forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Mal unabhängig von Verfügbarkeit und Kosten…


Das Original vom 92er DTM V8






BBS Le Mans in 18 oder 19 Zoll (LM127 oder LM154) ?
Empfohlen von BBS die LM154 mit Bereifung 235 35 19





Original Audi (BBS Speedline, Größe 8.5J19H2 ET43) in 19 Zoll oder irgendwelche Nachbauten






Rial Daytona Race 19" Zoll




… oder irgendwelche Nachbauten? Gibt’s sonst noch Alternativen?

Frank

Hallo,

wenn du es richtig machen willst, dann mach die BBS LM 128 in 9,5 x 18 ET32 drauf vorne und hinten. Reifen würde ich einen 265/35 R18 nehmen.
Nachbauten sind meiner Meinung nach zweite Wahl, wenn überhaupt... und die originalen DTM Felgen kannst du vergessen - Zentralverschluss und Verfügbarkeit.
19 Zoll würde ich aus Fahrdynamikgründen nicht nehmen.

Mach oben genannte Kombi drauf und du hast von der Fahrdynamik her das Optimum.

MfG Karsten

edit: Wenn du dir einen 91er mit der geilen Lackierung aufbauen willst, dann ist 18" eh Pflicht, wegen Authentizität. Die 92 sehen in SIlber mMn. völlig scheisse aus.

Hi

Also ich lieg eher beim 92er in Silber

Und nun hab ich ne Info bezüglich der Felgen die mir sehr gefällt! Was mir nicht gefällt ist der Preisrahmen!

Originale Rennsportfelgen ... speziell angefertigt mit Zentralverschluss oder 5/112 kosten dann um die 4000 Euro. Nennt sich dann BBS E28 allerdings nur für den Rennsport ohne Gutachten ... ohne Festigkeitszeugniss.

Ich bohr da noch ein wenig nach und lass mir nen konkretes Angebot machen!

Naja.. Zentralverschluss fällt eher aus... da ich auf jeden Fall zwei Sätze Räder will.. einen hab ich ja schon vom A8 in 18 Zoll.. das sollte eigentlich der Racesatz werden.. aber wenn ich die Originalen von BBS nur auf ner Rennstrecke drauf haben darf tja...

Die Frage ist dann noch.. 18 oder 19 .. da will ich erst mal noch das Original 92er Fahrzeug sehen!

Frank

BBS E28 ist ein Felgenstern mit 5-Loch-Befestigung und 24 Felgenbettverschraubungen.
Alternativ ist eine Ausführung in 4-Loch oder Zentralverschluss möglich.
Soviel mal zu den Originalen Felgen.. weitere Infos folgen!


Mit dem E28-Felgenstern kann ein 18˝- oder 19˝-Tiefbettrad gebaut werden.

Zitat von http://www.bbs-racing-wheels.com/seiten/htm.txt/e28.htm

Der BBS E28-Felgenstern ist entweder mit vor (Außenbefestigung) oder mit hinter dem Felgenstern montierten Felgenbetten (Innenbefestigung) lieferbar.

Außen-Felgenbetten sind poliert und mit der Bohrung für das Ventil versehen, Innen-Felgenbetten sind unpoliert. Innen- und Außen-Felgenbetten werden mit Sicherheitshump gefertigt.

Wir sind Ihnen gerne bei der Zusammenstellung Ihres Original-BBS-Motorsportrades behilflich.

Fordern Sie das Angebot für Ihr Wunschrad an:
info@bbs-motorsportraeder.de