forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Moin,

darf ich die RH Classic W753711 auf meinem Audi 100 1,8 fahren? Finde kein Gutachten.

Passen diese auf einen Gradkanter?

Danke

So sieht die Felge aus.

Gruß
Patrick

Sind übrigens ET37 und 7j breit.

Hallo,

Zum Gutachten: Die Prüfer und a.a.S. haben Zugriff auf den sogenannten "Räderkatalog", die müssen aber auch wollen....

entscheidend ist nicht die Felge sondern die "Rad-Reifen-Kombination"

Zauberwort für die Eintragung ist "der Verschränkungstest" klick mich!https://www.google.de/search?q=verschr% ... d=0CDAQsAQ[/longurl]

7x15 ET37 mit 205/60x15 geht meist nicht, 195/60x15 geht schon eher.

Bei "Tiefer", Federwegsbegrenzern, VFL (schmalere Spur), "Achse ausmitteln" oder "sehr schmal ausfallender Reifen" sieht das wieder ganz anderst aus.

Moin

nu ja der Verschränkungstest...

mit dem Verschränkungstest habe ich seinerzeit, zum Erstaunen der zwei anwesenden Prüfer der DEKRA, meine 7j x 15 ET37 mit 205er Conti eingetragen bekommen

Die Rad/Reifen-Kombi im Avatar.

Hätten sie zwei Mann auf die Ladekante des Kofferraums gesetzt, hätte ich mir die Eintragung abschminken können. Der schliff erbärmlich an der linken Innenradhauskante, so dass später der Lack fast runter war.
Ich habe dann Federwegbegrenzer eingebaut.

Grüße

Moin,

auch beladen schleift er nicht. Habe aber zur not noch Federwegsbegrenzung hier liegen. Es sind Vredestein Reifen drauf in 205 x 60. Wir haben ihn auf der Bühne auch einem Verschränkungstest unterzogen.

Ich kann mir aber tatsächlich vorstellen, dass er mit 5 Personen schleift.

PS: wurde heute direkt 2 mal positiv auf den Wagen angesprochen.

level44 hat geschrieben: mit dem Verschränkungstest habe ich seinerzeit, zum Erstaunen der zwei anwesenden Prüfer der DEKRA, meine 7j x 15 ET37 mit 205er Conti eingetragen bekommen

kommt ja auf 2 wesentliche Punkte drauf an:
1.) Position Keil hinten links, (da der Panhardstab die Achse beim Typ 44 nach links schiebt)
2.) und die Höhe vom Keil und Lenkrad in dem Fall ganz nach rechts einschlagen

Kann man ganz einfach daheim mit einer handelsüblichen "Auffahrampe" testen, da bleibt nicht mehr viel Restfederweg

rooks hat geschrieben: Es sind Vredestein Reifen drauf in 205 x 60. Wir haben ihn auf der Bühne auch einem Verschränkungstest unterzogen.

hättest du auch gleich schreiben können...