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Moin!
Ich möchte mir ein anderes lenkrad zu legen kann mich jedoch nicht recht entscheiden .
Das originale 4 speichen Rad ist zu dünn für meine Hände und optisch nicht gelungen wie ich finde.
Das 3 speichen rad vom s2 ist zu sportlich für den 44er.
Denke an was mit holz!?! (:
Zeigt her eure steuerräder Kapitän!

Hallo

Seit dem Kauf 2002 hat meiner ein RAID Holzlenkrad fast passend zur Zebrano Geschichte drin gehabt. Ist auch immer noch drin nur anders. Wobei beide Bilder schon einige Jahre alt sind. Sitze sind nicht mehr Aktuell.

Lenkrad hab ich eigentlich als recht gut in Erinnerung. Bin schon lange nicht mehr gefahren. Die Schwarze Abdeckung aus Gummi in gefakter Lederoptik ist nicht so der Bringer.

Mfg Maik

moin moin,
habe auch schon etliche Lenkräder ausprobiert.. nun bin ich seit ca. 8jahren mit S-Line Sport unterwegs und will auch nichts anderes mehr



gruß
mark

Hallo zusammen,

das 3-Speichen AUDI- Sport- Lenkrad ist eines der schönsten und klassischsten Lenkräder, finde ich. Habe es in beiden C4.
Im 200 20V hatte ich, und jetzt im 100erTD ein 3 Speichen Raid...: Mit den 4- Speichen, kann ich irgendwie nix anfangen...

Gruß
Thorsten

ich faher mit der orginal "sport" lenkrad,
der ist kleiner wie der orginal ledere und past mir besser,
damit meine Beine jetzt frei sind

Lukas44 hat geschrieben:Zeigt her eure steuerräder Kapitän!

Ich dachte hier geht's um Audis.
Aber wenn du schon danach fragst, bitteschön - das Steuerrad meines 51er Kapitän: Es ist die superseltene "Exportversion" mit Hupring.
Gab es in Deutschland eigentlich erst ab 1953.

Gruß
Fabian

Super Fabian!

Hallo,

ich habe ein Momo. Gruss Ali.

sigare hat geschrieben:ich faher mit der orginal "sport" lenkrad,
der ist kleiner wie der orginal ledere und past mir besser,
damit meine Beine jetzt frei sind

Bzgl. der Beinfreiheit (Exzenternabe) und der Optik, hatte ich dieses ebenfalls die letzten ca. 10 Jahre.

Zusätzlich noch einen von mir gefertigten und polierten Aludistanzring, um das Lenkrad näher an mich zu bringen. Solcher war mit Passungen versehen, um eine genaue Zentrierung zwischen Nabe und Lenkrad zu gewährleisten. Zusätzlich längere 12.8er Schrauben. Die Dicke des Ringes betrug ca. 45mm und um diesen einigermaßen zu bedecken, nahm ich anstatt des originalen Gummibalgs, einen von einer MOMO-Nabe. Dieser ist ein bisschen länger. Um diesen an der Nabe zu fixieren, Drehte ich eine Nut in den Ring, in dieser sich der Gummibalg in Richtung Lenkrad einfügte. Durch diesen Ring, zusammen mit dem Lenkrad, hatte ich eine sportliche Handhabung mit für mich genau angewinkelten Armen...
Gruss,
Michael

Hallo. Hätte so ein originales BBS Lenkrad zu verkaufen. Im guteb Zustand, einstig der Hupenknopf gehlrt erneuert

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100er C4 mit 3-Speichen AUDI Sport Lenkrad:

Danke für eure Anregungen!
Habe mich für das raid 10d entschieden

Bei meinem ist das S-Line (?) verbaut. Leider fehlt die Plakette und ist schon etwas angeranzt, passt aber damit besser zum Auto und mir.
Adios
Michael