forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Leute

Ich könnte evtl. nen originalen DTM Spoiler bekommen. Der Besitzer hat keinen Preis genannt.. und möcht von mir ein Gebot...

Ich hab kein Plan wie die Teile gehandelt werden.. rückt ja normalerweise keiner nen Original raus..

Also was isser Wert?

Frank

ich hab mal was davon gehört das solche teile des öfteren für 200 oder 250€ weggehn, aber was sie wirklich wert sind kann ich dir nicht sagen.

Ich hab auch mal ein Besitzer angefragt der ein Orginal hat,
meine gebotenen 750€ wurden abgelehnt.

Kommt drauf an, wie gut der Verkäufer den Markt kennt
Würde niedrig ansetzen, z.B. 100,-; entweder es klappt >>> Glück gehabt, oder er ist dann im Zugzwang und müßte sagen, was er sich vorstellt, dafür zu bekommen.

Orginale sind nicht mehr zu bekommen, war schon vorher nur schwer möglich.
Im eblöd lief einer für über 900€ aus.

Hi

Jo.. also unter die 750 Euro geht der Verkäufer sicher nicht! Der kennt sich aus...

Schade...

Frank

750€, 900€, mir wird ganz schwindelig .

Ich glaub ich bau unseren wieder ab und häng ihn eingerahmt ins Wohnzimmer.

Ich denke 250-300€ wären eher angemessen.

Hi

So ist das nun mal bei gefragten Exotenteilen!

Jo.. es gibt einige die die Teile irgendwo an der Wand hängen haben ... ich hab auch schon überlegt wenn irgendwo nen runtergekommener Evo zu verkaufen wäre.. den schnell zu kaufen... Heckklappe runter.. andere drauf.. wieder verkaufen...

Ich hät ja auch gern die Radlaufschalen vom echten Evo.. da passen ja größere Räder rein... und ... der Hintere Spoiler für 750 - 900 Euro.. und vorne? Tja... das kommt ja noch dazu...

Wer Leiden will braucht Schmerzen.. und kauft sich nen V8... ist man dazu dann noch Größenwahnsinnig.. will man nen Evo / DTM

Frank

Frank Ha hat geschrieben:Hi

So ist das nun mal bei gefragten Exotenteilen!

Jo.. es gibt einige die die Teile irgendwo an der Wand hängen haben ... ich hab auch schon überlegt wenn irgendwo nen runtergekommener Evo zu verkaufen wäre.. den schnell zu kaufen... Heckklappe runter.. andere drauf.. wieder verkaufen...

Ich hät ja auch gern die Radlaufschalen vom echten Evo.. da passen ja größere Räder rein... und ... der Hintere Spoiler für 750 - 900 Euro.. und vorne? Tja... das kommt ja noch dazu...

Wer Leiden will braucht Schmerzen.. und kauft sich nen V8... ist man dazu dann noch Größenwahnsinnig.. will man nen Evo / DTM

Frank

Soooo siehts aus!

Oh mann, das Zeug kostet ja richtig Asche...

Ich glaub, ich bua mir des Zeug gleich runter... Wer weiß, auf was für Ideen die Leute kommen....
Ich hab ja ein Vorserien-Evo V8... also nix mit E4O sondern mit nachträglicher Eintragung seitens der Audi aber vor der EZ.... das hat schon was...

Hi

Wo steht das Teil.. ich komm vorbei

Frank

Cheffe hat geschrieben:Oh mann, das Zeug kostet ja richtig Asche...

Ich glaub, ich bua mir des Zeug gleich runter... Wer weiß, auf was für Ideen die Leute kommen....
Ich hab ja ein Vorserien-Evo V8... also nix mit E4O sondern mit nachträglicher Eintragung seitens der Audi aber vor der EZ.... das hat schon was...

In die Garage und zumauern!

Ich wusst's doch... werd morgen gleich mal Ziegel und Mörtel kaufen gehen....

Ne, im Ernst, werdn die Evo-Teile wirklich so teuer gehandelt?
Bei meinem ist ja alles komplett dabei. Heckspoiler, Frontspoiler und das Spoilerbrett... naja, die Boleros auch, aber die sind ja keine Seltenheit...

Für Orginale Evoteile am besten noch mit Briefkopie wird gemordet!
Denk ma zurück welche Klientel das Auto gekauft hat,
da wollten nur "Freaks" einen Verspoilerten Luxus-Langstecken-Bomber.
Deswegen auch die "begrenzte" Stückzahl.
Jein, die V8 Boleros sind m.M.n. seltener als die S6 Boleros.

Oh mann... ihr wisst ja, ich bin nur möchtegern evo besitzer...

Ja, Mario, da hast recht. Stimmt wohl, meiner war halt 91 ein Vorführwagen eines Autohauses und die wollten scheinbar dann (wegen der DTM damals) wohl Eindruck schinden.
Oh, das ist mir noch gar nicht aufgefallen, dass die Felgen unterschiedlich sind... Jetzt mal nachgeguckt. Tatsache: die V8 Boleros haben 5mm weniger Einpresstiefe.

Wieder was dazu gelernt.

Genau das!
Das "Sportlich jüngere" Klientel hatte nicht immer 100k-DM rumliegen für so ein Auto und
die die es hatten, wollten ehr eine Gemütliche Luxuslimo,
Die Sternenkrieger und Propeleros haben in ihren Oberklassenbombern auch meist nur Automaten verkauft,
für die die mehr wollten gabs dann z.B. Schnitzer, Alpina oder M, AMG
wobei da gabs ja auch tw. noch Hangerührtes wenn auch weniger.


Nicht nur das, die V8 Boleros haben auch etwas mehr Bett, musst mal genau hingucken.

Hi

Letzens hat ne Firma bei Ibäh V8 Boleros verscherbelt.. gab hier ja nen Thread dazu... 69 Euro das Stück.. und die hatten Stückzahlen davon..

Wollt mir die hässlichen Dinger schon als Winterfelgen anschaffen

Frank

Na sowas,

für so kleines Geld hätt ich mir noch nen Satz auf die Seite gelegt...
Verflixt...

Winterreifen in 17Zoll währen mir zu teuer.
hab von nem andern V8 die 215/60 15 mit 8mm Material runtergeschraubt.