5 gang schaltbox
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5 gang schaltbox
Hallo leute weis jemand ob die 5gang schaltbox sind für alle getriebe gleich?
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cristofer
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AW: 5 gang schaltbox
Logischerweise nicht.
Quattros haben natürlich eins mit Mittendiff.
Sauger sind anders übersetzt als die Turbos und die 4-Ender nochmal anders.
Quattros haben natürlich eins mit Mittendiff.
Sauger sind anders übersetzt als die Turbos und die 4-Ender nochmal anders.
Re: 5 gang schaltbox
Das heist alle 5gang quattro sind dan gleich...oder ?
Re: 5 gang schaltbox
NEIN.krisi hat geschrieben:Hallo leute weis jemand ob die 5gang schaltbox sind für alle getriebe gleich?
Es gibt ungefähr so viele Getriebe- wie Motorvarianten.
Dazu gibt es Getriebe-Kenn-Buchstaben (GKB).
Findet man im Serviceheft und auf dem Datenaufkleber im Kofferraum.
Die Gehäuse unterscheiden sich:
016 (alte Bauform) -> bis Anfang 90er Jahre
012 (neuere Bauform) -> ab Ende 80er Jahre
01E (6-Gang) -> ab Anfang 90er Jahre
- jeweils als Frontantrieb und quattro
- dazu in unzähligen Getriebeabstufungen und Achsantriebabstufungen...
- Bei quattro muss die Achsübersetzung vom Schaltgetriebe gleich der des hinteren Achsantriebs vom Differenzial sein...
Gruß S.
Audi 100 T44 10/1987 titianrotmet 545.545km (Zwischenmodell) 2,2E 116PS
Audi 100 T44 03/1987 saphirblaumet 92.000km (Vorfacemodell) 2,2E 116PS
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Audi 100 C4 04/1994 Kristallsilber 252.000km 2,3E 133PS
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Re: 5 gang schaltbox
Hallo stefan ,wie sind von die frage bischen weg ...die frage is ob der schaltbox von 5gang quattro getriebe gleich sind .weil ich habe eine cet getriebe von s4 C4 aber nicht den schaltbox .Meine getriebe eine ADZ gibt den geist balt auf ,beim etwa über 500nm kan der nicht mehr ,und bei PK wo ich das abgestimt habe der peter meinte das das getrieb von s4 is viel robuster wia der adz ,und würde gerne den CET getriebe überholen und einbauern ,gruss christo.
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cristofer
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Re: 5 gang schaltbox
Hallo,
was genau verstehst du denn unter "Schaltbox"?
Nur den Teil des Getriebes in dem wirklich "geschaltet" wird, also ohne Achsantrieb und Mittendiff?
Diese unterscheiden sich wie Stefan schon schrieb ebenfalls.
Meinst du, dass du den Achsantrieb vom S4 C4 CET-Getriebe, nicht aber den Rest des Getriebes hast?
Wenn dem so ist, besorg dir doch ein komplettes CET und dann dazu das von der Achsantriebsübersetzung her passende Hinterachsdifferential.
Am besten mal beim Freundlichen nachfragen welche Übersetzung der Achsantrieb im S4 C4 mit dem jeweiligen Getriebe hat, dann kann er dir die Kennbuchstabe(n) der passenden HA-Diff(s) nennen.
Evtl. kann ja auch mal Jemand mit EDEKA zugriff nachschauen
Meiner ist zur Zeit geschlossen. 
Gruß
Cristofer
was genau verstehst du denn unter "Schaltbox"?
Nur den Teil des Getriebes in dem wirklich "geschaltet" wird, also ohne Achsantrieb und Mittendiff?
Diese unterscheiden sich wie Stefan schon schrieb ebenfalls.
Meinst du, dass du den Achsantrieb vom S4 C4 CET-Getriebe, nicht aber den Rest des Getriebes hast?
Wenn dem so ist, besorg dir doch ein komplettes CET und dann dazu das von der Achsantriebsübersetzung her passende Hinterachsdifferential.
Am besten mal beim Freundlichen nachfragen welche Übersetzung der Achsantrieb im S4 C4 mit dem jeweiligen Getriebe hat, dann kann er dir die Kennbuchstabe(n) der passenden HA-Diff(s) nennen.
Evtl. kann ja auch mal Jemand mit EDEKA zugriff nachschauen
Meiner ist zur Zeit geschlossen. Gruß
Cristofer
Re: 5 gang schaltbox
Hi ich meine die schaltkulise schalthebel ramen etc ,diferential is beim s4c4 auch AAT,ob die antriebswellen gleich sind ?????????????