forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Moin,

ich bräuchte mal eure Unterstützung bei meinem Umbau auf 10v Turbo mit 3B Motronik. Original ist es ein NG Coupé Bj. 1990.
Zündkerzen haben alle durchgehend funken.
Aber nur die Einspritzventile auf Zylinder 4 und 5 spritzen einmal ein nach dem mal den Schlüssel umdreht, und hören dann auf.

Ich habe folgende Teile getauscht:
- Zündverteiler inkl. Hallgeber
- Zündzeitpunkt Impulsgeber und Drehzahlgeber
- Steuergerät


Alle Einspritzventile haben 12V.
Wenn ich den andren Pol auf Masse anlege taktet die Düse und spritzt Benzin

Irgendjemand eine Idee?


Danke und Gruß

Steffen

Ein Stecker ist wohl beim zusammenbauen von dem sicherungskasten abgefallen! Oder wurde vergessen....war der blaue mit 2 blauen Kabeln welcher auf 87a gehört, angesteckt und schon läufts.

Gruß

Steffen