forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo
Möchte mir im neuen Jahr gerne 19 Zoll Reifen mit der Bereifung 235/35/19 zulegen.
Nun meine Frage wie tief kann man ihn dann noch machen(ohne etwas an der Karosserie zu verändern).
Bei dem Fahrwerk bin ich noch am Überlegen entwerder ein
KAW 60/45 oder ein Supersport Gewindefahrwerk 35-65/40.

Hi,
also ich würde sagen maximal 55/35 von KAW. tiefer gibt meiner meinung nach nur probleme....
Der Punkt an dem es als erstes schleift ist eine Falz der Kunststoffradhausschale an der Hinterachse (dieses problem lässt sich durch federwegsbegrenzer oder durch wegoptimieren der Falz lösen...). Dort wirds beim einfedern sogar schon mit 55/35 schleifen. Außerdem liegt der Wagen dann so tief, dass man bei einigen Auffahrten mit sicherheit aufsetzten wird und bei ungünstiger einfederung durch unebenen untergrund und vollem lenkeinschlag auch gelegentlich das vorderrad kontakt mit der radhausschale bekommt, das ist aber eher vernachlässigbar selten...
Das wäre mein senf zu diesem Thema

Gruß,
Kai

und mann muss auf passen das die rad reifen kombi.
nich innen an der auf nahme des lenk kugel kopfes
schleift. dann dreht sich nix mehr.
schlecht wenn man die felgen nicht prop kann.nach kauf ist es zu spät
da sind nur wenige mm. wennüberhaupt platz.
haten wir alles schon.

Es geht nicht um Tief oder nicht Tief. Der Platz muss über den gesamten Federweg da sein. Also spielt das keine rolle.

Das ich sie vorher probiere ist schon klar ,aber ich sage mal wenn die Einpresstiefe zwischen 35 und 45 ist kann man es im notfall noch mit Spurverbreiterung ausbesseren. zum dem sind einteilige Felgen mit ohne einem Tiefbett.

Hallo,

ich fahre kaw 70/50 tiefer mit Bilstein an der HA und Konis auf der VA zum Original 220v ! mit den 9*19" RS4 Black Edition ! und das geht ohne Probleme ! gruss dennis

quattro-dennis hat geschrieben:Hallo,

ich fahre kaw 70/50 tiefer mit Bilstein an der HA und Konis auf der VA zum Original 220v ! mit den 9*19" RS4 Black Edition ! und das geht ohne Probleme ! gruss dennis

und das ist geil so.
welche reifen hast du drauf. grösse. sind es et 29 oder die schmäleren
grus.........

Hallöchen

ist ja alles unumstritten Gechmackssache.
Jedoch würde ich beim 44er immer berücksichtigen das er konstruktiv leider nicht das Fahzeug geworden ist, welches grobe Teiferlegungen usw. honoriert.
Der Vorderwagen nimmt einem das übel, bitte berücksichtigt das.
Es sieht geil aus aber "killt" das Fahrzeug langfristig.
Siehe Freds über Risse im Vorderwagenbereich !.
Soll nur angemerkt sein, ich möchte niemanden bekehren.

Grüße,
Florian

Florian Car hat geschrieben:Hallöchen

ist ja alles unumstritten Gechmackssache.
Jedoch würde ich beim 44er immer berücksichtigen das er konstruktiv leider nicht das Fahzeug geworden ist, welches grobe Teiferlegungen usw. honoriert.
Der Vorderwagen nimmt einem das übel, bitte berücksichtigt das.
Es sieht geil aus aber "killt" das Fahrzeug langfristig.
Siehe Freds über Risse im Vorderwagenbereich !.
Soll nur angemerkt sein, ich möchte niemanden bekehren.

Grüße,
Florian

fahre damit max 5000 tkm. im jahr.
was er bein den affen. vor besitzern aushalten herhalten musste.
ist das dagegen. ne sanfte wäsche.
muss fett und tief sein. aber nicht ballon artig wie mache mit
ihren 45 pneus. und 17 zoll.

hi,
ja sind die mit et 29 mit 225/25r19 gummis.

gruss dennis

quattro-dennis hat geschrieben:hi,
ja sind die mit et 29 mit 225/25r19 gummis.

gruss dennis

25 ??? net wirklich oder.

ist geil der wagen.

Hallo,

ist zwar net mein Ding. Aber riesen Felgen, schön poliert und dann korrodierte Radschrauben und vergammelte Bremsscheiben an der HA geht doch mal gar nicht.

Bei originalen 15" Aeros wär das nicht passiert.

hi Petrus

ja ich weis HA Scheiben (inkl. BelägeJ) müssen erneuert werden, es liegt auch schon alles bereit nur die Zeit zu finden ist nicht so einfach und die Radbolzen sind schon neu, ich bin auch jetzt im Winter auf Aeros umgestiegen , und für den nächsten Sommer hab ich schon 16 zöller BBS vom V8 geschnappt weil es sich so echt S...... fährt und es kommen auch höhere Federn rein (30/00) Weil es ja sonst schäden geben könnte und das ist es nicht Wert.