forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

ich habe mir vor einiger zeit elektrische Fensterheber eingebut in mein Audi 100, Bj.89

Habe somit auch ein anderen Kabelbaum einghebaut. Mein Problem jetzt, fensterheber funktionieren einwandfrei doch der Summer und die Innenbeleuchtung nicht

Manuel kann ich die innenbeleuchtung einschalten!!

Es müsste doch so sein:
Tür ist auf und Lich(scheinwerfer an(schlüssel abgezogen)-> Summer summt!
Tür auf und innenbeleuchtung auf türauf gestellt-> innenlich leuchtet!

Radio funktion erstmal außenvor lassen.

Habe an jeder tür : Da geht ein Braun/Blau Kabel jeweils dran

An den Summer: Braun/Rot
Gelb/Blau
Grau/Blau
Grau/Weiss
Allerdings sind dei vom Alten Kabelbaum und somit ohne funktion, oder?


An die Innenleuchte gehen folgende Kabel:
Schwarz/Grün
Schwarz
Schwarz


Jetzt weiss ich nicht wie ich den Braun/Blau von den Türen an denn summer kriege und die Innenleuchte zum leuichten bringe

Jemand ne idee?

Moin

erstmal ohne innen SLP geguckt zu haben, mach dann ...

hast Du im Kabelstrang der EFH ein Relaissteckplatz unbenutzt baumeln, angeclipst an den Relaisträger oder abgezwickt ...

mfG. Uwe

Geht die Innenbeleuchtung bei den anderen Türen???

Du hast an dem Türkontaktschalter jetzt nur das braune Kabel vom EFH-Kabelbaum angeschlossen???
Bei EFH brauchst Du einen Türkontaktschalter mit 2 Steckplätzen, einmal das Kabel von den FH, und einmal das Alte/Vorhandene

Nein die Beleuchtung funktioniert an keiner der türen. An den Türkontakschalter ist nur der Braun/Blau dran, aber wo der hinführt konnte ich nicht ermitteln...

War meine Frage zu kompliziert oder egal ...

Hast Du irgendwas am Zusatzrelaisträger geändert???
Zufällig nen Relais gezogen, oder ne Messingbrücke???

Was hast Du wo und wie angeschlossen??? Nur die Kabel von den FH, oder auch ZV aus dem Kabelbaum?
Irgendwelche Kabel vom orginalen Kabelbaum abgeknipst (im Hintergrund vom Summer sieht man ja viele abgeschnittene Kabel)???

Nach welchem Stromlaufplan bist Du gegangen??

Mit den, doch dürftigen, Info´s kann man wenig sagen
Und das mit Deinem Türkontakt habe ich auch nicht ganz verstanden, welches braun/blaue Kabel geht da jetzt ran??? Innenlicht oder FH???
Auf jeden Fall mußt Du sowohl Innenlicht wie FH dort rauf legen (wenn Orginal mit Zündungsplus angeschlossen), da sich sonst die FH/Relais nicht abschalten , solange nicht der Impuls kommt, das nach "Zündung aus" die Fahrertür geöffnet wird.

Habe ja auch die EFH nachgerüstet, habe aber nur die Kabel für FH angeschlossen, dadurch hatte ich nichts mit dem liegenden Kabelbaum zu tun, und dementsprechend waren auch keine Fehlfunktionen mit Licht und Summer
Ich habe mir aber auch die Arbeit gemacht, und habe nur für die FH die Kabel aus dem Kabelbaum des Schlachters gepult, und einen "nur FH-Kabelbaum" zu wickeln

level44 hat geschrieben:War meine Frage zu kompliziert oder egal ...

habe abgeschnittene Kabel an den Kabelbaum hängern, was da dran soll weiss ich nicht, sieht aus als ob es mal ein stecker für ein relais war. Mein EFH Relais ist angeschlossen und schaltet sich auch ab nach 60sec oder so...

Das innenlich ist noch am alten Kabelbaum angeschlossen, weil habe es nciht speziel an den neuen Kbalebuam umgebaut aber die funktionieren trozdem, kann nur die Kabel nicht identifizieren.

An den Türkontaktern sind jewails ein Braun/Blau Kabel dran... so ein Kabel finde ich auch an der Zantralverigelungspumpe hinten unter der Sitzbank. Finde aber nicht vorne unterm Lnekrad sowas und in den Summer geht auch so einer nicht rein

So, nach diesem Post luns ich innen SLP ...

die Kabel gehörten m.M.n. wirklich an ein Relaisfuß, nämlich dem vom Innenlicht mit Zeitverzögerung ...

bei standart-Innenlicht sitzt dort anstelle des Zeitsteuerrelais eine Brücke ...

http://forum.group44.de/download/file.php?id=6585&t=1

Wie kommste darauf dass das ein Summer ist

oder anders ...

so einen Summer hab ich noch nicht gesehen ...

level44 hat geschrieben:So, nach diesem Post luns ich innen SLP ...

die Kabel gehörten m.M.n. wirklich an ein Relaisfuß, nämlich dem vom Innenlicht mit Zeitverzögerung ...

bei standart-Innenlicht sitzt dort anstelle des Zeitsteuerrelais eine Brücke ...

einiges vorweg:

was bedeutet das: "luns ich innen SLP" und "die Kabel gehörten m.M.n. "??

Die abgeschnitte Kabel da gehört ein Relais?? welches? ich ahbe keins da was ich anschliessen könnte, wüsste auch nicht wie er aussihet oder was für ne nummer der hat.

Also du meinst das bei mir eine Brücke verbaut ist, ich soll die auflösen und die lose kabel da anschliessen?

Es muss ein Summer sein, den auf der Rückseite ist sowas wie ein lautsprecher... habe es auch in der AKTE mal gesehen meine ich, aber sicher bin ich mir nicht...

m.M.n. = meiner Meinung nach ...

SLP = Stromlaufplan

luns = schauen

ich kenne dieses Bauteil nicht, kannst Du mal eine andere Perspektive Fotofieren ?

ich finde auch die angegebenen Kabelfarben nicht in den entsprechenden SLP

mach mal ein Bild vom Zusatzrelaisträger und von den abgeschnittenen Kabeln brauch ich die Kabelfarben ...

wenn da ein braun/blaues dabei ist, war da mal ein ehemaliger Relaisstecker der Innenleuchte dran ...

oder ein Relaisstecker mit einer Brücke drin weil ohne Zeitsteuerung ...

Ich fahre selbst Audi 100 Bj.89 und kann da zur Not sehr gut vergleichen ...

PS: welcher Audi 100 Bj.89 isses genau ...


PPS: das ...

▼ ▲

ist der Summer ...

Alles Klar, werde mal die Woche es alles wieder öffnen und schön Dokumentieren.

Danke für deine Mühe!!

Jo mach mal ...

und schreib mal dazu aus welchem Wagen die EFH-Spende kommt ...

Ach und noch was, nur Audi Bj. xy reicht mir nicht