forum.group44.de

Vermutlich passen die nicht, hab ich das korrekt recherchiert?
Passat 35i hat Lochkreis 4x100 und der Typ44 (nicht Sport) hat 4x108?
Wundert mich nur da doch normalerweise die meisten Hersteller möglichst viele Gleichteile herstellen, wieso da der Nasenbär-Passi nen andern Lochkreis wie der Typ44 hat...

Richtig recherchiert
Der Passi hat dann wahrscheinlich den LK vom Golf uebernommen?!?! Der hat meines Wissens nach auch 4x100.
LG

cristofer hat geschrieben:Richtig recherchiert
Der Passi hat dann wahrscheinlich den LK vom Golf uebernommen?!?! Der hat meines Wissens nach auch 4x100.
LG

Auch korrekt.

bzw. LK vom Typ 81 - ist ja auch die übliche Passat-Basis.

Hi

Ich hab ja noch nen Passi Variant 35i Facelift. Für den hatte ich mir Felgen angelacht in 5 x 100 vom VR6 .. hoppala... die passen ja gar nicht ... dann hab ich halt noch nen Satz vom GT in 4 x 100 ... warum die in einer Baureihe so Sachen machen ??? Die Felgen sind optisch ja ned weit ausseinander...

Egal.. jetzt werden se verscherbelt und gut is...

Frank

StefanF hat geschrieben:bzw. LK vom Typ 81 - ist ja auch die übliche Passat-Basis.

Jein. Den Typ 81 gab es mit 4x100 und 4x108. Wenn, dann vom Typ 82, von dem der Ur-Passat (Typ 32) abgeleitet wurde. Die hatten alle 4x100.

Adios
Michael
Der noch einen Ur-Passat in der Garage hat

Waren die Audi 80/90/Coupé mit dem LK 4 x 108 nicht immer quattros, damit also Typ 85?

Gruß,
Stefan

Der Meinung war ich auch einmal, musste aber eines Besseren belehrt werden. Man kann nicht nachvollziehen, wo genau die 4x108 verbaut wurden. Wahrscheinlich ja nachdem welcher Hilfsarbeiter die Teile holen musste.

Adios
Michael

5x100 ist auch G4 oder A3 8L.
Immerhin haben bei mir alle Reifen fast den gleichen Durchmesser außer der B3. Sonst B4 3B C3s 8L, aber 2 mit 16".
Bei einem Satz brauche ich aber Kegelbundschrauben.
Gut durchtauschbar oder als Standuhrreifen zu nehmen.
Gruß TW