forum.group44.de

Hallo zusammen,

nach dem zerlegen meines 3b Motor habe ich Hitzerisse vom 1-4 Zylinder endeckt. Wollte nach der Motorüberholung eigentlich auf 300-320PS(RS2 Lader,Krümmer,Chip) gehen. Wie weit geht das in Ordnung und ab wann brauch man einen neuen Kopf.

Danke an alle

Hi Frank,
minimale Risse sind normal, allerdings ist das ohne genauere Bilder nicht zu beurteilen. Also- Bilder ran, dann Antwort

Hi Jörg und andere die mir helfen können,

hier mal die Fotos,ich hoffe man kann genug erkennen.










Danke

hallo Frank,
hast Du den Kopf gesäubert?? gestrahlt?

Die Risse sind grenzwertig
D.H. leichte Risse sind normal, wie ich schon schrieb.Deine sind schon gut ins Kerzengewinde reingewandert.
Also wenn die Risse nicht schon unter den Sitzringen in die Ansaug/Abgas kanäle reingelaufen sind (Ventile öffnen und mal reinleuchten), und es nur die ersten 2,3 Gewindegänge sind , würde ich es einfach mal ignorieren.
gefährlich wird es, wenn die Sitzringe sich lösen, und die risse bis zu den Wasserkanälen durchgehen, wodurch dann Wasser eindringt.

Hallo Jörg,

der ist gereinigt und die Ventile auch schon neu eingeschliffen. Mein Ex-Motorenbauer hatte diese "Kleinigkeit" zwar gesehen, war für ihn aber normal bei diesen Motoren. Wollte bloß nochmal ne 2. Meinung von jemand der sich damit auch noch auskennen.

Danke nochmal für für deine Hilfe und ich werde den Kopf nochmal verbauen
weil 2500 Euro für nen neuen ist ganz schön .

Mehr als weiß nebeln oder Sitzring fällt ab geht ja nicht

MfG Frank

Frank200 hat geschrieben:Hi Jörg und andere die mir helfen können,

hier mal die Fotos,ich hoffe man kann genug erkennen.

sind die bilder mit nem mikroskop gemacht.... man da kann man ja atome zählen!

sorry,aber ich würde den kopf nicht mehr groß verbauen.
die risse sind teils schon ganz schön heftig...teils auch gleich 2-3 pro kerze u. auch schon teils andeutungsmässig welche im anmarsch.
bei bild 2 hat man ja gleich das gefühl,das das stück rausbricht.

hier normal gechipt um die 280ps hätte ich schon arg bedenken u. niemals 320ps oder sowas.

außerdem willst du doch wohl kein neuen kopf kaufen u. 2500.- ausgeben.
such dir ein guten risssfreien,den ich auch schonmal hatte. die liegen um die +/- 300.- u. gut ist.

sorry,aber keiner würde son kopf f. weitere tuningmaßnahmen nehmen.
für standard 220ps ist der evt. noch sinnvoll.

ich hätte arge bedenken

Bedenken habe ich auch aber leider noch keinen rissfreien Kopf gefunden bzw. gesehen.

Vielleicht hat ja noch jemand einen rumliegen????????

Gruß Frank

hi frank
dann frag im teilemarkt nach .....hier u. bei meckis.....da wird sich was finden

Hi!
Nur mal so als ne idee von mir: könnte man nicht gleich umbauen auf nen 20V Kopf vom S4??
Densollte man ja mit geriner laufleistung und geringem alter bekommen...

Gruß,
Kai