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Hallo ihr lieben,
heute geht es um einen Passat 3B, Fronti, Modell 99, Bj. 2000,
dessen Bremse vorn.
Normal gehört da die innenbelüftete 288er Bremsscheibe 8E0 615 301 P mit Belägen 8E0 698 151 N rein.
Jetzt habe ich da ja meine "kleine" HP2 Bremse liegen.
Passt der Sattel (Vergleichsnummer: 4D0 615 107 A Bohrungsabstand 146mm) und Bremsanlage (314x30er Bremsscheibe) an das Passat-Federbein?
Bin gespannt auf eure Antworten.
Grüße
Klaus
KlimaKliniK* Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
Vielen lieben dank für das, über die langen Jahre, entgegengebrachte Vertrauen.
Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
Fuhrpark: Audi 220V TQ Limo, Bj. 90 Audi V8 3.6, Bj. 91 Schalter \ wird auf 4.2 S6 umgebaut Zum Transport: Audi A6 C5 FL 3.0 Quattro mit Gasanlage........ Audi A8 VFL mit Gasanlage BMW 320D Touring Bj. 02 mit 385TKM / SALE
Uhhpppps Fehler unterlaufen.
Natürlich für die Bremsscheibe 280x22 8E0 615 301 P.
Danke für den Tip.
Habe mich im Passatforum angemeldet und warte auf Antwort.........
Grüße
Klaus
KlimaKliniK* Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
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Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
Also wenn Du die alte 280mm drinnen hast, dann must Du alles umbauen. Der Sattel der 282mm, 288mm und 312mm ist immer der gleiche. Nur die Scheiben und die Bremssattelhatler sind anders.
Wenn Du die HP2 einbauen willst, geht das nur über das Audi S4 B5 Federbein (oder vergleichbares aus A6, A8 oder RS4). Sonst leider nicht. Der Lochabstand für den Sattelhalter ist zu klein.
Die 312mm ist nicht schlecht. Wenn man die Scheiben von Brembo nimmt (HBC) und die EBC Redstuff-beläge bremst das richtig fies.
Vielen dank Marco,
habe mich jedoch entschieden KEINE Aufrüstaktion durchzuführen.
Erstens: für die Umbauaktion sind Vater die Teile zu rar und zu teuer.
Ein Umbau auf 288 rechnet sich nicht wirklich. 8mm mehr Durchmesser?!
Zweitens: muss dann bei 312er min 16" Felge gefahren werden,
was weitere Kosten nach sich zieht.
Welche Kombination von Scheiben und Belägen eignen sich für die Standartausführung?
Ebenso Brembo und EBC?
Was ist von ATE POWER DISC zu halten?
Welche Beläge dazu?
Will heut noch bestellen.
Grüße
Klaus
KlimaKliniK* Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
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Also am besten bewährt haben sich entweder die original ATE-Scheiben samt ATE-Beläge oder aber die gelochten Zimmermann-Scheiben in verbindung mit den Ferodo-Standard Belägen. Die ATE Powerdisc neigen zum Rubbeln und Brummen.
Kannst auch hier bestellen: info@turboholics.de . Ist ein Freund von mir. Er weiss Bescheid und macht Dir einen guten Preis. Versand innerhalb von 2 Tagen.
Vielen Dank, Marco, für den Tip.
Habe aber auf meine Anfrage noch keine Antwort erhalten.
Grüße
Klaus
KlimaKliniK* Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
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Ich bin grundleger des NL-Passat-foren und fahre auch ein 3B
280/288 und 312(TT/A8) past am bein des Passat's
Ich habe mir selber ein AP-Racing S4 kit modifiziert das die satteltragel/brackets of das org. Federbein passen.. so.. HP2 geht nicht ohne etwas selber anzufertigen.
Habe gestern bei Marcos Freund bestellt.
Das Thema ist somit nun erledigt.
Komisch, ich finde nie die Bremssättel für HP2 für 50,00 Euro.
Grüße
Klaus
KlimaKliniK* Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
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