forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,
Ich möchte alle meine Kotflügel wechseln.
Ich fahre einen 88er Audi 100 Typ44 NF Limo 2,3l mit zu viel Rost untenrum... na gut ich will auch lieber Sportkotflügel als meine bisherigen geraden.
Wo kriege ich die am besten her bzw. noch viel wichtiger; was muss ich bei der Auswahl beachten? Bei Ebay gibts oft nur einzelne und in schlechtem zustand.
Ich danke euch für eure Hilfe.
Cheers

Du willst auf Sport-Kotflügel umbauen? Du weisst, dass du hinten dann richtig Spass bekommst bzgl. einschweissen bzw. dengeln?

Grüße

Mike

Servus

die vorderen sind kein Problem die sind geschraubt, Blinker raus, Stoßstange weg, Rad runter, Radhausschale raus, alle Schrauben Rausdrehen, abnehmen neuen dran, einbau in umgekehrter Reihenfolge,

Hinten wirds interessant,

Lösung 1:

Andere/Neue Seitenteile (wenn nicht EOE) du musst die Hinteren Seitenteile komplett rausmachen, die Sport Radläufe reinmachen, nicht zu vergessen die Inneren Radhäuser auch verlängern, viel Schweißen und Erfahrung nötig damit es was wird, Ausserdem Lackieren

Lösung 2:

Nur die Radläufe austrennen und Sport Radläufe einschweißen, Muss auch lackiert werden, Braucht man auch etwas Erfahrung das das danach nicht schlimm aussieht

Lösung 3:

Du Lässt die Radläufe ziehen, geht aber nicht arg weit, weil die Radläufe gerade sind, sieht auch scheiße aus, andere Variante, Blech ranschweißen und mit Spachtel zu einen Radlauf formen, ist die bei Nachträglich verbreiterten die gängiste Variante was ich bis jetzt gesehen hab, Nachteil nach ein paar Jahren drückts dir den Rost raus, und nach 20 Jahren siehts dann so aus:
Wenn du es nicht selber machen kannst dann lass es lieber und kauf dir einen Richtigen Sport, alles andere kostet nur unnötig geld und bringt im Laufe der Zeit viel mehr Rost wie du ihn jetzt schon hast, und Billiger ist es obendrein

PS: wenn du vordere Sportkotflügel brauchst ich hätte noch nen Satz übrig

mfg
Peter

Hmm. das ist ja schonmal echt interessant, danke erstmal. Jetzt überlege ich tatsächlich ob ich mir die vorderen nicht tatsächlich verbauen soll.... aber das würde schon ziemlich affig aussehen oder? andererseits müss ich die vorderen halt sowieso wechseln... Verdammt...
Ich poste hier nachher nochmal ein oder 2 Bilder von den Roststellen. Eure Meinung würd mich mal interessieren.

Schreib Dich mal mit dem User Morit zusammen, der hat das schon ein paar mal hinter sich, und bei dem rostet bisher noch nichts, so mein Stand.

MfG

Woifal

Servus

ein paar Jahre hält es schon, aber wenn man da nicht regelmäßig nachwachst und es im Auge Behält dann ist es halt nach 20 Jahren so wie auf meinen Bild. Machen kann man das alles, aber man muss halt wissen was man tut. Und wenn du vorne die Kotflügel gegen Sport Teile tauschst dann hast du das Optische Problem das die Räder vorne zu weit innen stehen und hinten kannst dann keine breiteren Felgen fahren, sieht nicht gut aus,

mfg
Peter

Ach was, in ein paar jahren will ich mich sowieso nach einem sportquattro umschauen. Ich packe vorne normale kotis dran und hinten (am übergang zur Kofferraumklappe) mach ich den rost einfach so weg. Finito.
Was haltet ihr von dem angebot hier?
http://www.ebay.de/itm/Kotflugel-vorne- ... 5ae5748a43
Sind wohl neu, unlackiert und dadurch ziemlich günstig. würde mir dann meine bisherige Wagenfarbe anmischen lassen und mit einem Bekannten zusammen grundieren und lackieren. Was von der Farbe übrig bleibt kann ich dann mit der Sprühdose noch am Kofferraum verwenden. Ist natürlich fraglich ob ich dabei günstiger wegkomme als wie wenn ich gebrauchte fertig lackiert nehme. wohl eher nicht.

Soweit ich weiss sind Blechteile aus dem Zubehör nicht verzinkt, das nur zur Beachtung bzgl. der Haltbarkeit gegen Rost und so.

Grüße

Mike

Servus

die Teile sind nicht verzinkt, was aber bei einer guten Vorbereitung und Lackierung + ordentlich Wachs nicht größer bemerkbar macht, was du auch noch beachten solltest ist das die Zubehör Kotflügel nicht immer gut passen, und deshalb angepasst werden müssen, am besten vorm Lackieren.

mfg
Peter

Mike NF hat geschrieben:Soweit ich weiss sind Blechteile aus dem Zubehör nicht verzinkt, das nur zur Beachtung bzgl. der Haltbarkeit gegen Rost und so.

Grüße

Mike

(OT)
Wie schauts mit Blechteilen aus dem VAG bestand aus ? Sollten verzinkt sein oder ?

Servus,

an Hans. Ich habe bei diesem ebay Händler unter aufgeführtem Link auch schon Kotflügel bestellt. Haben wirklich gut gepasst. Allerdings wage ich mich zu erinnern, dass eine Seite nicht lieferbar war bei diesem Händler. Vllt. hat sich die Lage diesbezüglich inzwischen gebessert...

Gruß,
Tobias