Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Audi 100 bzw. A6 des Typs C4 (ab MJ91) einstellen.
Auch passen hier gut Fragen zu den "neuen" V6-Motoren herein, die im Aud 100 C4 sowie Audi 80 B4 eingebaut wurden.
Bitte überprüfe vor dem Erstellen Deines Postings, ob die Frage bereits in der Audi 100 und A6 Selbst-Dokumentation, der audi100.selbst-doku.de beantwortet wurde. Für fast alle häufigeren Probleme gibt es dort bereits Lösungen.
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Hallo Gemeinde!
Da ich jetzt einen C4 mein eigen nenne,hätt ich da mal gern ein Problem!
Passt die Frontstoßstange vom S4 an den normalen 100er?
Meine ist seeeehr unansehnlich,und da ich evtl günstig an ne S4 Stoßstange kommen könnt.....
Danke und Gruß
Dominik
Hier mal die Frontansicht! Eckelhaft,die Steinschläge...
200Q MC1 Bj.88/ 100 Sport NF Bj.90/ 90Q Sport 7A Bj.88/ A6Q AEL Bj.96/ Coupe Q Bj.90
"Man sollte nicht ab und zu Allrad fahren,sondern immer Audi 200 quattro"
Kein Diesel ist Illegal!
Hi,
kann Dir in der Frage leider nicht helfen, stelle mir aber die Frage, warum Deine Stoßstange so abgerockt ist... Waschstraße? Habe noch eine C4 Stoßstange in bau in Essen liegen, melde Dich bei Interesse.
Hallo Carsten!
Der Vorbesitzer hat sich einfach nicht die Mühe gemacht das Teil zu Lackieren! Die ist nur schwarz Grundiert! (gewesen)
Deshalb such ich ja lackierten Ersatz!
Farbcode ist LY9B ,also Brilliantschwarz
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Der s4 hat doch vorne breite radläufe !!
Halter usw müssten zur not passend gemacht werden..... Ob der übergang zum kotflügel halt nach was aussieht ??
Ausser du besorgst die solche auch noch ...
Fuhrpark: Audi 100 Bj.89 2,3 Avant Audi V8 Bj.90 DTM-Umbau Audi V8 Bj.92 Lang Audi V8 Bj.93 EVO Audi A8 Bj.01 W12 Audi 80 Cabrio Bj.95 Jetta I Bj.81 1,8T-Umbau
Hi,
im Anhang siehst du den Unterschied,die Stoßstange ist breiter !
Nimm lieber eine normale oder bau auf "S" um
Gruß Thomas
Dateianhänge
Breitere Stoßstange
92er Audi V8 4,2 Lang
90er Audi V8 3,6 5-Gang (umgebaut auf S8 4,2 AHC 6-Gang+ Umbau zur DTM-Replika)
93er Audi V8 4,2
81er Jetta I GLS 1,8T-Umbau
05er VW Multivan T5
01er Audi A8 W12 6,0
95er Audi 80 Cabrio
Danke Leute!
Dann werd ich ne normale nehmen!
Auf S umbauen mag ich nicht! Dazu fehlt dann doch der Turbo!
Gruß Dominik
200Q MC1 Bj.88/ 100 Sport NF Bj.90/ 90Q Sport 7A Bj.88/ A6Q AEL Bj.96/ Coupe Q Bj.90
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Auf S umbauen mag ich nicht! Dazu fehlt dann doch der Turbo!
Richtig so:)
Grüße,
Carsten
Ich würde auch niemals aus nem 100er Turbo nen 200er machen!
Orginal bleibt orginal!
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Fuhrpark: Audi 100 C4 AAR 1990 Limo Audi 100 C4 AAR 1992 Avant Quattro Audi 100 C4 AAR 1993 Avant Audi 200 C2 WC 1980 Audi 200 Avant C3 3B 1991 Audi Cabrio NG 2 1993 Audi Coupe NG1 1992 Audi Coupe Quattro KV 1986 Audi A6 C4 AAH 1996 Limo diverse C4 Schlachter
mauschel hat geschrieben:
Ich würde auch niemals aus nem 100er Turbo nen 200er machen!
Orginal bleibt orginal!
Sehr gute Einstellung die gefällt mir
Gruß Carsten
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Was du nicht allein vermagst, dazu verbinde Dich mit anderen, die das gleiche wollen.
Friedrich Willhelm Raiffeisen 1818 - 1880