forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Leute,

ich wollte die Heckklappenlifts meines V8 Schlachtwagen in den exclusiv bauen. Es gibt sogar eine Zeichnung davon ich habe das mal irgendwo hier im forum gesehen. kann mir jemand einen Tip dazu geben? Möchte den Umbau zeitnah machen.

LG Kai

sofern du hinten im Kofferraum die Halterung dafür hast ist das kein Problem.

Gruss

Steffen

Hallo Steffen,

genau darum geht es ja. Ich wollte die Halter aus dem V8 in den exclusiv bauen und dazu habe ich mal eine Werkszeichnung (wie in den Repleitfäden) gesehen mit einer englischsprachigen Anleitung. Diese hätte ich gerne

LG Kai

Hallo Kai,

davon habe ich auch keine Ahnung, bin aber hochgradig interessiert vor allem für die beiden 44iger bei denen ich die Heckklappenverkleidung des V8 nachgerüstet habe (zusätzliches Gewicht).
Mein Vorschlag: Beim Schlachtwagen ausbauen, genau ansehen und die Frage wird sich irgendwie von selbst beantworten.
So oder ähnlich habe ich auch das 75 auf 100 bar Servoupdate beim Syncro gemacht und umstricken von Kabelbäumen.

gruß
Christian S.

Ich errinnere mich an den fred die Anleitunge war auf einer US Seite. Da gibts doch auch son paar bekloppte. Sollte mann da mal anfragen.

MFG

Hat denn niemand einen Schlacht V8 der die Halterungen noch an der Sprizwand zu sitzen hat?

Dann einfach ein Millimeterpapier oder das 5mm Kästchenpapier als Schablone drüberstecken.
Foto machen.
Fertig ist die Maßhaltigkeit zum Sitz der Kugelhalterung.

Die Kugelhalterung gibt's auch ..........

Ich stand vor zwei Wochen noch vor nem Schlacht V8, und habe sämtliche Teile ausgebaut, nachdem ich gesehen habe das da nix einfach zum Schrauben geht, hab ichs eben gelassen.
Der Aufwand war mir dann zu blöd, nachdem ich ja meine Verkleidungen auch schon den scheiss herkömmlichen Federn angepasst habe...

Gruss

Steffen

Für alle, die nicht suchen können:
V8-Heckklappendämpfer nachrüsten

Thomas

@ Thomas: Genau DAS suchte ich. Mein Dank sei dir sicher.

Ich habe einen 91er V8 Schlachtwagen, welcher die Heckklappenlifts hat und die wollte ich im exclusiv nachrüsten, da ich auch dort die V8 Veloursverkleidung im Heckdeckel nachgerüstet habe und selbst mit im letzten Loch eingespannten Federn mir ständig das Ding auf den Kopf fällt.

Ich hatte eigentlich es so gedacht wie Christian das gesagt hat. Jetzt hab ich aber die Zeichnung dazu.

Ich werde den Umbau machen und dokumentieren. Desweiteren werde ich die Tankklappe welche über die Zentralverriegelung betätigt wird auch ausbauen und nachrüsten sofern das möglich ist.

Auch dies werde ich dokumentieren.

Leute habt vielen Dank schonmal.

Liebe Grüsse Kai *der langsam Fortschritte an seinem exclusiv sieht*

Die Kugelhalterungen für die Dämpfer gibt's auch in SCHRAUBBAR!

Danke für den Link!

kpt.-Como hat geschrieben:Die Kugelhalterungen für die Dämpfer gibt's auch in SCHRAUBBAR!

Danke für den Link!

Aha,

wie gehts das denn? Muss man die dann einfach ins Blech schrauben? Wo gibts die denn? Also die Kugelhalterung für die Heckklappe ist ja am Arm geschweisst, den kann man ja gänzlich vom Schlachtfahrzeug abschrauben.

LG Kai

Also wenn die Kugelköpfe von VW dieselben maße haben,dann schau mal ins Lupo und Golf regal

Gruß
Brain10

Brain10 hat geschrieben:Also wenn die Kugelköpfe von VW dieselben maße haben,dann schau mal ins Lupo und Golf regal

Gruß
Brain10

Und nicht nur DA! Audi's haben sowas auch!

JA ,aber Audi dürfte wieder den berühmten Ringzuschlag haben

Gruß
Brain10

Brain10 hat geschrieben:JA ,aber Audi dürfte wieder den berühmten Ringzuschlag haben

Gruß
Brain10

Man beachte jedoch es gibt auch die Aufschweißgewindemuffe.
Die sollte eigentlich alles aushalten.

Denn NUR den Bolzen anzuschweißen denke ich wird problematisch.

So nu muss ich genau sehen wo das Dingen hinkommt und flugs werden solche Bügel inl. Dämfer aus'm V8 verbaut.
Die blöden Federn gehen mir sowas von auf'n Senkel!

Cool. Hat da jemand eine Teile Nr. und nen Preis?

LG Kai