forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi!
Bevor hier die Steine fliegen:

Kann für umsonst ein 5 Gang Getriebe vom AAT 5 Zyl. Tdi vom C4 bekommen. Passt das wohl an einen NF? Mechanisch? Ist der Wagen mit einem Dieselgetriebe "totübersetzt"? Haben ja schon andere aus dem Forum geschafft (Hallo Peavy:D)

Danke für die Antworten und jetzt holt die Steine!
Carsten

Hi,
interessante Frage.
Die Antwort würde mich auch interessieren.

Mfg,
Christian

Hi,
ohne es probiert zu haben nehme ich mal an, das es zumindest Mechanisch passt.
Die Übersetzung... naja.

Über den Daumen dreht der TDI irgendwas mit 4000 nochwas bei 190.
Der Normale NF eher so 5000 nochwas.
Also hättest du in etwa ein 4 gang Getriebe mit einem extrem langen E-Gang, der Nur noch zum rollen auf der Ebene taugt. Aber sparsam ist er dann

JörgFl hat geschrieben: Der Normale NF eher so 5000 nochwas.

5000 + bei 190 km/h?

Davon kann ich bei meinem Quattro NF nur träumen..

Tja, wer quattro fährt muß eben mit höheren Verlusten leben
So gute 300-500 U/min macht das schon aus bei dem kurzen getriebe. Oder sogar mehr?? muß mal nachrechnen.

ausm Stehgreif würd ich sagen bissl mehr.

luexx hat geschrieben:ausm Stehgreif würd ich sagen bissl mehr.

Deutlich!

Hmm... laß mal recocnizen

TDI - 140 Pferde.... 180 Km/H 3.200 U/min so in etwa war das glaub ich. Beeindruckend!

Den NF beim 200 Sachen mit knapp 4000 ... Hmm... im Freien Fall vielleicht???

hehe..

ne, ich meinte jetz auf die 5000+ beim NFQ

Moin

das getriebe passt aber mit der Kupplung passt das nicht sowie die Getriebeaufnahmen.
Eine Achse vom Audi V8 Schalter muss her da die Getriebe aufnahmen passen.
Habe selber am quattro mit 6Gang Getriebe vom S4 versucht, bis ich alles zusammen hatte und auch das richtige verging einige zeit.

Mfg.