forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo ...

ich habe einen Satz von V8 Federn ... was wirde denn passieren wenn ich die auf den 200 benutze? geht das Auto bissle hoch?

hat es irgendjemand schon versucht?

Ich kenne es nicht aus Persönlicher erfahrung aber der 220v ist mit nem Keilformfahrwerk fürn V8,
vorne höher als hinten.

Klar geht der hoch. Passen tuts ohne probleme.

Hab bei meinem 220V hinten aufgrund der Gasanlage V8 Federn drinnen, damit der nicht zu tief hinten aussieht.

Der ist so ca. 2 cm hochgekommen und jetzt siehts gut aus.

Danke!!! ich weiss das es PnP ist ...

ich hab es schon hinten 4-5cm hoher .. aber vorne ist es schlapp ...

bastelln ist angesagt!

Also ich bin im Avant NF Quattro mal Tieferlegungsfedern vom V8 an der Vorderachse gefahren. War genauso hoch wie es vorher mit originalfedern war.
Das heißt mit V8-Originalfedern wird er wesendlich höher.

Vorteil war allerdings dass er nichtmehr so leicht eingefedert hat.

Ich habe damals in meinem Winterquattro welche verbaut vom V8, war schön hoch ideal für den Winter bei dem ganzen Schnee den wir hatten =)

nabend

beim 200 10VT kann ich diese Federn ja auch Problemlos einbauen oder???

wäre bei mir im Winter schon sehr von Vorteil

mfg flo

Obs problemlos passt weiß ich nicht.

Hatte mal übergangsweise komplette Federbeine hinten vom V8 drin, das obere Lager ist etwas anders (höher) und der Federteller sitzt unten etwas tiefer auf dem Dämpfer.
Die Höhe war aber nach Einbau gleich mit Original Federbeinen.

Hab jetzt wieder Original drin, die Federbeine wären übrig, allerdings sind die V8 Dämpfer hin. Der Rest schaut gut aus.

Ciao
Rudi