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hi, es gibt ja einige hier im Forum, die die o.a. Bremse verbaut haben
gibts da irgendwelche Probleme bezüglich des fehlenden Abschirmblech hinter der Bremsscheibe
immer, wenn ich bei Regen schneller als 90 kmh fahre, wird es mit dem Ansprechverhalten der Bremse gravierend schlechter, gefühlt als wenn ich erst die Bremsscheiben trockenbremsen muss, da ist dann 2 sek. nix mit kontrolliertem Verzögern
hat noch jemand das gleiche Problem ? gibts da Abhilfe, welche Bleche passen noch auf die große Bremse
es sollte erwähnt sein, das ich außerdem einen orig. 200er Frontspoiler montiert habe

meine erfahrungen sind, dass es bei regen relativ egal ist, ob man hinten große bleche dran hat oder nicht.. das wasser kommt sowieso immer auf die scheiben..

gruß

Nope kein Problem nur die C4 Bleche dran. Passt und bremst sehr sehr gut.

Habe ich ebenfalls verbaut, allerdings mit den UFO Leitblechen, keine größeren Probleme, etwas schlechter im Ansatz aber dann packen die zu.
Allerdings auch mit Stahlflex!
Welchen Hersteller haben die Scheiben und Klötze?

oh, hatte die Frage gar nicht gelesen
Scheiben sind original C5
belage waren vom A4B7, auch original, da ich das Problem schon länger habe, hatte ich die Beläge getauscht, auf ATE C4,
dazu muss man sagen, dass die A4-Beläge noch neu, aber schon länger lagen, es bestand die Gefahr der ÜBERALTERUNG
ausserdem hat der A4B7 schon ein Hochdruck ABS
beim C4 kommt noch das "normale" ABS zur Funktion, sodass ich mir vorstellte, das der Reibwert der C4 Beläge höher war, ergo zu meinem ALTEN von der Abstimmung besser paßt
da ich aber kpl. ohne Bleche fahre, scheinen die Scheiben innen regelrecht geduscht zu werden, das Problem hatte ich unterschätzt
das der 200er Spoiler auch noch die Lufteinlässe hat, scheint den negativen Effekt noch zu verstärken
ich bitte um Feedback

ich fahr im coupe ja auch die 312er variante mit den kleinen blechen vom rs2.
also quasi auch ohne abdeckung.

es stimmt schon, dass die nach einer längeren regenfahrt ohne bremsbetätigung ne sekunde brauchen, aber das ist nicht wirklich schlimm.
aber das ist halt nur so wenn du sachte bremst. wenn ich da direkt rein stiefel, dann wacht auch direkt das abs auf.