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Hat von Euch schon mal jemand gehört, das man dem NF mit der langen Ansaugbrücke des RT etwas mehr bums untenrum verleihen können soll???

Wurde mir heute erzählt, und ich bin da ja etwas mißtrauisch, schon allein, da ich hier bisher in diese Richtung nichts gelesen habe.
Bin ja arg in versuchung, dieses mal auszuprobieren, wenn nicht die blöden Dichtungen jedesmal neu müßten

Moin Oli

da fragste am besten beim Site-Admin (Gerhard L.) persönlich nach, der fährt nen NF2 mit RT2 Ansaugbrücke

level44 hat geschrieben:Moin Oli

da fragste am besten beim Site-Admin (Gerhard L.) persönlich nach, der fährt nen NF2 mit RT2 Ansaugbrücke

Hab ich, bekomm aber keine Antwort
Ist er der Einzige???

Ach ja, hab ich ganz vergessen

hab mein Anliegen auch nach 6 Wochen gelöscht weil nie gelesen ...


PS: dieses "Anliegen" hätte von keinem Mod. beantwortet werden können ...

Servus

Beim Typ 89 machen es viele so das sie die PS ansaugbrücke an den NG machen, evtl ist ja der PS der RT motor im Typ 89???

mfg
Peter

audiquattrofan hat geschrieben:Servus

Beim Typ 89 machen es viele so das sie die PS ansaugbrücke an den NG machen, evtl ist ja der PS der RT motor im Typ 89???

mfg
Peter

Nach Abgleich der Daten passt da alles zusammen, sprich ist identisch, könnte/wird also so sein ...

Servus

Wenn es so ist, kann ich mal nen bekannten fragen der das bei seinen NG gemacht hat, geb dann die tage bescheid ob und wie sich das ausgewirkt hat.

mfg
Peter

kuckt mal auf seite 1 weiter unten und auf seite 2. Da steht was vom Gerhard dazu geschrieben.


http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... e#p1238228

Na das hört/liest sich ja nicht so hitig!!!!
Aber erspart ein paar unnötige Taler für Dichtungen.