nach kurzer zeit wieder ab? entweder drosselklappe oder leerlaufregelventil

Immer unterschiedlich, wenn er unter 2000 Upm läuft, geht die Drehzahl wieder runter, wenn er über 2000 Upm läuft bleibt die Drehzahl so lange oben bis ich sie durch hochschalten selber runter nehme !!!

[timundstruppi]

LL-Schalter an der DK kontrollieren! Klackt er hörbar? Sonst noch nachmessen (ohmsch).
Gruß TW

[QuaTTroDriver1980]

LL-Schalter an der DK kontrollieren! Klackt er hörbar? Sonst noch nachmessen (ohmsch).
Gruß TW

Jo das klacken ist zu hören,der Leerlaufschalter ist auch erst ca 4 Monate alt ...

[timundstruppi]

Kontrolliere mal Sicherung Nummer 21 die ist irgendwo unterm Armaturenbrett

Die Leerlaufregelung hat ein extra steuergerät es kann sein dass dieses nicht versorgt wird

Quetsche den schlauch am Leerlaufregelventil mal langsam zu wird die Drehzahl dann niedriger

Gruß tw