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Nabend Freunde
Ich suche Motorlager für den 200er MC in einer Performanceversion
Also straffere Lager . Hat jemand ne Ahnung wo ich die her bekomme ?
Außer von 034 EFI ??
Wäre für Antwort dankbar .


Greting Manu

Hi,

was genau meinst du damit?

Die Drehmoment Stütze gibts bei Olli W.
Und beim Rest?Wieso Performance sind die alten Zerlutscht??
Neue Lager haben schon ne sehr gute Performance.

Kann ich nur bestätigen. Hab meine gestern getauscht . Ollis ware ist 1a.

@Uwe ich müsste lügen was anderes zu erzählen.

Ich weiß,

ich hab das Gerät um die Ecke stehen sehen

Kathrin meint sie will bald wieder Audi fahren.Aber ob das so gut für schwangere Frauen ist??
*Ich glaube ich sollte mir mal wieder nen 44er kaufen*

Moin !

Ich frage mich grade, was stärkere/straffere Motorlager mit deiner schwangeren Frau zu tun haben, aber ich muss nicht alles verstehen

Wie sieht das denn mit den sackteuren 'elektrischen' Lagern vom 1T aus ?

Da war doch was mit den Motorlagern, bei denen man via Impuls ein Ventil verschließen kann und die Lager dann dadurch härter werden um ein in dem Moment höheres Drehmoment abzufangen.

Wäre sowas nicht eine Idee, so via Leerlaufschalter angesteuert beim Gasgeben für ein paar Sekunden, bis sich das wieder eingependelt hat ?

Ist so eine spontane Idee dazu, mich würde interessieren, wie das damals beim 1T gelöst war .

Ansonsten sind allgemein neue Lager auch ne schöne Sache, aber wie das bei dir aktuell aussieht, kann ich nicht bewerten.

Grüße !

roland

Uwe hat geschrieben:Kann ich nur bestätigen. Hab meine gestern getauscht . Ollis ware ist 1a.

Guude Uwe,

ist dein NF ´n Fronti oder Quattro?

Ich hab nämlich die Beobachtung gemacht, dass neue Motor- und Getriebelager bei nem Fronti Wunder bewirken, aber bei nem Quattro nicht den gewünschten Effekt bringen.

Grund ist meiner Meinung nach der aufwändigere Antriebsstrang mit wesentlich mehr Lagerungen beim Quattro. Dementsprechend muss bei ihm auch mehr getauscht werden, um den gleichen Effekt wie beim Fronti zu erreichen.

Ich habe im Januar Motor- und Getriebelager getauscht. Der subjektive Eindruck war am Anfang positiv. Aber jetzt mit etwas Abstand, muss ich sagen, dass ich nicht zufrieden bin. Lastwechselschlagen ist trotz neuer Motor-, Getriebe- und Drehmomentstützenlager immer noch ausgeprägt.

Bin jetzt am zusammensuchen von neuen Lagern für die Kardanwelle (Mittellager), für die HA-Diff.-Lagerung und der Aufhängung des HA-Querträgers.

Bin fast schon soweit evtl. mal die etwas strafferen Getriebe-und Motorlager von 034 Motorsport zu testen. Geringe Komforteinbußen in Sachen Leerlaufruhe sind zu erwarten. Auf keinen Fall kommen im NF die ultrastraffen ca. 90% härteren angebotenen Lager zum Einsatz. Die würden nur in nen MC kommen, den ich in mittlerer Zukunft aufbauen will.

Meine Frau heißt auch Kathrin Gut dass die nicht schwanger ist und neue Motorlager will

Gruß,
Christoph

sorry fürs Offtopic

Petrus hat geschrieben:

Uwe hat geschrieben:Kann ich nur bestätigen. Hab meine gestern getauscht . Ollis ware ist 1a.

Guude Uwe,

ist dein NF ´n Fronti oder Quattro?

Hi Petrus,

es ist ein Fronti.

Moin Freunde

Sorry das ich mich jetz erst melde aber hab irgend wie jetz erst ne Benachrichtigung bekommen .

Ich meine nicht die Drehmomentstütze . Die ist für mich kein Problem hat ja der Olli . ICh meine die 2 Motorlager die links und rechts sitzen .

So wie diese

http://www.034motorsport.com/product_in ... cts_id=434

Die hat jetzt glücklicherweise ein Kumpel bei Ebag ersteigert und gleich in seinen PAssat 32 b mit MC Motor eingebaut weil ihm immer wieder eins weckgeflogen ist . Da ich aber nich gern beim Ami bestelle habe ich gehofft das hier auch jemand so was hat .

Ich würde auch gern welche verbauen weil ich denke das bei einer Leistungsteigerung am MC diese Lager sinnvoll sind . zwecks Krümmer reisen u.s.w.
erhöhte Motorbewegung durch höheren Drehmoment und Furz und Feuerstein .


Grüße Manu

Petrus hat geschrieben:
Bin fast schon soweit evtl. mal die etwas strafferen Getriebe-und Motorlager von 034 Motorsport zu testen. Geringe Komforteinbußen in Sachen Leerlaufruhe sind zu erwarten. Auf keinen Fall kommen im NF die ultrastraffen ca. 90% härteren angebotenen Lager zum Einsatz. Die würden nur in nen MC kommen, den ich in mittlerer Zukunft aufbauen will.

ich sehe gerade petrus du hast ja scho drauf angesprochen .

bestelste welche für mich mit ?? bekommst dann auch das Geld

Nimm doch die vom Sportquattro. Die sind sehr billig und mit Sicherheit halten die.

MfG Mike

Moin

Also die Idee is erst mal gar nicht so schlecht .

Bei den von 034 motorsport ist der Vorteil das man die Verschraubung bei einem Defekt nicht durchzieht . diese sind also nicht nur härter sondern auch noch im Kaputtgehfall stabieler und sicherer .

Sowat wäre nich schlecht


Grüße MAnu

weis jemand wo ich die Sportquattrolager herbekomme ( Außer vom Freundlichen ) Preis ??

Fahr doch zum Audihändler. Ich hab die vor ca. zwei Monaten für meinen gekauft. Kosteten glaub ich ca. 25 Euro/Stück. Dazu noch die langen Schrauben und die große Unterlegscheibe.

MFG Mike

Hallo,
wir bekommen demnächst stärkere Motorlager für alle 5 Zylinder Motoren geliefert!

Wir werden bescheid geben sobald verfügbar!

Viele Grüße
Gerd

Moin moin
Wenn die so wie die von 034 EfI sind dann nemm ich welche

Grüße MAnu