Anzugsdrehmomente Antriebswelle

Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Audi 100 bzw. A6 des Typs C4 (ab MJ91) einstellen.
Auch passen hier gut Fragen zu den "neuen" V6-Motoren herein, die im Aud 100 C4 sowie Audi 80 B4 eingebaut wurden.

Bitte überprüfe vor dem Erstellen Deines Postings, ob die Frage bereits in der Audi 100 und A6 Selbst-Dokumentation, der audi100.selbst-doku.de beantwortet wurde. Für fast alle häufigeren Probleme gibt es dort bereits Lösungen.

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luki
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Anzugsdrehmomente Antriebswelle

Beitrag von luki »

Hallo zusammen,

hab grad schon die Suche bemüht, bin aber nicht so richtig fündig geworden.
Muß an meinen S6 die vordere Antriebwellenmanschette wechseln.

Welche Anzusdrehmomente gelten für die
-6 Schrauben am Antriebswellenflansch getriebeseitig
-dicke Zentralschraube an der Radnabe?

Danke!
Gruß Lukas
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level44
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Re: Anzugsdrehmomente Antriebswelle

Beitrag von level44 »

Moin

-6 Schrauben am Antriebswellenflansch getriebeseitig ► Zylinderschrauben M10 = 77 Nm (Zylinderschrauben M8 = 40 Nm)
-dicke Zentralschraube an der Radnabe ► sechskant Kombischraube (immer erneuern) 190 Nm + 180°

PS: der Etzold Band 73 hilft bei solchen Fragen, und mit Glück bekommt man den für 90 Cent neu bei ATU :}

Grüßle
Uwe
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
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