forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Heute den Tempomaten komplettiert.
Kabel für den Temp.-fühler der Aussentemp.-anzeige gezogen und angeschlossen.

Und?
NIX FUNZT!

Wie immer natürlich sporadische Tachoausfälle.

Über den installierten Kabelsatz für Sitzheizung red ich lieber nich.
Natürlich keine Anzeige auf beiden Stellrädchen!
Ähhh Beleuchtung.


Ich habe die Faxen dicke mit der scheiß Karre!

Bin gespannt was der blöde TÜV noch findet.


Musste ich nur mal loswerden.

Öööööiiiiihhhhhh.....

Locker durch die Hose atmen...


Gruss Ingo

ach da bin ich aber froh, dass es "nur" das Auto ist

Ich dachte schon es fliegen wieder irgendwelche überholte von Kunden nicht bezahlte Klimakompis durch die Fenster

oder die "blau-silbernen" sind wieder da, weil´s irgendeiner mit dir gut meinte.


Die kleinen Problemchen mit deinem Wagen bekommst Du doch noch in den Griff!

Viele Grüße

Gerhard
*derdiesejetztreichtsabermalSituationenauchgutkennt*

Hi Klaus,

ich kann mich da nur Gerhard anschliessen. Das wird schon wieder.

Wenn nichts mehr klappt dann:

http://www.youtube.com/watch?v=P-cbswskVj4

LG Kai

Mich verarscht der NF auch dauernt!

kpt.-Como hat geschrieben:Ich habe die Faxen dicke mit der scheiß Karre!

kevin's100er hat geschrieben:Mich verarscht der NF auch dauernt!

Bis Ende des Jahres, besteht noch die aufgestockte Option der Abfuckprämie...

...aber vorher gewissenhaft Schlachten, u. die Teile bitte in den Teilemarkt setzen.

Hüte deine Zunge!!

kevin's100er hat geschrieben:
Hüte deine Zunge!!

War dass jetzt ERNST gemeint?!? - Ich fühle mich PERSÖNLICH angegriffen.

Mein Aggressionspotential ist gerade auf ein Höchstmaß angestiegen. ...

Umso älter die Autos werden,umso mehr Macken kriegen die halt
Man wird ja auch nicht jünger
Gruß Axel

hurra,
er fasst nie wieder kabel an und schreibt unbrauchbare elektriktipps

gruß tw

Ich hatte eigentlich mit Tips und Ratschlägen gerechnet.

Nicht mit Anfeindungen.

Hi

Da hat doch bestimmt einer nen kleinen 44er und sticht mit der heißen Nadel rein

Ich hab manchmal auch das Gefühl in den Audis sitzt ein kleiner Audi Kobold und grinst vor sich hin... oder die schon verstorbenen Audi Ingineuere spuken in den Autos ...

Jeden Tag was neues wo uns unsere Autos "freude" bereiten... das ergibt dann ne ganz tolle Hassliebe

Frank

Klaus, da waren (wie so oft) keine wirklichen dabei.

Bleibdochmalganzlogger

Klar ist das mit dem Auto für die Katz, aber wer will schon einen Tempomat? Ich habe einen drin. Habe ihn noch nicht einmal getestet, geschweige benutzt.

Auf wass soll ich ihn denn einstellen? Auf 270?

kpt.-Como hat geschrieben:Ich hatte eigentlich mit Tips und Ratschlägen gerechnet.

Nicht mit Anfeindungen.

Was erwartest du bei "hab die Faxen dick mit der Scheißkarre"?!

Kleiner Tipp, schreib vielleicht lieber mal "kann mir jemand helfen?" - und schon klappt's mit den Tipps und Ratschlägen.

Ciao,
mAARk

Na, wem könnte man denn in diesem Forum noch helfen???

Ingo

Ok, ok.

Ich brauche Tips und Ratschläge zur Vorgehensweise bei oben beschriebenen nicht funktionierenden Einbauten.

Ja, ich habe die Suche bemüht.
Ja, ich bin nach vorgeschlagenen Vorgehensweisen vorgegangen.
Nein, ich baue die die erworbene Zusatzaustattung nicht mehr aus.
Nein, ich habe keine Werkstatt oder Garage.
Nein, ich bin kein Kfz-Elektriker.
Nein, besonderes Spezialwerkzeug habe ich nicht. Ausser ..... aber das wißt ihr ja.

Nun bin ich dankbar für Eure Statements.

@ Ingo
wir seh'n uns Donnerstag.

anfeindung?
sennsibel?
kolerisch?

bezüglich tempomat:
Hast du mal geguckt ob die schalter bzw.ventile im fußraum auch wirklich dicht sind? einfach mal hinterm T-Stück abziehen und dran saugen, wenn die pedalerie in ruhestellung ist, dann dürfte ja keine luft kommen...
So ähnlich kannst du auch die funktion des unterdruckbalges, der den gaszug betätigt testen, ansaugen, halten, und gucken ob der balg so bleibt oder ob er langsam wieder zurückgeht...
Wenn da kein fehler zu finden ist, bastel dir ne kontrolleuchte, die di parallel zur unterdruckpumpe schaltest, dann wärend der fahrt beim betätigen des tempomates gucken ob die angeht, wenn nicht: Steuergerät oder kapelbaum, wenn ja: Unterdruckpumpe defekt....
Hab das ganze spielchen bei mir auch schon durch, war letztenendes die unterdruckpumpe

Gruß,
Kai