forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Bei meinem Audi 200 10 V Turbo (MC 2) bleibt neuerdings die Drehzahl bei 2000 Upm oder sogar höher stehen, wenn man vom Gas geht!!! Hat jemand zufällig ne Ahnung woran das liegen könnte?? Bin für jede kleine Hilfe dankbar!!!

Weiß keiner Rat in dem Fall,weiß wirklich nicht mehr weiter

Vermutlich schließt deine Drosselklappe nicht mehr vollständig?
Kannst du sie von Hand weiter bewegen?

fällt sie dann nach kurzer zeit wieder ab? entweder drosselklappe oder leerlaufregelventil

Hey,

check mal das Drosselkappenpoti bzw. Stecker und Verkabelung.

Grüßle,

Karl

mc2226 hat geschrieben:fällt sie dann nach kurzer zeit wieder ab? entweder drosselklappe oder leerlaufregelventil

Immer unterschiedlich, wenn er unter 2000 Upm läuft, geht die Drehzahl wieder runter, wenn er über 2000 Upm läuft bleibt die Drehzahl so lange oben bis ich sie durch hochschalten selber runter nehme !!!

LL-Schalter an der DK kontrollieren! Klackt er hörbar? Sonst noch nachmessen (ohmsch).
Gruß TW

timundstruppi hat geschrieben:LL-Schalter an der DK kontrollieren! Klackt er hörbar? Sonst noch nachmessen (ohmsch).
Gruß TW

Jo das klacken ist zu hören,der Leerlaufschalter ist auch erst ca 4 Monate alt ...

Kontrolliere mal Sicherung Nummer 21 die ist irgendwo unterm Armaturenbrett

Die Leerlaufregelung hat ein extra steuergerät es kann sein dass dieses nicht versorgt wird

Quetsche den schlauch am Leerlaufregelventil mal langsam zu wird die Drehzahl dann niedriger

Gruß tw