forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo zusammen,

ich bin vor ein paar Stunden mit meinem Audi stehen geblieben. So wie es aussieht ist die Benzinpumpe schuld...

Um das sicher erörtern zu können brauche ich die Belegung des Steckers am Tankdeckel... ist das korekt? Braun Masse und gelbgrün 12V????? wenn ja dann liegt keine Spannung an...
kann ich einfach testweise 12v an die beiden Kontakte legen und müsste dann die Pumpe arbeiten hören? Die Sicherung ist ganz. Kann ich das Relais irgendwie testen und welches ist es? (wo)

Danke schonmal.

Gruss

RST

Also das mit der Belegung hat sich erledigt... saft kommt an. Benzinpumpe scheint kaputt zu sein.

Macht es Sinn eine andere Pumpe einzubauen? Evtl. Stärker? ich Fahre mit einem Chip (295PS).

Danke MFG

RST

Servus,

also das mit einer Batterie und Kabel an der Pumpe anschließen kannst schon machen, nimm aber Kabel mit passenden Kabelschuhen/Stecker, wegen Funkenflug, hat sich aber wahrsheinlich eh erledigt...

Stärkere Bosch- Motorsportpumpen mit anderem Korb gibt's schon, habe eine so eine drin, brauchst du aber nicht wenn deiner "nur" gechippt ist und du auch nicht mehr vor hast.

Ich hätte meine Originale Pumpe auch noch, fallst Interesse dran hast... Gruß
Thorsten

neue (originale) ist bereits unterwegs...
musste bzw. wollte schnellst möglichst das Auto wieder fitt haben. Ich hoffe dass ich mein Auto spätestens Di wieder nutzen kann.

Danke für die Antwort und das Angebot.

MFG

RST