forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo zusammen,
bin gerade dabei meinen S4 zum Lackieren fertig zu machen und muss noch die Scheibengummis um die hinteren Fenster abbekommen.
Hab bereits die C-Säulenverkleidungen ab und der Gummi ist bis auf unten locker.
Nun meine Frage: Wie bekomme ich den Gummi unten ZERSTÖRUNGSFREI aus der Scheibe? Hab schon mal mit ner Spachtel und Schraubenzieher zwischen Scheibe und Gummi und versucht abzuhebeln, aber da geht nix.
Wo ist der Trick?

Gruß
Matthias

Hmm wie bekommt man die Gummis raus müsste es auch mal bei meinem Schwager machen da kommt Rost den ich bekämpfen möchte .



Ingo

Tja, anscheinend haben dieses Problem mehrere, die Rosten ja da gerne mal und wenns keiner weiß...
Immerhin sind die Dichtungen noch lieferbar. Pro Seite 100€!

Ja nur wie bekommt man die raus ?

Gummis neu warum für 100 € das Stück kann man die auch ordentlich putzen und wieder nutzen außer man bekommt die Scheibe nur raus wenn man den Gummi zerstört ?



Ingo

Natürlich, aber wenn man die Scheibe rausschneiden muss um den Gummi rauszubekommen, ist der Gummi danach auch im A...!

Gruß
Matthias

Ja deswegen ja die Frage wie man die Scheibe ausbaut ?




Ingo

Scheibe muss raus, ein paar Nieten müssen auch noch weichen.
Hab die Anleitung dafür da.
Hatte an meinem C4 auch eine Rostblase unter dem Gummi.
Mit Keilchen hab ich den hochgedrückt und dann entrostet usw.
Dicht war der Gummi ja noch.

Ach so ja wenn der Gummi hoch gedrückt wird ist die Scheibe doch drinnen geblieben ?

Erkläre mal kurz wie Du es gemacht hast .



Ingo

Korrekt. Der Gummi "schlägt" um, du kannst also den ganzen Sichtbereich inkl. Übergang unter den Gummi lackieren.
Komplett hatte ich es mit Fertan usw. behandelt damit da "gut" ist.
Der Rost schien bei mir durch das Reiben vom Gummi gekommen zu sein.
Der Vorbesitzer wohnte an der Ostsee und beim ersten Waschen kam da sehr sehr viel Sand unter der Dichtung vor.
Ich hoffe damit ist da für einige Jahre ruhe...

Ja super mit Fertan möchte ich es auch probieren habe da an anderen Fahrzeugen schon gute Erfahrungen damit gemacht .



Ingo

Losen Rost entfernen und dann solange bis alles schwarz ist!
Mehrmals anwenden und immer mit Wasser abspülen.

EP-Grundierung hatte leider den Lack ringsherum angelöst. Sieht bei mir gerade nicht so toll aus. Muss das noch richtig schleifen/polieren bevor ich mir überlege zum Spotrepair zu gehen oder es so zu lassen.
Die Rostblasen sind weg, das war das wichtigste