forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo hallo,

ich möchte die HP2 Bremsen 323x30mm auf meinen Audi 200 20V mit dem originalen UFO Federbein aufbauen. Ich habe viel (auch im Forum) gelesen, aber ich möchte zur Sicherheit noch die Ideen verifizieren.

1. Ich brauche die HP2 Bremasanlage von Audi S6+ (Lochabstand denke ich 146mm)
2. Ich kann das originale UFO Federbein benutzen (Lochabstand denke ich 145mm?), nur das obere Loch abschneiden, die anderen Löcher und Gewinden bearbeiten und die Radlagernabe abdrehen.

Stimmt das alles bitte?
Vielen Dank für Ihren Bescheid!
MfG
Karel5000

Hi ja Du hast richtig verstanden aber bevor du das ganse kaufst und umbaust ist es vielleicht doch sinnvoller den Satz von PAUL kaufen
brauchst dann nur noch andere federbeine mit ATE Bremssystem (z.B C4 oder 44er )
gruß edgar

Du musst die Radnabe nicht abdrehen, du kannst auch die Radnaben vom S4/S6 nehmen oder z. B. die hinteren vom Audi V8...Dann kannst gleich neue Radlager einpressen lassen =)

Bei dem Kit von Paul muss man die Bohrungen im Federbein von M12 auf M14 aufbohren oder sich Hülsen anfertigen lassen

Welche Sättel mit dessen Träger mit 145mm Bohrungsabstand hast Du denn?
Die vom S4 mit nur Bohrung oder die vom S6+ mit Gewindebohrung?

Denn demnach kannst gleich die richtigen passenden Federbeine dazu besorgen.
Selbstverständlich mit Nabe und besten Radlagern.
Ein Umbau des UFO-Federbeins ist meiner Meinung nach nicht i. O..
Aber jeder wie er will.

Zu den Bremssätteln von Paul sag ich lieber nix.

Die Sättel habe ich noch keine. Die Leute sagen, dass die Sättel von A8 oder S6+ passen für die UFO Federbein (314 oder 323x30mm). Nur die Löcher der Federbein ein bisschen geändert sein müssen (Gewinde ganz weg oder andere Gewinde...).

Vielen Dank für die Typs und die Hilfe!

MfG,
Karel5000

Der S6+(C4) hat aber die gleichen Federbeine wie der S4(C4) also nur der Sattelhalter ist in der Höhe für die größere Scheibe anders
Beide werden ins Federbein geschraubt (M14)

Ohhhh, 'tschuldigung dann war meine Info falsch.
Die Bremssättel mit den Gewindebohrungen im SattelTRÄGER sind vom A8.
Sechskantbundschraube M14x1,5x38

Ahhh ja, die 323er kommt ursprünglich aus S6 plus.
Die hat die Befestigung am Federbein M14.

Welche Bremsschläuche kann man benutzen? Ich habe gelesen, dass die vom S6 C4. Ist es korrekt? Weil die vom S6+ (ich denke C4, aber sicher bin ich ganz nicht) viel kurzer als die vom Audi 200 20V sind.

MfG
Karel5000

Hi

Zum Thema Bremsschläuche hab ich was... mein Silberner V8 kriegt jetzt erst mal hinten welche von www.at-rs.de/bremsschläuche.html> Evolity Stahlflex Bremsschläuche. Vorne muß ich erst mal sehen wie der Aufbau insgesammt dann aussieht... dann mess ich .. und die werden dann so gefertigt wie es Notwendig ist.

Beratung mehr als gut... und Zitat: "EVOLITY Stahlflex Bremsleitungen für fast jedes Fahrzeug: Ob als fertiger Einbausatz oder als individuell konfigurierbare Sonderanfertigung, unsere Bremsleitungen bieten wir für fast jedes Fahrzeug an."

Die Tage hab ich bestellt... und mal sehen wann ich die dann verbau

Mfg

Frank

gruß

mir wurde zu der s6 bremse die bremsschläuche vom s6 mit dazugegeben. die sollten passen