forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

ich habe heute endlich mal meinen 200er zerlegt mit dem Ziel die Sitzheizung anzuschließen. Leider bin ich bei der Elektrik nicht so sicher und benötige mal etwas Hilfe.

Das heißt, der große Schalterrahmen ist nun drin, die Kabel liegen bis zu den Sitzen und bis zum Relaisträger, Relais sind da eingesteckt, Masse angeschlossen...
Nun habe ich noch die beiden Kabel für die Stromversorgung über. Rot/Weiß und Schwarz/Blau.
Ich vermute, dass das dünne Kabel (Schwarz/Blau) für die Beleuchtung der Schalter zuständig ist? Dieses könnte ich mit einem Kabeldieb ja einfach von einem anderen Schalter nehmen?
Schwieriger wirds bei der Stromversorgung für die Heizung (Rot/Weiß?). Hier muss ich ja geschaltetes Plus (Klemme 15) nehmen. Wo kann ich dies am Besten abgreifen, ohne einen anderen Verbraucher zu schwächen. Ich würde es ab da natürlich absichern - Notfalls mit ner "fliegenden" Sicherung...

Gruß Jens

Moin

brauchst nicht basteln, geh an die dafür vorgesehenen Steckplätze in der Zentralelektrik

hier isse von unten zu sehen ... edit: blau/schwarz ist Zünd + und rot/weiss Klemme 30 über Sicherung 20 (30A)

Gruß Uwe

Achso...

Die Sicherung 20 hatte ich auch schon gefunden, die Idee aber wieder verworfen als ich festgestellt hatte dass da Dauerplus drauf ist... So klingts aber ja logisch.

Den anderen Anschluss hab ich vorhin nicht gesehen. Werd morgen Nachmittag nochmal schauen und dann berichten. Danke für die Hilfe!:)

Eine Frage habe ich noch. Warum sind am original Kabelbaum (aus einem V8) jeweils 2 Stecker (1x männlich, 1x weiblich) pro Farbe vorhanden. Muss da irgendwas durchgeschleift werden, oder kann ich den übrigen Stecker entfernen? Die Sicherung 20 kann ich doch so am freien Pin unten anschließen? Das andere Kabel ja sicherlich auch?

Gruß Jens

Habe sitze aus einem V8 bekommen mit eigebauter Sitzheizung. Einen Schalter habe ich vom Schrotthändler bekommen (beide Sitze mit einem Schalter regelbar)

Weiß aber nicht genau wie ich das mit dem anschliesen hinbekommen soll.
Kann mir da jemand helfen oder hat jemand einen Schaltplan oder sowas???

Wäre echt sehr hilfreich.



Danke schonmal

Mein Hintern brennt...

Danke nochmal. Alles montiert und funktioniert wunderbar.
Leider ist die Beleuchtung von einem Schalter defekt. (Kunststoff im Schalter geschmolzen ) Da hat mir wohl jemand Mist verkauft. Muss ich morgen mal beim Schrotti nach Ersatz suchen.

Als Nachtrag zu den Anschlüssen falls dieser Beitrag von andern nochmal als Hilfe genutzt werden soll:
Das Kabel für Dauerplus (Rot/Weiß - Sicherung 20) wird nur einfach benötigt da der Pin in der Zentralelektrik frei ist. Der 2.Stecker ist also "übrig" und kann tod gelegt werden.
Zünd Plus (Schwarz/Blau) muss durchgeschleift werden. Also an der Zentralelektrik den vorhanden Stecker vom Pin abziehen und diesen dann an den Kabelbaum der Sitzheizung und die Sitzheizung wieder an den Pin der Zentralelekrtik. Fertig.


@ MagicFloFla:
An Deiner Stelle würde ich mir den original Kabelbaum inkl. Relais und Schaltern besorgen. Dazu brauchst Du auch einen anderen Schalterrahmen falls dein Wagen keine 2 Plätze mehr in der Mittelkonsole frei hat. (zB wegen des Münzfachs)
Achtung - es gibt wohl 2 verschiende Versionen. Einmal mit seperatem Relais am Relaisträger oder aber mit Relais direkt an den Schaltern integriert. Du musst also genau wissen was Du benötigst. Evtl. kann das hier noch jemand ergänzen?
Wenn Du alles passend zusammen hast ist es relativ einfach gemacht. Der Kabelbaum wird nur an einer Stelle mit 2 Kabeln am Fahrzeug angeschlossen. Oben in diesem Thread steht genau wie das geht.

Gruß Jens

Danke, dann werde ich mich auf die suche nach einem Kabelbaum machen.
Als erstes gleich mal hier im forum fragen.



vielen dank und nette grüße

Florian