Dass die Streuung der Leistung bei den gechippten MCs groß sein soll, ist ja bekannt. Jedoch habe ich mich
gestern wieder auf der Autobahn gewundert, als ein Passat R36 (300PS, 360NM) nicht schneller war als
ich mit meinem gechippten MC2 und zweitem Taktventil.
Dass außerdem mein MC2 lediglich 190-210 PS haben soll, glaube ich kaum. Oder ist wirklich das Drehmoment
von ca. 400NM ausschlaggebend für solche Aktionen?
Gruß
Serdar
kontakt zu buergi...
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Re: kontakt zu buergi...
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Re: kontakt zu buergi...
Moinsen,
also kleine Story von mir > mein Hallenkumpel hat einen Audi S6 4.2 V8 290Ps Automatik BJ.95, der fäht mir auf der Autobahn auch nicht davon, bei 240km/h muss ich Lichthupe geben das er rüber fährt. Auch beim Beschleunigen, wenn wir hintereinander auf der AB fahren z.B. 170km/h und wir Treffen auf ein langsameres Auto ca 140km/h es fährt dann rüber und wir beschleunigen beide voll dann wird der Abstand nich größer zwischen V8 und 10VT Vit. B
mfg Micha
also kleine Story von mir > mein Hallenkumpel hat einen Audi S6 4.2 V8 290Ps Automatik BJ.95, der fäht mir auf der Autobahn auch nicht davon, bei 240km/h muss ich Lichthupe geben das er rüber fährt. Auch beim Beschleunigen, wenn wir hintereinander auf der AB fahren z.B. 170km/h und wir Treffen auf ein langsameres Auto ca 140km/h es fährt dann rüber und wir beschleunigen beide voll dann wird der Abstand nich größer zwischen V8 und 10VT Vit. B
mfg Micha
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Husqvarna AM415X
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Re: kontakt zu buergi...
Nabend
Ich weiß auch nicht genau, wie viel der MC2 bei 1,9Bar raus haut, aber es reichte bisher für jeden Focus RS (erklärtes Feindbild).
Habe keine Ahnung, wie es bei anderen Vit.B fahrern ist, aber meiner Macht im 5 Gang bei ca 195km/h nochmal nen kleinen Satz nach vorn. Bis dahin sind die "anderen" etwas schneller. Nach dieser Marke stürmt er nochmal nach vorn.
Habe letztens noch mit einem französischen Bugeye Impreza WRX gespielt, wir waren bis 220 auf einer Augenhöhe, dann war das kurze Getriebe scheinbar bei ihm zu ende
Ich weiß auch nicht genau, wie viel der MC2 bei 1,9Bar raus haut, aber es reichte bisher für jeden Focus RS (erklärtes Feindbild).
Habe keine Ahnung, wie es bei anderen Vit.B fahrern ist, aber meiner Macht im 5 Gang bei ca 195km/h nochmal nen kleinen Satz nach vorn. Bis dahin sind die "anderen" etwas schneller. Nach dieser Marke stürmt er nochmal nach vorn.
Habe letztens noch mit einem französischen Bugeye Impreza WRX gespielt, wir waren bis 220 auf einer Augenhöhe, dann war das kurze Getriebe scheinbar bei ihm zu ende
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“A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster.” - Jeremy Clarkson.
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