Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Audi 100 bzw. A6 des Typs C4 (ab MJ91) einstellen.
Auch passen hier gut Fragen zu den "neuen" V6-Motoren herein, die im Aud 100 C4 sowie Audi 80 B4 eingebaut wurden.
Bitte überprüfe vor dem Erstellen Deines Postings, ob die Frage bereits in der Audi 100 und A6 Selbst-Dokumentation, der audi100.selbst-doku.de beantwortet wurde. Für fast alle häufigeren Probleme gibt es dort bereits Lösungen.
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Und zwar will ich bei meinem 44er servotronik nachrüsten. Ich habe einen schlachter C4 S4 Avant da. Aber ich finde das servotronik STG nich, kann mir mal bitte einer sagen wo das original sitz bzw. verbaut ist. Wäre ganz großes Kino
danke schonmal, Gruß Micha
Audi 100 Sport turbo quattro
Audi A6 4b 2.4 V6 Limo Fronti
Audi A3 8L 1,9TDI 131PS
Simson S51 60er 4kanal 5 Gang
Husqvarna 136 "Waldmoped"
Husqvarna AM415X
mmhh, das Amaturenbrett ist raus, ich habe aber nix gesehen Na da muss ich Morgen nochmal genau suchen....
Ich dank dir Natürlich
Grüße Micha
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So, ich war heut nochmal beim C4 S4 aber leider kein STG hinterm Amaturenbrett wo du sagtest?!?! un nu?
noch ne Idee?
gruß
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das war der offizielle Einbauort laut V.A.G-Unterlagen für den Audi 100 Mj.91→97
wer weis ob er es noch hatte oder ob es wegen was auch immer vom Vorbesitzer wegoptimiert wurde
Gruß Uwe
Also Servotronik ist drin, merkt man ja beim lenken. Die Teilenummer auf dem LG Stimmt mit dem ETK.7 überein.
Mann sieht aber auch kein kabel vom Motorraum aus was vom LG kommen könnte
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Wo kommt denn Originalerweise das Kabel in den Innenraum?? Ich seh ja nochnichtmal einen stecker am LG, sieht man den vom Motorraum aus?
oh mann, das kann ja wieder ein Sackgang werden
gruß
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Weiß jemand ob sich die beiden Servotronik-Steuergeräte in der Abstimmung unterscheiden und ob beide kompatibel sind?
Einmal das schwarze gezeigte von Uwe.
Oder das grüne was ich momentan verbaut habe.
Habe da mal was von stufiger Abstimmung gehört/gelesen.
Das grüne hat einen fließenden Übergang.
Für mein empfinden leider sehr empfindlich und zu leichtgängig bei höheren Geschwindigkeiten.
Grüße
Klaus
KlimaKliniK* Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
Vielen lieben dank für das, über die langen Jahre, entgegengebrachte Vertrauen.
Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
Hallo,
soweit ich mich erinnere gibt es die Steuergeräte mit dem
A am Ende = komfortbetontes fahren für die "Normalfahrzeuge"
B am Ende = sportlichere Abstimmung für die "S" (S4, S6) Fahrzeuge
8A0 907 307 A
hab ich hier vor mir liegen - falls jemand sowas braucht....
Gruß S.
Audi 100 T44 10/1987 titianrotmet 545.545km (Zwischenmodell) 2,2E 116PS
Audi 100 T44 03/1987 saphirblaumet 92.000km (Vorfacemodell) 2,2E 116PS
Audi Cabrio 08/1992 indigoperleffekt 166000km 2,3E 133PS
Audi 100 C4 04/1994 Kristallsilber 252.000km 2,3E 133PS
Audi A3 8P 06/2007 Moroblauperleffekt 160.000km 1,6 102PS
Hmmm, bleibt wohl nichts anderes übrig als nachzusehen welche Teilenummer auf "meinem" grünen STG drauf steht.
Ich bräucht dann eins zum testen .....
Grüße
Klaus
KlimaKliniK* Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
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