forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi bin absoluter Neuling in sachen Audi !
Ich will in meinen S4 nen Marderschreck einbauen ! Wo find ich dauerplus im Motorraum ?? Ich hab keine Lust mir von hinten von der Batterie kabel in Motorraum zu legen !
Danke schonmal für eure Hilfe !

Moin

keine Lust ist immer schlecht

geh doch von Klemme 30 der Zentralelektrik im Fahrerfußraum durch Wasserkasten und Spritzwand ...
Kabeldurchführungstüllen sind doch bestimmt genug vorhanden ...

So hab ichs jetzt auch gemacht. Hab mich mal selber durchgekämpft!
Trotzdem Danke !!!

erm, mal ganz blöd in den Raum geworfen: Der C4 hat doch ne mit 12V Dauerplus beschaltete Fremdstart-Pluspol-Buchse im Motorraum (die direkte Verlängerung des Pluspols von der Batterie). Warum nicht einfach das Plus da abgreifen?

Grüssle,
Bastian

Genau den Gedanken hatte ich auch grade......



Ingo

Bastian hat geschrieben:erm, mal ganz blöd in den Raum geworfen: Der C4 hat doch ne mit 12V Dauerplus beschaltete Fremdstart-Pluspol-Buchse im Motorraum (die direkte Verlängerung des Pluspols von der Batterie).

"Der C4" hieße: jeder C4. Also meiner hat die Dose schon mal nicht. Und der vom Threadersteller wahrscheinlich auch nicht - hätte er sonst hier gefragt?

So eine Fremdstartdose würde mich sehr interessieren, aber sowas muss man erstmal haben...

Ciao,
mAARk

mAARk hat geschrieben:

Bastian hat geschrieben:erm, mal ganz blöd in den Raum geworfen: Der C4 hat doch ne mit 12V Dauerplus beschaltete Fremdstart-Pluspol-Buchse im Motorraum (die direkte Verlängerung des Pluspols von der Batterie).

"Der C4" hieße: jeder C4. Also meiner hat die Dose schon mal nicht. Und der vom Threadersteller wahrscheinlich auch nicht - hätte er sonst hier gefragt?

So eine Fremdstartdose würde mich sehr interessieren, aber sowas muss man erstmal haben...

Ciao,
mAARk

moin mark...

die teile dafür bekommt man noch beim freundlichen, zumindest hier in good old germany...

grüssle

de lomp

Moin mAARk,
jep, stimmt, habe den Fremdstart-Anschluß mit den C4-Teilen in meinem Uri nachgerüstet. Einziges, aber dank Bosch-Dienst, lösbares Problem war das Anbringen der Kabelösen an dem nicht gerade "baumarktfähigen" Anschlußkabel (35 mm², wenn ich das noch recht erinnere).

Gruß J chem

Jochem hat geschrieben:Moin mAARk,
jep, stimmt, habe den Fremdstart-Anschluß mit den C4-Teilen in meinem Uri nachgerüstet.

Wie sieht denn der Fremdstart-Anschluss aus, bzw. wo hast du den an deinem Uri festgemacht?
Passt der Plug&Play oder muss man da nen Halter dranschweissen?

Der C4 hat doch ne mit 12V Dauerplus beschaltete Fremdstart-Pluspol-Buchse im Motorraum

Die Buchse hat mein C4 (AAH, keine Klima) nicht, der AAT von Vadder mit Klima aber schon. Hängt wohl mit der Batterieposition zusammen

Grüße,
Carsten

Ja wenn du Klima hast dann ist die Batterie ja unter der Rücksitzbank
und darum sind dann die Klemmen zum Fremdstarten im Motorraum untergebracht

Dann muss jemand die Klemmen aus meinem AAR geklaut haben, denn er hat Klima, und entsprechend die Batt. unter der Rücksitzbank, aber von Fremdstartklemmen keine Spur.

Mhhh bei mir sind sie drin