Hallo Leute,
wollte mal fragen ob man ein AUN / AUZ / REE vom 100er audi quattro mit den 121kw in einen 200er 20V quattro einbaun kann. Sollten doch die gleichen sein oder halten die das Drehmoment nicht aus? Weil im 200er ist ja eigl. ein ADY verbaut.
gruß
Andy
Getriebe umbau von 100er in 200er
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Re: Getriebe umbau von 100er in 200er
Moin AndyAudi100MC2 hat geschrieben:Hallo Leute,
wollte mal fragen ob man ein ... REE vom 100er audi quattro mit den 121kw in einen 200er 20V quattro einbaun kann. Sollten doch die gleichen sein ...
das REE kannst ganz sicher knicken, issn 3-Gang-Automat und war niemals nicht im Quattro verbaut
Gruß
Uwe
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Re: Getriebe umbau von 100er in 200er
Ja ok dann schließen wir mal das REE aus aber wie siehts mit den anderen beiden aus?? die sollten ja ohne probleme passen
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Re: Getriebe umbau von 100er in 200er
Servus
wenn die getriebe jeweils von VFL zu VFL und NFL zu NFL getauscht werden passen sie untereinander, du brauchst für den 20V also ein NFL Getriebe (AOB z.b.) wir haben mal ein AOB aus einen 100er tq in einen 200er tq gebaut, passte nur die procon-ten halterung war nicht dran, daran unterscheiden sich auch die NFL getriebekennbuchstaben
mfg
Peter
wenn die getriebe jeweils von VFL zu VFL und NFL zu NFL getauscht werden passen sie untereinander, du brauchst für den 20V also ein NFL Getriebe (AOB z.b.) wir haben mal ein AOB aus einen 100er tq in einen 200er tq gebaut, passte nur die procon-ten halterung war nicht dran, daran unterscheiden sich auch die NFL getriebekennbuchstaben
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Peter
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Re: Getriebe umbau von 100er in 200er
Moin,
ich habe vor 3 Jahren aus einem 1990er 100er TQ ohne procon-ten in meinen 1988er 220V gebaut.
Ich habe den Halter von proten umgebaut und das Getriebe hält immer noch trotz leistungssteigerrung.
MfG.
ich habe vor 3 Jahren aus einem 1990er 100er TQ ohne procon-ten in meinen 1988er 220V gebaut.
Ich habe den Halter von proten umgebaut und das Getriebe hält immer noch trotz leistungssteigerrung.
MfG.