forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo ich plane meine Hinterachse (44Q) nun endlich mal komplett zu überarbeiten, hier nun meine Frage:

ich habe 2 Stoßdämpfervarianten zur Auswahl:

KONI Gelb - 250 € im ausgebauten Zustand zu verstellen - aber immerhin bekannte Qualität
Spay gelb - 230€ im eingebauten Zustand mittels Schraube zu verstellen - mir bislang unbekannt...


Habt ihr mit einem der Dämpfer Erfahrungen - was würdet Ihr mir empfehlen
(Spax klingt sehr verlockend aber was taugen die?? - koni hatte wohl probleme mit den gummilagern
die sollen schnell ausleiern?)


ALSO EURE MEINUNG: DANKE

Hi

Ich hab mal nen 220V gschklachtet, der hatte rundum Spax dämpfer drin...

Weiß natürlich nicht wie lange die eingebaut waren aber die sahen optisch nicht so hochwertig aus.
Rosten komplett zusammen und wenn du schon das gummilager von Koni ansprichst, das ist mit sicherhit besser wie das von Spax!

Die verstellung halte ich auch nur für bedingt funktionstüchtig.


Kann natürlich sein das die schon sehr alt waren aber das glaub ich nicht so wie es mit der verkäufer beschrieben hat.


gruß Manu

Tach,
habe Spax Dämpfer schon vor ca. 14/15 Jahren im Audi 80 gefahren.
War begeistert vom Fahrverhalten und der einfachen Verstellung. Vorne einfach Handrad aufstecken und verdrehen , hinten gings per Schraubendreher.
Ales natürlich im eingebauten Zustand.

Langzeiterfahrungen habe ich keine.


Gruß,
Christian

Moin

ich fahre die gelben Konis nu seit 10 Jahren am gleichen Wagen, ausgeschlagene Gummilager ... wassn das ...

hatte die hinteren Dämpfer im Mai 08 bei Koni zur Revision (dank Lebensdauer-Garantie für lau + Versand hin), aber auch da nicht wegen def. Gummilager sondern nachlassendem linken Dämpfer ...

Hallo,

ich fahre auch schon seit Jahren mit den gelben KONI's u. kann eigentlich nichts negatives berichten. U. was die Gerüchte betrifft das diese "Knüppelhart" sein sollen kann ich nur sagen, dass dies meistens nur eine Frage der Einstellung ist. Da des öfteren die Dämpfer - warum auch immer/für was auch immer - zu Hart eingestellt werden.

Einfach die originale Einstellung so belassen u. es passt.


PS: Die KONI's der VA können notfalls auch im "fast" eingebauten Zustand verstellt werden.

Erfahrung Spax: Über mehrere Jahre hinweg positiv, Verstellung auch nach 4 Jahren noch funktionstüchtig, auf der Stoßdämpfertestanlage (ADAC) keine Mängel.
Leichter Rostbefall, Gummilager unten gut erhalten.

Erfahrung Koni gelb: Einstellerei nervig, einmal Einstellung gefunden prima und haltbar. Ansprechverhalten ein wenig störrisch, nicht so sensibel wie die Spax. Nach mittlerweile 7 Jahren leichter Rostbefall, Gummilager unten bereits zwei Mal neu.

Wirklich Negatives habe ich über keinen der Beiden zu berichten.

Grüße
jens

PS: Bilstein und Sachs können aber trotzdem alles noch nen Tick besser

Hi

Interessant wie die Meinungen/Erfahrungen da auseinander gehen...

Wie gesagt ich weiß halt leider nicht wie alt diese dämpfer damals schon waren.

Aber würde dir auch zu Bilstein raten, habe ich selber auch in meinem 220V drin und bin vollends zufrieden.


gruß Manu