forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hoi zusammen,

ich hab mal vor nem Jahr eine Zusatzheizelement gesehen, welches aus einem C4 A6 Avant kam. Da ich zuerst nicht wusste was es ist, habe ich anhand der Nummer herausgefunden, dass es eine elektrische Zusatzheizung ist.
Da es draussen nun doch merklich kälter wird und meine Wärmetauscher eh gewechselt werden muss, spiele ich nun mit dem Gedanken so eine Heizung zu verbauen. In der AKTE konnte ich allerdings keinen Einbauort für das Teil finden. Wird die Zusatzheizung einfach vor dem Wärmetauscher im Gebläsekasten montiert? Hat jemmand ein Bild für mich?


Gruß

Jens

Auch ich habe mich dafür bereits interessiert. Ergebnis in der Akte das gleiche wie Du: nix. Ich dachte erst an einen Austausch des originalen Wärmetauschers gegen die Heizung, aber rein opisch passt das Ding schon nicht. Ergo: ich habe auch keine Ahnung, wäre aber neugierig.

Adios
Michael

Was ist das denn sowas hab ich ja no nicht gesehen.
Ne zusatzheizung??
find des aber etwas heikel denn wenn die elek wäre dann hät ich sorgen mit dem starten im winter,aber wasser erwährmend wär ja irgendwie auch unlogisch.
Bisher muss ich sagen bin ich froh meiner V6 heizt sehr schnell schon nach 2-3 km bläst er warm.
So ne alternative zu einer standheizung wäre interessant um nich kratzen zu müssen.
(und auch nicht 20min vorher rausgehen und so ne ATU elek heizung einschalten müssen)

Das mit dem wahrscheinlichen Stromverbrauch finde ich auch etwas abschreckend. So wie ich es auf dem Bild erkennen konnte, waren da drei 4mm²-Leitungen dran...

Adios
Michael

ich habe auch keine Ahnung, wäre aber neugierig.

Mir geht's genauso! Wie geht, wo gibt?

Beste Grüße:)
Carsten

Das Ding ist für 26€ in der Bucht weggegangen. Wäre mir zuviel, wenn ich nicht weiss, wie es eingebaut wird.
Wer hat es ersteigert?

Adios
Michael

Der Jens war´s!

Ist heute angekommen und wenn der WT auch noch da ist, werde ich das Teil mal einbauen und bis Ende nächster Woche über den Einbau berichten.
Wenn das Teil Problemlos passt, mach ich mir noch Gedanken über die Ansteuerung.


Gruß

Jens

P.s.: Hat übrigens eine Heizleistung von insgesamt 600W

Na ? Hat der Einbau geklappt ? Welche Erfahrungen hast Du bis jetzt?
Ich denke, wir alle haben Winter und es ist s..kalt und ich wäre froh, Informationen zu dem Thema zu erhalten bevor ich mich - bei diesen Temperaturen - an den Wärmetauscher Tausch ranmache.

Danke vorab

Manni

Schaut mal hier...

http://www.motor-talk.de/forum/climatic ... 57988.html

Der Ausstattungscode lautet
7E6 - elektrische Luftzusatzheizung

So einfach ist der Einbau offensichtlich nicht...
http://www.audifieber.de/audiforum/thre ... atzheizung



Gruß
Manni

Das ist eine ganz andere Nummer. Die Heizung, von der wir hier sprechen, ist elektrisch und sieht aus wie ein Wärmetauscher, meist "Heizungskühler" genannt.

Adios
Michael

Hoi,

hab das Teil noch nicht verbaut. Da der C4 aber immernoch mit der Scheiß Klimatronik zicken macht, werde ich wohl diese We den Gebläsekasten ausbauen und dann ein paar Bilder machen.


Gruß

Jens

der seinen 44ér vermisst und den C4 am liebsten anzündenden würde (schon seltsam wie boshaftig man werden kann, wenn man jeden Tag im Auto friert)

hab mir das teil auch für mein Diesel gekauft, (war bisher noch zu faul zum einbauen) so wie ich den Rep-Leitfaden interpretiere sind im Gebläsekasten schon löcher markiert wo das teil hinkommt. Allerdings hat das ding 600W, was ja ne Stromaufnahme von 50A bedeutet...Daher is es Ratsam das Teil mit ner Steuerung auszustatten, dass es 1. erst funzt wenn der Motor läuft und 2. Nach 2-3 Minuten automatisch abgeschaltet wird, bzw dann nur noch getaktet wird....

Verstehe ich das richtig? Das Ding kommt praktisch zusätzlich noch in den Luftstrom? Würde Sinn machen. Und 600W sind schon ordentlich, da sollte das Ding was bringen. Aber ich glaube, ich wäre zu faul, den Gebläsekasten dazu aus- & einzubauen. So wie meine Standheizung schon jahrelang im Keller liegt...
Bitte trotzdem weiterberichten!

Adios
Michael

Hi zusammen,

das Teil kommt wie schon geschrieben vor den WT montiert. Die 600W kann man abrufen muss man aber nicht. Es sind insgesamt drei Heizstäbe mit je 200W.

Gruß

Jens

ja, sind 3 Stränge. Am sinnvollsten ist es, zunächst alle 3, dann nach und nach einen Abschallten, je nach kühlmitteltemp, und das am besten vollautomatisch.
(im TDI wird dieses Heizelement mit dem Motor STG mitgesteuert)

Oh, so ein Ding hätte schon was. Gerade bei meinem Karrn dauert es ganz schön lange bis der warm pustet..... Bei 7,5l Öl dauert es bis alles warm ist und noch dazu hab ich ne Italien Ausführung. Das ist zwar im Sommer toll, weil der durch den Zusatzkühler nicht wirklich warm läuft, aber im Winter braucht er glaub ich noch länger als normale 6er...

Hat das Ding schon einer im Ersatzteilkatalog gefunden? Ich suche vergeblich.

Adios
Michael

musst beim A6 C4 TDI gucken, ist aber Bildlich nicht aufgeführt, soweit ich mich erinner, sondern nur auf der Liste (irgendwo beim Lüftergehäuse)
Aber neu ist das unbezahlbar, im Auktionshaus bekommst das sehr günstig (meins hat 48€ gekostet). Evtl schaff ichs heut abend mal die Teilenummer zu posten....

also, das teil hat die Teilenummer 4A0 819 011, ist aber im Bild nicht abgebildet, sondern wie gesagt NUR auf der Liste rechts...