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Moin,

sollte von einen Kumpel fragen, welches Euro 2 Gerät für nen 220V und bei wem zu beziehen

Gruß

Markus

Servus Markus,

Der Kumpel will alleine durch einbau eines anderen Steuergeräts den 220V auf Euro 2 bringen? Ich dachte, da braucht man auch einen Kaltlaufregler für? (Oder verwirre ich das mit dem NF? )

Wie dem auch sei, wende dich doch mal vertrauensvoll an unseren Thorsten Scheel. Der kann dir bestimmt was dazu sagen.

Ciao,
mAARk

Du hast schon recht, KLR und Steuergerät im Set.

Das gabs mal von GAT, aber die können nicht mehr liefern

Gruß

Markus

Nanu? Nicht mehr lieferbar?

Genau diese Entwicklung mit GAT hat Thorsten nämlich damals (naja, was heißt damals - ein paar Jahre sind's her) "angeleiert".

Also, ich würd sagen, WENN einer dir sagen kann, wie die Dinge momentan stehen, dann Thorsten.

Sag ihm nen Gruß von mir.

Ciao,
mAARk

GAT hat sein EGS schon immer exclusiv über Thorsten vertrieben. Ich glaube, die haben es noch nie nicht auf ihrer Homepage gehabt, und bei telefonischer Anfrage an Thorsten verwiesen. (oder war das für den 10V? )

Vor wenigen Wochen konnte Thorsten noch liefern. Kann mir nicht vorstellen, daß sich das geändert hat.

Helmut hat geschrieben:GAT hat sein EGS schon immer exclusiv über Thorsten vertrieben. Ich glaube, die haben es noch nie nicht auf ihrer Homepage gehabt, und bei telefonischer Anfrage an Thorsten verwiesen. (oder war das für den 10V? )

Den exklusiven Vertrieb gibts m.W.n. nur beim MC, für den 3B lief es anders, so dass der auch im freien Handel zu bekommen ist.

Ich kann mir aber gut vorstellen, dass mittlerweile fast alle produzierten Systeme für den 3B verkauft wurden und Händler somit wenig oder keine Lagerbestände haben. Nachproduziert wird vermutlich eher nicht.

Insofern denke ich auch, als erstes mal Thorsten anschreiben. Falls da auch nix mehr sein sollte, die Versandhändler und IBäh abscannen.

TwinTec und HJS hatten solche Systeme nie im Angebot, also nur das GAT-EGS verfügbar.

Man könnte noch checken, ob die Mini-Kat-Lösung mittlerweile ne Zulassung in dem Bereich hat.


Ciao
André

hatte Thorsten Scheel ein solches GAT-Steuergerät im Angebot.
Dieses habe ich auch verbaut ; muss nur von einer Fachwerkstatt der ordungsgemäße Einbau bescheinigt werden. Dann zur Zulassungsstelle, umschlüsseln lassen, und die Hälfte der Steuern sparen.
Dieses Steuergerät wird mit dem Multifuzzi und der Lambdasonde verbunden und sorgt über ein Ventil bei kaltem Motor für mehr Luft. Einbau ist in weniger als einer Stunde erledigt.
Wende dich an Thorsten ob der dir noch ein Gerät besorgen kann.