Bremslicht-Check-OK - wie ohne LKG? (ERLEDIGT)

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Bremslicht-Check-OK - wie ohne LKG? (ERLEDIGT)

Beitrag von Jens 220V-Abt-Avant »

An die Elektronen-Freaks:


Ich habe am Ex-NF-Glattkanten-Kassengestell-quattro-Avant-jetzt-Sport-MC-quattro-Avant-mit-Nochschlechterwegefahrwerk das KI des Spender-MC verbaut.

Es funzt alles bis auf die Bremslichtabfrage bei Zündung "AN" (d.h. die leuchtet natürlich, kann aber nicht quittiert werden, geht also nicht aus)

Ein Lampenkontrollgerät habe ich nicht nachgerüstet, ebenso keinen Kabelbaum dazu.

Wer weiß was für ein Signal da am AC anliegt wenn die Zündung eingeschaltet wird, was kommt dann an wenn die Bremse getreten wurde und die Bremslichter als "OK" eingestuft wurden und wo liegen diese Signale an?

Ich selbst scheine mal wieder zu doof zu sein die Stromlaufpläne und Fehlersuchpläne korrekt zu deuten und steige da einfach absolut gar nicht durch. :x :?: :cry:

Irgendjemand eine Idee? (bitte nicht einfach Aussagen a la: Da musch halt die Leitung auf Masse legen :-) - ich muß es schon etwas genauer wissen - leider, Tut mir wirklich leid :-) )

LG
und Danke vorab
Jens
Zuletzt geändert von Jens 220V-Abt-Avant am 12.09.2008, 10:11, insgesamt 1-mal geändert.
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Gerhard
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Beitrag von Gerhard »

Hallo Jens,

auf die Gefahr hin, dass ich mich jetzt unbeliebt mache.

Du musst genau das machen, wie gestern beschrieben.

Wärst Du in MZ gewesen, hättest Du dir das sogar ansehen können :b
Verfolge mal die AC-Schaltpläne nach dem grauen und roten Kabel, dass vom AC-Steuergerät weggeht. Da sind dann die Pins am AC-Stecker "T14/?" angegeben. Leider habe ich die Pläne gerade nicht online, sonst könnte ich die Pins genau benennen. Jedenfalls gehören die alle auf Masse, dann ist sofort OK und Ruhe!

Nachtrag:
<img src="http://nhh666.interbgc.com/audi/isham/ac03.jpg">

Am AC-Stecker direkt am KI ist das dann Pin 14/1 sowie 14/2

Alles Klar?

Grüße

Gerhard
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Jens 220V-Abt-Avant
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Beitrag von Jens 220V-Abt-Avant »

Autsch!

Hi GL, vielen lieben Dank für Deine erneute Erklärung, ich habe mich dahingehend durchgearbeitet gestern, die beiden Kabel auch frei gelegt, Pin 1+2 am 14er ist korrekt!

Jetzt habe ich leider nicht beide gleichzeitig gegen Masse gelegt sondern abwechselnd einzeln, das war vermutlich mein Fehler - werde ich sofort nochmals probieren und berichten - Sekunde bitte....



Grüßle
Jens
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Beitrag von Jens 220V-Abt-Avant »

Bild

Danke GL, das wars dann! :-)



Zündung an und nun erscheint sofort das OK - danach ist Stille und Dunkelheit im Display :-)


LG
natürlich auch an SL
Jens
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