Hallo wertes Forum,
ich habe die Möglichkeit Kumpels KW Gewindefahrwerk zu übernehmen. Er geht zurück zum Serienfahrwerk. Aber auch mir ist das KW eindeutig zu hart.
Können die Federbeine trotz Bearbeitung von KW noch markenübergreifend Stoßdämpfer für den Typ44 aufnehmen, oder bin ich an KW gebunden?
Viele Grüße
Lars
Frage KW-Gewindefahrwerk Stoßdämpfertausch
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Frage KW-Gewindefahrwerk Stoßdämpfertausch
Viele Grüße, nicht vom Mars, dafür vom Lars!
Bye, bye 740i! - Wie konnte ich so lange Langeweile fahren?
Hallo 200 20V Limosine! - Die wirklich echte Freude am Fahren!
Hallo Nr.2: 200 20V Avant, armer geretteter Teilespender - soll wieder auf die Staße
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Hallo Nr.2: 200 20V Avant, armer geretteter Teilespender - soll wieder auf die Staße
- Eyk H.-J.
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Audi A6 C5 FL 3.0 Quattro mit Gasanlage........
Audi A8 VFL mit Gasanlage
BMW 320D Touring Bj. 02 mit 385TKM / SALE - Wohnort: 8643* nähe Augsburg
Re: Frage KW-Gewindefahrwerk Stoßdämpfertausch
Passen nur KW bzw. Alko Sport.
Aber KW kann auf Anfrage Dämpfer nach deinen Wünschen machen.
Aber KW kann auf Anfrage Dämpfer nach deinen Wünschen machen.
Re: Frage KW-Gewindefahrwerk Stoßdämpfertausch
Ah, OK das ist doof. Aber eine Option.
Vielen Dank für die Info!
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kai 1
- Entwickler
- Beiträge: 682
- Registriert: 15.12.2005, 21:51
- Fuhrpark: A6 4B 1,8t Avant 2002
Golf 1 Bj 1980 - Wohnort: Leipzig
Re: Frage KW-Gewindefahrwerk Stoßdämpfertausch
hallo
da kann man auch federn tauschen gegen softere , dämpfer kann man auch abändern
das ist nen baukastenprinzip , da kann man recht viel mit anfangen
Mfg Kai
da kann man auch federn tauschen gegen softere , dämpfer kann man auch abändern
das ist nen baukastenprinzip , da kann man recht viel mit anfangen
Mfg Kai
Sound-Cars Team
Re: Frage KW-Gewindefahrwerk Stoßdämpfertausch
Hallo Kai,
das klingt interessant, Feder auch wieder nur von KW oder auch von Drittanbietern?
Ich will nur kleinere Tieferlegungen fahren ca. 15-20mm da sind die Federn ja noch kräftig vorgespannt.
Kannst du zum Baukastenprinzip was näheres erzählen? Auch gerne PN.
Danke!
das klingt interessant, Feder auch wieder nur von KW oder auch von Drittanbietern?
Ich will nur kleinere Tieferlegungen fahren ca. 15-20mm da sind die Federn ja noch kräftig vorgespannt.
Kannst du zum Baukastenprinzip was näheres erzählen? Auch gerne PN.
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kai 1
- Entwickler
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Golf 1 Bj 1980 - Wohnort: Leipzig
Re: Frage KW-Gewindefahrwerk Stoßdämpfertausch
hallo
das bleibt bei KW teilen , du solltest da mit KW am besten mal selber in kontakt treten denen sagen was für ein fahrwerk du hast und deine wünsche wie es werden soll dazu mit äussern
http://www.auditeile-wolf.de/Bilderinde ... x/2537.JPG
da hat KW den federteller endfernt und nen gewinde drauf gearbeitet , so in etwa
http://www.bilder-hochladen.net/files/b ... l-6855.jpg
in das federberin kommt der dämpfer ( die patrone ) und auf das ganze dann 2 federn , 1 mal die hilfsfeder und 1 mal die hauptfeder
diese beiden federn gibt es aber in verschiedenen härten ( N/mm angegeben ) und auch längen sowie es auch unterschiedliche dämpfer gibt
lese mal bei kw auf der seite , da findest durchaus schon recht viel info`s , eventuell hilft ja ein umbau in richtung "street comfort" , du hast den vorteil das du schon umgearbeitete federbeine besitzt was da kosten spart denn das geht immer in`s geld die federbeine umändern zu lassen was gewindefahrwerke allgemein im preis hoch treibt
http://www.kwsuspensions.de/kw/info/gew ... efahrwerk/
http://www.kwsuspensions.de/kw/info/gewindefahrwerke/
Mfg Kai
das bleibt bei KW teilen , du solltest da mit KW am besten mal selber in kontakt treten denen sagen was für ein fahrwerk du hast und deine wünsche wie es werden soll dazu mit äussern
das federbein besteht aus mehreren komponenten , zum einen das federbein selber , so in etwaKannst du zum Baukastenprinzip was näheres erzählen?
http://www.auditeile-wolf.de/Bilderinde ... x/2537.JPG
da hat KW den federteller endfernt und nen gewinde drauf gearbeitet , so in etwa
http://www.bilder-hochladen.net/files/b ... l-6855.jpg
in das federberin kommt der dämpfer ( die patrone ) und auf das ganze dann 2 federn , 1 mal die hilfsfeder und 1 mal die hauptfeder
diese beiden federn gibt es aber in verschiedenen härten ( N/mm angegeben ) und auch längen sowie es auch unterschiedliche dämpfer gibt
lese mal bei kw auf der seite , da findest durchaus schon recht viel info`s , eventuell hilft ja ein umbau in richtung "street comfort" , du hast den vorteil das du schon umgearbeitete federbeine besitzt was da kosten spart denn das geht immer in`s geld die federbeine umändern zu lassen was gewindefahrwerke allgemein im preis hoch treibt
http://www.kwsuspensions.de/kw/info/gew ... efahrwerk/
http://www.kwsuspensions.de/kw/info/gewindefahrwerke/
Mfg Kai
Sound-Cars Team
Re: Frage KW-Gewindefahrwerk Stoßdämpfertausch
Danke dir Kai,
das sind ja schon einmal interessante Informationen, da werde ich mich mal reinfuchsen.
das sind ja schon einmal interessante Informationen, da werde ich mich mal reinfuchsen.
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