forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Moin,

der Kraftstofftank ist vom 85er 44er Quattro über V8 bis zum 97er S6 Plus gleich bis auf die Fahrzeuge mit Standheizung laut AKTE (*Produktname ersetzt*).

So einen Hacken gibt es und da komme ich auch zur frage:

Ist der 3B Tankt zum MC/1B ausm 200er identisch da bei AKTE (*Produktname ersetzt*) keine ETNr. für den 3B Tank hinterlegt ist.

Da ich jemanden habe der einen Tank aus einem S4 zum Nachbauen weggegeben hat, der Nachbau ist dann aus Alu.

Je nach Menge würde es sich eventuell auf den Preis auswirken.
Kann aber noch nicht sagen was es Kostet.

MfG.

Geschätzte kosten im Moment?

Vergiss nicht dass die innere Befestigung der Benzinpumpen unterschiedlich sind!!!

SI0WR1D3R hat geschrieben:Vergiss nicht dass die innere Befestigung der Benzinpumpen unterschiedlich sind!!!

Wie war das nochmal?
VFL und V8 sind anders, NFL und C4 sind gleich, alles auf quattro bezogen, oder...

Gruß
Thorsten

Ich habe in meinem MC einen V8 Tank.

Bei dem musste ich die Benzinpumpe mittels Draht befestigen damit sie sich ned drehen.kann...

Ja und ich wollte einen Tank vom Ralf in den S4 bauen und da paßte auch die Pumpenaufnahme nicht.
Stellt sich dann raus, daß es ein VFL Tank war...

Gruß
Thorsten

Gibts was Neues in der Sache ?

Etwas wundert mich dass der Nachbau in Alu angedacht ist.

Das ist ja dann recht schwierig und sehr aufwändig...

Ed

Moin,

das mit der Geschichte wegen C3/C4 Quattro Tank Nachbau Infos bekommen.

Bitte setzen wenn jemand steht.

Der Prototyp soll 2000€ kosten.

Ich denke das hat sich erledigt.

MfG.

Gibt es jetzt nicht passende neue Tanks von Audi?

Benzinpumpenhalterung 43 und 60mm kann man tauschen, also den Korb. Oder was meint ihr?

Moing,

die Korbhalter sind unterschiedlich, zumindest von 44NFL und C4 auf V8 und 44VFL und den Korbhalter kannst nicht tauschen, da der nicht durch das Loch geht bzw. bereits vor dem verbinden der beiden Tankschalen eingestzt wurde.
Das kannst nur mit Kabelbindern o.ä. zam frickeln...

Und daß ein Tank aus einem neuen A6 unter den 44er/C4 paßt hab ich noch nicht gehört bzw. glaub ich auch nicht wirklich, da ja der Unterboden anders ist.

Gruß
Thorsten

Ja aber das ist doch egal ob der Halter anders ist wenn der Korb reinpasst, oder passt der auch nicht?

Benzinpumpenhalterung 43 und 60mm kann man tauschen, also den Korb. Oder was meint ihr?

...kann man, hab ich schon gemacht!

Ja aber das ist doch egal ob der Halter anders ist wenn der Korb reinpasst, oder passt der auch nicht?

...der Korbhalter passt schon rein, aber den Sinn verstehe ich nicht ganz! Der VFL hat eine dreibeinige Halterung in der die Pumpe sitzt, diese wird im Tank eingeklipst.
Der NFL hat einen Pumpenkorb in der die Pumpe sitzt, dieser wir per Bajonettverschluss mit der Halterung verschraubt.
Wenn man einfach das zum Tank gehörende Befestigungssystem verwendet ist es doch egal wo man es einbaut (VFL oder NFL) oder sehe ich da was falsch!?

Hier kann man die 2 verschiedenen Halterungen sehen:
http://audi100.selbst-doku.de/Main/Benz ... wEin-bauen

Gruß
Danny

Meines Wissens ist die sich im Tank befindende Pumpenhalterung nicht "einfach so" auszubauen!

Der Korb geht raus. Also das neue System, was auch in jedem anderen neuerem Audi verwendet wird, sollte man einfach nehmen und gut.
Pumpen, Körbe sind da noch neu zu Kriegen. Oder halt gebraucht.

Audi5000-GF-A2 hat geschrieben: Der Prototyp soll 2000€ kosten.
Ich denke das hat sich erledigt.

neuer Tank beim Freundlichen NUR 829 €

Tanks aus Stahl kann man doch prima schweißen (lassen).
Wenn sauber gearbeitet wird ist das eine günstige und haltbare Alternative.

Hab meinen alten leider weggeworfen. Würd ich heut nimmer tun bei den Neupreisen...


Servus
Rudi

jogi44q hat geschrieben:

Audi5000-GF-A2 hat geschrieben: Der Prototyp soll 2000€ kosten.
Ich denke das hat sich erledigt.

neuer Tank beim Freundlichen NUR 829 €

Und deshalb ist das gegessen.

Mfg.

44Q1990 hat geschrieben:

Benzinpumpenhalterung 43 und 60mm kann man tauschen, also den Korb. Oder was meint ihr?

...kann man, hab ich schon gemacht!

Ja aber das ist doch egal ob der Halter anders ist wenn der Korb reinpasst, oder passt der auch nicht?

...der Korbhalter passt schon rein, aber den Sinn verstehe ich nicht ganz! Der VFL hat eine dreibeinige Halterung in der die Pumpe sitzt, diese wird im Tank eingeklipst.
Der NFL hat einen Pumpenkorb in der die Pumpe sitzt, dieser wir per Bajonettverschluss mit der Halterung verschraubt.
Wenn man einfach das zum Tank gehörende Befestigungssystem verwendet ist es doch egal wo man es einbaut (VFL oder NFL) oder sehe ich da was falsch!?

Hier kann man die 2 verschiedenen Halterungen sehen:
http://audi100.selbst-doku.de/Main/Benz ... wEin-bauen

Gruß
Danny

Moing,

ja das ist genau der springende Punkt, die beiden Korb- Systeme(Bajonet und 3-Punkt) passen untereinander nicht und somit muß Pumpe und Korb mit getauscht werden, wenn man einen 44VFL/D11 Tank in einen 44NFL/C4 bauen will, oder andersrum..., mehr wollte ich euch oben damit nicht sagen...

Gruß
Thorsten

@ jogi44q: wo bekommst du den so "günstig"? Habe (in D) gefragt und gut 900€ (was ich wohl in meinen 100er Avant VFL Q investieren werde ) gesagt bekommen...
Gruß Dieter

Hauptsache VAG hat geschrieben:@ jogi44q: wo bekommst du den so "günstig"? Habe (in D) gefragt und gut 900€ (was ich wohl in meinen 100er Avant VFL Q investieren werde ) gesagt bekommen...
Gruß Dieter

den oben genannten Preis hatte ich da gesehen:klick mich!http://www.quattro-zentrale.com/shop/th ... &referid=9[/longurl]

Also einen Tank vom C4 Quattro der etwas Arbeit braucht hätte ich zu verkaufen.